Добрый день, господа.
Вот задался вопросом - как наша машинка будет ехать на 92 бензине.
Читал где-то в российском мануале на Фору, что рекомендованное топливо - 92.
Сейчас заправлюсь 95, но хотел бы попробовать перейти на 92.
Каковы могут быть последствия? Не хочется потом чистить форсунки, менять бензанасос, фильтры и т.д.
Можете порекомендовать?

P.S.
Почем так боюсь переходить и спрашиваю совета. Был у меня 21099 и я решил экономить, и ездить на БИО95 (типа из рапса или другой какой-то травы). Пару заправок было вроде ничего, но потом все худшее и худшее. И как-то не дотянул до заправки с БИО и заправил обычный.. Все. Дальше езда закончилась и начались маты. Дерганья, тяги нет, тупление и т.д. Делал уже все шо угодно. В комплексе спасло: замена проводов, свечей, бензанасоса (ремонт), промывка бака, прочистка форсунок и топливной. В общем сэкономил я на БИО...

У меня Е5, езжу на 92 АНП. Особой разницы с 95 нет.
По расходу (данные БК):
95 Евро ОККО: 6,2 л. по трассе 80-90
92 АНП: 6,3 л. по трассе 80-90

на 95 свечи быстрее летят 100%

заливаю в бак изначально 92, как по мне разницы нет между 95, как по мне на 92 движок чувствует себя лучше. Примерно с пол года ежу на WOGовском 92, иногда заливаю 95Mustang,для промывки всей системы.До этого заливал только 92 ТНК. Так что смело корми 92)))

У меня опасения от перехода с 95 на 92. По расходу уже буду смотреть по факту. В любом случае расход будет более, т.к. у меня 2л объем.

Спасибо! Буду пробовать!

у нас у всех в Украине , 2-х литровые...не пойму чего опасаешся?

на обкатке ездил на 95, потом перешел на 92 и с начала 2010 года езжу на нем. никаких проблем при переходе не было - даже не почувствовал. Единственное что - стараюсь заправляться на нормальных заправках (тут я не говорю о брендах, просто в поле на явно паливной заправке лучше не надо).
Менял свечи на 17 тыс, см бортровик. абсолютно нормальные, можно еще ездить.

Разницы по расходу тоже нет: как было 10 по городу, так и есть. Больше стиль вождения влияет.

Только 92 КЛО и нет проблем вообще

Уже заправился и почти проехал 100км.
Общие ощущения:
1. Двигатель (а следственно и авто) стали работать значительно тише. У меня сложилось впечатление, что то что раньше заправлял 95 - неправильно, и для машины лучший вариант - 92.
2. Расход не изменился. При моем спокойном стиле езды 10,5 литров так и остался.
3. Минусы - сразу почувствовал уменьшение тяги. Все таки октановое число влияет на рывки. Но это не страшно, т.к. езжу обычно спокойно.
Из всего увиденного - буду однозначно заправлять 92. Особенно конечно понравилась тишина в машине. НА 95 была вибрация руля (и кузова), на 92 почти не ощущаю

заправляй только на брэндовых
я для себя выбрал кло и то только в Киеве а то за городом частенько полное Г хоть и дешевле и тоже кло блин

за более чем 5 лет и 107 000 км перепробовали кучу бензина, и 98 даже тяга с октановым числом повышается но заметно только на низких оборотах в районе МКТ все одинаково, расход на 95 и особенно на 95 евро чуть уменьшается, но разница не окупается, более того почти весь 95-ый приводит к красному налету на свечах уже через 2-3 заправки, поэтому ездим на 92-ом раз в 10 000 заливаю моющую присадку ликви моли, кстати эффект очень похожий получается как от 95-го, может в этом и суть тяга чуть лучше больше не от октанового числа а от моющей состовляющей

У нас есть такая сеть заправок -Веста. Хочу попробовать на ней. Раньше заправлялся 95 - вроде нормально. Кстати 92 на Весте стоит 10,20. (против 10,90 Воговских)

По поводу вибрации руля поспешил - так и вибрирует
И еще в самом руле что-то стучит на брусчатке. Думаю мож. подушка плохо закреплена...

у нас нет такого бензина который не вибрирует, в Беларуси там заправлялся таким который не приводит к вибрациям у нас нет, по заправке не важен бренд, важно чтоб не бодяжили а это даже не от бренда зависит

Только что заправился 92 на Весте.
Блин. Понеслась! Как на 95!
Так что бенз бензу рознь.

Почитал пост. Решил в качестве эксперемента тоже поездить на 92-м пару недель ( всё время заправляюсь 95-евро на заправке ОККО). По результатам отпишусь.

к стати об ОККО.Этот брэнд только появился у нас, что он с себя предстовляет?

по киеву адын фиг ничем не лучше и не хуже других, а в регионах бось будет как везде от заправки до заправки будет немного разное качество

на ОККО всегда бенз лучше, это по моим ощущениям!

ОККО это торговая марка Концерна "Галнафтогаз". Езжу на бензине этой марки с 2009года. Постоянно лью 95-Евро (пр-во Беларусь)(ДСТУ 4839:2007 EN 228:2008)(ЄВРО 5). (Пишут, что минимальное содержание серы в топливе. Жалоб на их бензин нет( кроме цены ). Но пока "криза не минула" задумался о переходе на 92.