Это правда!

Мужики, есть выход. Проблема с амортизаторами решина. Я все написал на форуме Кимовцев .

"решение проблемы" - срезать, приварить.....
так решить проблему можно было уже давно, переделав подвеску/амортики от чего угодно теми же способами срезать-приварить....
тут всех интересует более приемлимое для подавляющего большинства форумчан решение без срезания-приваривания, т.к. у нас у мало кого есть соответствующий для срезать-приварить спец.инструмент и умение им пользоваться....
такой совет годиться для занимающихся переделкой старых автомобилей под современность, кот., например, делают подвеску более ремонтабельной из-за отсутствия оригинальных запчастей и меньших хлопот в будущем...
технически идея может быть и хорошая, но реализовать ее далеко не каждый может...
и опять же - а что с шаровыми и подшипниками будет далее происходить после переделки - это автор идеи вряд ли напишет, потому как 1) нужно пробегать на авто после переделки не мало, а 2) вряд ли признает свою ошибку если что не так будет...
и проезд леж.полицейских без торможения и дискомфорта - это не показатель "качества" работы новых амортиков, имхо

Раз вы ищите легких путей, тогда другое дело. Ждите аналогов, которых возможно и нет...

описанный способ не реализуем для подавляющего числа форумчан - вот об этом и речь... и только.

Иваново МОЛОДЕЦ сегодня приладил своей Джеге "десяточную" стойку это "песня". Решает все проблемы подвески, родная не идёт нивкакое сравнение (родной амортизотор ..... полное работает на сжетие).

Заметил чудесное явление. Как-то, задумавшись, наехал на давно знакомого мне лежачего полицейского, такого себе не худенького и примерно на скорости 40 км/ч. Машину подбросило даже немного меньше, чем мог ожидать. И, о чудо, после этого заметил существенную разницу в работе подвески. Словно ее пробудили. Не скажу, что она стала полностью оправдывать мои ожидания, но эффект явно положительный. После этого случая я стал переезжать лежачих стражей ПДД гораздо живее. Может быть этот наезд как-то прокачал амо.
Не пытайтесь повторить это в домашних условиях.
Но, совсем отчаявшиеся могут попробовать устроить прокачку каким-то образом на яме или как-то иначе.

Всем привет. На днях поставил себе стойки родные единственное что пришлось поменять так это пружины вся загвоздка была в них. Поехал на разборку и нашел то что искал, а оказалось что пружины подходят от Галанта хетчбэк задние. У них на два витка меньше чем у родных и при собранной стойке расстояние больше между витками. Теперь машину не узнать совсем другие ощущения. С водительской стороны чтото стучало оказалось что в хламе наконечник рулевой тяги. Поменял и на брусчатке теперь ни что не стучит. А теперь вопрос какие размеры задних пружин? Чтобы было от чего отталкиваться при замене.

Тоесть они 1 в 1 по длине в разжатом состоянии и по диаметру ?

По длинне они чуть длинее и посадочное место чуть больше пришлось на чашке лепестки подразогнуть. Извиняюсь что не запомнил длину, а диаметр можно и на месте уже померять. Разгинаются они очень легко плоскогубцами.

Длинна в разжатом состоянии абсолютно ничего не значит. Пружины одинаковой длинны в разжатом состоянии но разной жесткости дадут разный клиренс (ну и динамические хар-ки)
установленные на одном и том же авто.
Посему вывод подобрать можно - только экспериментально.

Как это не значит? Если у пружины меньше витков, но она длиннее, то после установки она сожмется и будет иметь такое же межвитковое расстояние как родная.
Я искал на Ексите, то есть 109 мм, 112 мм. Но разгибать лепестки амортизатора.... я бы не рисковал.
Поиски пружин продолжаются

Необязательно. зависит от жесткости. Вообще я хотел сказать что не длинна сама по себе ничего не значит, а не значит точное совпадение длинны с родной пружиной.

Кто нибудь ставил себе пружины и амортизаторы Tolodo? Поделитесь впечатлениями!

Врядли кто-то ставил, доставка индивидуально в копейку вливается, а продавцы не спешат их везти.

Так никто и не сравнил передние стойки с Сузуки вагона с нашими?

так ты ж вроде бы игрался с этим, вот все и ждут от тебя результата (это без иронии, серьезно!).

ну как же - на ранних страницах (например, на стр.20) в этой же теме ты писал все амортики Чери подходят к любому Чери и от Матиза там чего-то подходит.... Как я понял ты занимался этим вопросом подбора серьезно, потому и сказал так...
(или я может ошибься...)

По моему это кимовод VPK говорил, что они похожи. Но когда посмотрели их цену в 1400 грн, разговоры сами по себе утихли.

Да Maksimka, помню я эту историю






и под конец ХИТ ГОДА - я его внесу в доску почёта на клубном календаре:



Радует ,что после того как я от яков12 схлопотал минус в репу, за чуть более суток он смог одуплиться: