Решил пройти тех.осмотр на Бериславском шоссе "Шин сервис". Все гуд, только приколупались к тонировке. Мерили в боксе без вкл. света, т.е. полутем. Пленка немного зеркальная. Со стороны улицы, к стеклу, приставил фонарик, а со стороны салона приставил прибор к фонарику в плотную. На приборе показало 23.8. Он чего то еще на мобиле решал (умножал или вычитал, под углом не видно было) и заявил 16.5 пропускная способность, т.е. тех.осмотр не пройдеш. Так же померял лобовое - 75.6, но говорит, что сойдет. Лобовое, говорю, что не танировано должно быть все 100%. Заводское ведь. Только полоска в верхней части. Едь, говорит, снимай пленку. На уговоры напиши, что все гуд, не поддался. Мол инспектор будет смотреть авто и оштрафует его на 8сотен грн.
Подошел к инспектору. Мол какая должна быть пропускная способность?
- Лобовое не менее 95%
- Боковые (все) не менее 75%
- Заднее не менее 50%
Вопросы к знатокам:
1) Как правильно должны мерять. Фонарь с улицы, а прибор с салона или наоборот. Фонарь с салона, а прибор с улицы?
2) Он должен что то вычислять на мобиле или прибор то, что показал это и есть результат?
3) Если нужно проводить, замерщику какие то расчеты, то должна быть какая то таблица?
4) Прибор показывает пропускную способность окна или процент тонировки?
5) В боксе полудрем это роли не играет?
Пишите по теме!!!

Скажу честно - не знаю ни по одному пункту, но предполагаю, что показания прибора ОКОНЧАТЕЛЬНЫЕ! Тебя разводили. Правда неясно, почему лаве не захотели брать...

Неделю назад проходил то... заставили сдирать тонировку на передних окнах.
Называется с економил!

И кстати деньги тоже не схотели брать

Инспектор сказал: полностью все боковые окна не менее 75%. Это говорит о том, что и задние боковые сдирать тоже.

Саня SIG, я проходил техосмотр на Сенявина,всю диагностику прошёл нормально а вот инспектор-майор мозги покампосировал. То ему огнетушитель не такой а потом и до тонировки добрался,давай сдирай(у меня одна из самых тёмных).Говорю давайте заплатим в кассу как в прошлый раз(40грв.) и разойдёмся, ответ -нет, нужно сдирать. Минут 10 убалтывал его,смотрю достаёт талон и начинает заполнять и говорит 39 грв. Я достал 40 положил, он молча отдал талон.

А вот есть ещё статейка в журнале "Тонировка под контролем?" http://www.autocentre.ua/ac/Practice/Law/18013.html

Спасибо Василий.

Когда проверяют?
для проверки тонировки стекол используется отечественный портативный прибор «ЛЮКС ИС-2», который работает от источника питания в 12 В ( ± 0,24 В). Причем подключение запрещено при работающем двигателе, когда питание в сети может быть выше 12,5 В. Проводить проверку разрешается только при температуре воздуха от +5 до 40°С. Если будет жарче или холоднее, водитель вправе отказаться от проведения данной процедуры. На прибор выдается документ, подтверждающий его метрологическую аттестацию (госповерка проводится с интервалом в 1 год), и должностное лицо обязано предъявить данное свидетельство по требованию водителя.

Нормы светопропускания

Согласно п. 31.4.7 Правил дорожного движения запрещена эксплуатация ТС, на стеклах которого установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие видимость с места водителя и ухудшающие прозрачность стекла. В верхней части лобового стекла легковых автомобилей и автобусов могут быть закреплены цветные пленки. Разрешается использовать тонированные стекла, светопропускание которых отвечает ГОСТ 5727-88. По данному стандарту, светопропускание ветрового стекла должна составлять не менее 75%, а боковых стекол передней обзорности – не менее 70%. Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется. Исходя из этого, водители автомобилей с затонированными стеклами задних боковых дверей и задним стеклом могут не опасаться штрафов. Запрещено также нанесение на стекла зеркальных покрытий.

ГАИ совместно с Госпотребстандартом разрабатывает новую методику проверки светопропускаемости стекол. После этого будет усилен контроль тонировки стекол гражданских авто. При этом проводить закупку спецоборудования по определению светопропускаемости стекол ГАИ не планирует. «В областных подразделениях есть соответствующие приборы».

При эксплуатации авто, стекла которого затонированы с нарушением стандартов, водителя оштрафуют на 340–425 грн. (ст. 121 ч. 1 КОАП Украины).

По ссылке Василия прибор находится на улице а фонарик в нутри салона!!!
Ну уже хоть что то. Больше сути.

На сколько мне известно, должны быть "чистыми" передние боковые и лобовое стекло, а задние боковые и заднее стекло хоть в ноль (иначе у нас вобще фургонов бы небыло). У меня вобще всего три окна...

Светопропускание не зависит с какой стороны фонарик. Но как ни прискорбно, скоро сдерать прийдется с передних боковых.