думал, что-в ближнем все таки Н7
ну а вообще можно приколхозить Н7 или нет?

кто то всё таки химичил! Но не помню кто

химичат там с ксеноном у h1 колба не лезет и там расверливают немного
переделка h1 в h7 настолько недешева и нетривиальна что проще h7 поставить в туманки а в ближний купить h1

ясно, ну что ж, Н1 так Н1!
а кто-то пробывал PHILIPS NightGuide
DoubleLife? или есть что-то лучше?

Одно не пойму , зачем ты себя этим париш переделкой под H 7? Свет у наших тоже не плохой. Хотя я себе поменял ламочки типа спонта ксеон)) светят великолепно, можно даже противотуманки не включать .

H7 лучше светят!
и сколько такие лампы?

до 80 гр, брал в Амсторе. на авторынке думаю будет дешевле. светят прилично, к стати снял чистый FHILIPS, поставил родное китайское))

штука или пара??

Аналогичная история с фарами полернул сам взял у знакомого специальную пасту

пара

На кимку такие поставил на ближний - для города отличный вариант(подсвечивает то что нужно, глазам комфортно) и срок службы удвоенный. Есть более мощные по интенсивности света варианты, но у многих ограниченный срок службы, а более интенсивный свет это не всегда комфортней. На дальний буду ставить (излишков лаве пока нет, да и больше езда по городу) экстримы или диамонды от филипса или найт брекер плюс от осрама.

спасибо за отзыв, да, наверное, поставлю PHILIPS NightGuide DoubleLife

поменял сегодня передние габарита на диоды, будь они не ладные! Работы на 5 мин, но я протрахался 30 мин! Очень неудобно вытягивать патрон, он упирается в корпус фары, надо прокручивать потихонько за провода (думал поотрываю их нафиг)! ну и в салоне поменял все на диоды.

Всем привет!!!! Решение этой проблемы есть!!!
наши фары как и все остальные сделаные с плексегласа (орг стекло) отполированые и вскрытые спец лаком.....делаеться это для того что б со временем они не тускнели так как плексеглас имеет такое свойство (у ауди фары тускнеют чаще всего - стают желтоватые) ..... выход: 1 нужно снять фары (для этого нужно снять снизу пластмасовую защиту , снять бампер).......2отделить плексеглас от корпуса фары (в помощи вам станет монтажный фен , подогреваете герметик и отслоняете фару ).......3 наливаем воду в емкость побольше чем фара , зануриваем ее туда берем наждачку очень мелкую (для полировки ВОДОСТОЙКУЮ) и шкурим медленными круговыми движениями долго при лолго около 1 - 1.5 часа... до тех пор пока не снимите весь лак!!!! 4 берем спец пасту для плексегласа и полируем в пределах умного!!!!!! (не перестарайтесь при нагревании плексеглас имеет свойство менять форму а конкретнее то он начнет вздуваться!!!!) .... после этого едем в покрасочный бокс чтоб вскрыли спец лаком ....... на любителя....До лака модно добавить светопропускную краску различных оттенков (чаще всего берут в цвет машины ) и получиться от такие новинькие фары


насчет розгермитизации фар знаю все поскольку сделал себе вот такое -- Ангельские глазки

в красном кругу если присмотреться можно увидить проблему которую обсуждаем


а такое вышло после поклейки пленки

На моей Джагги, то-же левая фара уже почти до половины облезла. С виду похоже, что слазит лак.

привіт,1 для начала потрібно зняти верхній шар _ береш наждачку водостойка 1000 і поліруєш фари з водою поки не зітреш всі ямки полосочки і лак який відвалився.....2 витираєш фару насухо , береш дрельку чи болгарку до неї круг з войлока невеликих розмірів наносиш на войлок пасту гоя і вперед(тільки довго не три на одному місті щоб не перегрівся і незабувай часто наносити пасту гоя на круг для кращого ефекту) ... 3 потом наводиш блиск, куплєш звичайну пасту темпо наносиш на фару в великих кількостях і поліруєш або тим самим кругом або кругом з шерсті....і так декілька раз нанести і відполірувать....БУДУТЬ ЯК НОВІ!!!

Взял АНТИЦАРАПИН
И ради интиреса часть фары как бы пролирнул
Блин фара чистая стала
Но у меня ещё не весь лак слез. буду наждачкой снимать а потом Антицарапином

Така сама ситуація - фари лущаться!
Вихід, один - полірнути + затягнути плівкою, можна антигравійною, можна спеціальною для оптики (http://auto-style.if.ua/ton.html)

ВОПРОС. А как снят остаток лака? заметил что правая фара лак потихоньку тю тю, а допускать до царапин как то не охото. УПС вверху вроде как и ответ.Наждачкой.

нулёвкой а потом пастой
зы в бортовике одном в амулете есть с фото
юа днепр впрдт