Всем привет. Взял авто неделю назад. При включении зажигания издает шесть длинных сигналов, а после запуска двигателя еще четыре но коротких. Так должно быть или это неполадки.

Врядли, запуск двигателя после потухшей лампы ЕСР

Это он тебе пищит, что ремень не пристегнут и ручник поднят.

После запуска двигателя 4 коротких пика - это не ручник. И пищит не всегда. У россиян когда-то прочитал, что пищит, сигнализируя о высоких оборотах холостого хода, мол ехать пока рано, но я не нашел корреляции между показаний тахометра и этими писками, может пищать, когда вздумается. Вообще-то по инструкции, если пищит, то сигнализирует, что что-то не так, перестал пищать - все в порядке.

Не заморачивайся ты этим. Главное, что ЕСР не горит. Я обратил внимание, что 6 длинных - если не пристегнут. 4 коротких - если на кануне не выключил фары, или затянут ручник. Но внимания этому не предавл.

У меня нет коротких...

Шесть длинных сигналов - это ты не пристегнулся перед включением зажигания. Если напрягает, отключи белую узкую фишку под водительским сидением.

А вот четыре коротких, это означает, что залито бодяжное масло. Потерпи до 2500 км. Потом лей Mobil 5W-40 или Castrol 5W-40 и это должно пройти.

Я лил Хадо 5W-40 SM. Тоже пищит. На следующем ТО буду лить Хадо 5W-40 SL. Потом отпишусь что получилось.

ну блин сегодня проверил.
Пристегнулся, завелся - не пищит.

не пристегнулся, завелся пищит 4 коротких.

масло на ТО-0 поменял на мобил-1. Правда до этого поста вообще не задумывался корткие писки там или длинные. Лампа не горит, значит все ок.

И у меня 6 длинных, если не пристегнулся

Запихнул в гнездо для ремня картонку ! И ничего не пищит ))

Хм, я предпочитаю просто пристегнуться. И тоже ничего не пищит
Брат у меня пристегивается даже когда ездит на заднем сидении. Жену вот пока еще приучить не могу, но прогресс есть.

Ну еще бы. Что бы после картонки пищать... Это уж прости меня Ваня, барство... Оборвал хоть красиво?

А я вставил от старого ремня защёлку и всё, писк пропал, теперь думаю как победить писк водительской двери на заглушенной машине.

Выключи габариты и вынь ключ из замка зажигания, затем открывай водительскую дверь. Пищать не будет.

Ну наверное снять дверь... Или вырвать пищалку... Или геркон из двери вытащить.

да нет там думаю ивеется ввиду чтобы пищало только при попытке завести двигатель
это наверное просто с электрикой нужно колдовать

Мне предлагал электрик убрать все эти звуки. Как не знаю. но думаю через программатор какой-нибудь.
Но не стал ничего делать. Писк стимулирует пристегиваться, а с открытой дверью машину держать тоже неправильно, так что пусть пищит. В-крайнем случае можно ключ вытащить из замка зажигания и всё.
В-общем будете у нас в городе - познакомлю. Только записываться заранее надо.

Мысли самого разумного водителя,
старюсь сам даже во дворе своей базы,
сесть - пристегнуться, завести и ехать,
и в обратном порядке... заглушить, вытащить ключ, расстегнуть ремень..
И НИЧЕГО НЕ ПИЩИТ...
При заводке:
воткнуть ключ, повернуть, подождать когда перестанет жужжать бензонасос,
дожать ключ по часовой стрелке и всё.... заводится при любой погоде и в мороз - ниже минус 31 градуса правда ещё не приходилось....
УДАЧИ всем