То наверное откручивали болт на слив масла.

Вчера был на СТО. Проходил ТО 1. Попросил мастера показать пробки коробки передач. Выкладываю фото.

еще фото

к то же теме

Спасибо.

Пробега 100км, а уже выбивает 1 передача. НЕ в 100% на в 30% точно, кто сталкивался с подобной проблемой подскажите.
Авто 2007 года выпуска. Куплено у офиц дилера со скидкой. Может это скидка вылазит

М: Не стоит использовать большой шрифт и цвета без крайней на то необходимости.

Может не "выбивает", а "не довтыкается" ?
Почитай форум - это характерная болезнь. Которая не вылечивается, а залечивается
Как основные варианты:
- замена масла в коробке передач на качественную синтетику;
- попытка подрегулировать трос сцепления;
- включать первую после выжима сцепления (как на грузовиках);
- прогревать дольше мотор и соответственно коробку перед движением;
- перед запуском мотора повключать передачи;
- потанцевать с бубном вокруг машины .

Ну ты и раскричался. Я аж с Кимо-форума услышал. А к офиц. дилеру не пробовал обратиться для начала?

2AlexDpUa прислушайся к Sergg дело говорит!Т.к. действия безотказные!Самое, первое, что я сделал, это подтянул тросик сцепления и устранил попадание коврика под педаль!Проблем не знаю уже на протяжении 16 000!

Серёга ssa_admin я думаю, что в FAQ можно отправить!

Та блін, уже купу раз писалось про це. На станцію і гарнтійщиків за вуха - хай регулюють. в мому випадку це були незатянуті і внаслідок цього загублені якісь болти на кулісі.

Меняла масло на ТО-0. Оущение было,что коробка "на сухую" работала, поэтому решила пренибречь сервисной книжкой и сделала это раньше. И не жалею - сейчас все отлично работает

А какое имено масло встаки заливать лучше в коробку. BP, Шелл, Кастрол??? Или еще чегонибудь???И желательно какое именно??

Я когда делал ТО-0 на сервесе по рекомендовали поменять масло в корбке, конечно по моему желанию. Причиной назвали сомнительное качество заливаемого масла китайцами на заводе.
Я согласился залили марки ВР, цифры не помню. Можно было и Кастрол, но он был дороже российского разлива. ВР Датское.
При моем не большом опыте вождения, я разницы не почуствовал межу родным и ВР. Так то каждый решает себе сам.

По поводу самого вопроса. Масло в коробку на сто заливают минеральное типа 80W90, сильно густеет на морозе потому и плохо на холодную включаються передачи...себе залил 75W90 синтетику, вроде ничё, но дороговато...Литров в нашу коробку влазитъ аж 2,2, что говорит о том, что меня на сто тупо кинули, записав в расходы 3л. Отакэ

Сегодня поменял масло в коробке. Залил ХАДО. Перед этим у меня была славута на хадо проехал 40 тыс. жалоб не было. Подрегулировали сцепление. Пробег 2700 но решил не ждать 3 ТО. Скоростя включаются мягк о. Я доволен.

Сегодня поменял масло. У знакомого. Влезло в коробку чуть меньше 2 литров. Наверное потому что холодно (хотя машину прогревал). Как раз нормально а то банки литровые. Залил хадо.

Тоже заменил масло в коробе в лил кастрол....влезло почти 2,5 литра.

Согласно инструкции в КП:
- модель QR513MHA масло синтетика 75W-90 входит 1,8+-0.1 л.
- модель QR512 масло синтетика 75W-90 входит 2,1 л.

по поводу невключения первой передачи после задней есть малнькое наблюдение. На стоянке машина стоит слегка наклоненной вперед. Проблем с переключением вообще не припоминаю.
Когда приезжаю на дачу машина стоит наклоненной немного назад - сдаю назад и ... в 3 случаях из 5 проблемы с переключением.

Никто такой закономерности не наблюдал?

Может быть - у меня на стоянке машина тоже чуток назад наклонена. Хотя.... наверное все же дело в конструкции.