3 руки нужно. Тяжко снимать. не по наслышке знаю

Бензонасос с нашим номером 0580453611 по инету стоит от 1200 до 1800 грн. Непонятно почему так дорого, тот же для ВАЗ с другим номером 300-500 грн.

Вот потому у нас и много кулибиных

ну так читайте тему заново, можно из стакана вынуть сам бензанасос сетку почистить а сам бензанасос поменять, стоят аналоги от 150 грн ну или БОШ около 300

Так нет, это только сам насос именно с этим номером столько стоит без стакана,поплавка, датчика и сетки. За эти деньги можно лучше купить все в сборе, но лучше аналог или Бош за 300 грн( но таких цен не нашел, именно на этот насос). Хотя думаю можно любой , почти у всех производительнось 60л/ч.

смотрите ширше, 0 580 453 456 номерок БОШ это типа ВАЗ2110 хотя по факту он универсальный по отзывам с разных форумов его ставят на много что

А как стягивать гофрированные шланги в стакане?

Нагрей феном

Та пока не хочу насос менять, он иногда гудит(если прислушаться), а иногда не гудит. Не могу понять почему так. Сеточка чистая. Может топливный фильтр поменять.
Купить десяточный и пусть в машине лежит,мало ли что.

Сегодня поменял топливный фильтр, а с него полился бензин темного цвета. Из-зачего так? Это признак грязного фильтра или у нас шланги бензиновые не бензостойкие ?

Шутник ты однако))))шланги не бензостойкие))))Это признак поддельного фильтра у тебя.

с моим бензонасосом похожая ситуация была , пропадало питание на фишке, провел новый провой все пропало и катаюсь уже 2 года

Нужна помощь. Не включается бензонасос Elara. Проверил все напруги на катушку приходит 13.2 В (86 контакт), на 85 контакте - управляющем с мозгов ситуация следующая: замеряю относительно +12 - значение 9,9 В, относительно массы - около 4 В. При вращении стартером хороший минус не появляется. снял фишки с форсунок на них на управляющем контакте относительно +12 - значение 3,75 В. Правильно ли это.

Что-то я не пойму о какой катушке идёт речь? Алгоритм включения бензонасоса следующий.При включении зажигания,БН включается на несколько секунд.Если не следует прокрутка стартёром,то он выключается.Если следует прокрутка стартёром,то по сигналу появляющемся от датчика коленвала ЭБУ включает бензонасос.И оно (ЭБУ)ни за что не включит бензонасос,если этого сигнала не будет.

Катушку - я имел в виду в реле бензонасоса (выводы 86-85).
Как ты правильно заметил "При включении зажигания,БН включается на несколько секунд" - так вот этого и не происходит.
Провожу эксперимент. Подключил мозги к ВАЗ 21124. Один раз сработал бензонасос и все перестал срабатывать. Подключил родные мозги на ВАЗ - БН работает как положено. Сейчас дал мозги от ВАЗ для Elara. Жду результата.

Хрена себе эксперименты И как с ЭБУ от Ваза едет?Хотя наверное не едет,БН то не работает.

Хочешь сказать,что ЭБУ каюк?

Подключили мозги от ВАЗ насос заработал, много раз вкл/выкл замком зажигания БН работает.
Подключили родные мозги - один раз сработал БН и все.
Есть подозрение что это иммо глючит.

Ах да... про имо и забыли.

Нет. ВАЗ не завелся на мозгах от Elara. Главное что мы проверили мозги на работоспособность.
Я все таки подозреваю что это ИММО.

Вопрос как его обойти????

Есть еще один интересный момент. На родных мозгах при включении на стартера в топливной рейке появляется давление бенза (при этом БН при включении зажигания не работает), также появляется искра, а вот форсунки скорее всего не работают.
Отключаеш-подключаеш мозги - БН то работает то нет.
Что за барабашка?