Появились цены!
2 комплектации!

95 штук за элару дорговато!!!
Как по мне если бы у меня стоял выбор между М11 в базе и элару в люксе то я взял бы М11.

Ну тут как сказать!
Нужно всё анализировать!
Хотя на вкус и цвет! ...

не знаю не знаю сложный выбор, тем более все же 5000 разницы что делает Элару ближе к А13 а вот тут ИМХО выбор однозначен
по поводу дорого или нет цена Элары в Базе с 2.0(по комплектации это сейчас комфорт кроме CD магнитолы цена которой 30 у.е. в базарный день и то мне бы жалко было).15 000 у.е. новой была и будет а это 120 000 грн за 1,5 исходя из тенденций производителей других это минус 2000 у.е. то есть 105 000 грн а значит 95 000 это более или менее цена вот только что 1,6 для М11 что 1,5 Для Элары - слишком мало

Хто знает, мало не мало, ДЭУ Эспера тоже была 2,0 и 1,5, но она поболе Эларки будет.

Да но Espero на 300 кг легче при этом а судя по взвешениям Авторевю Чери Форы то почти на 400

Тут я с тобой солидарен на все 100!
Но 1.5 для элары может и нормально будет!! Разница с мулом в 200кг а двигателя одинаковые думаю что особой разницы не будет!
зы! У мула даже 1.6 на 97л.с. было нормально сам лично тянул мулом 500кг в салоне и 1300кг в прицепе от м.вокзальная в бровары! Так что как по мне так хватит эларе 109 кобыл!

Доброго дня,
Еларам (2-3 годичным) в своей ценовой категории, и комфортности НЕТ конкурентов, это факт,
мне она досталась за 7.8 у.е., и ни капли не сомневаюсь в своем выборе...
в зимний сезон, немного подтаксовываю, клиенты спрашивают,
- а не жалко такую машину добивать? (шилдик поменян на НИССАНовский)...
а когда говорю что это китайская машина, меняют свои стереотипы...

Ну вы господа проснулись )))
Кое-кто рассказывал 3 страницы назад что А13 намного меньше Элары, поэтому одинаковая цена в 90-95 тыс это нормально

Проснулись! Да! Комплектаций не знали!
Теперь знаем!)))

комплектацыю они слабоватую зделали (

Ну как для машин то хватает! Но предыдущие как то круче были!

естественно хватает, просто нас китайский автопром разбаловал)))не каждый производитель даже П/Б ставит в базу, не говоря о тех всех наворотах что присутствуют в наших машинах, Всё естественно ставится в допах, но цена машины возрастает существенно.

Если не брать во внимание ТАЗ и ЗАЗ то все!!

Ну не надо ля-ля, открой базы например Киа Рио, Хюндай И20 и посмотри. Только водительская П/Б есть в базе.

Человек написал что их вообще нет.

вообще то я написал что не каждый производитель , а не все.Даже на сайте Renault.Не на всех моделях, стоят П/Б,на более крутых ДА -это базовая деталь.А взять бывшую Дачию,которая идёт под брендом Рено ,только в новых поставках, П/Б в базе,в 2010 у меня друг взял за неё отдал почти 2 штуки . и сейчас они не блещут комплектацией, за всё надо платить. пример;
ABS+ П/Б пассажира-7950гр.идём дальше-2 задних подголовника= к ним ремни безопасности-986гр.и это только 2 позиции,а снабди всеми допами что стоят на китайцах, так вообще машине цены не сложеш.

Да есть такое дело! Китайцы в этом деле опередили всех! (с комплектацией)!

У Рено Дача вообще прайсы оригинальные , я еще когда выбирал авто прозревал с таких раскладов. В базе типа таз с колесами и рулем, за остальное надо платить

А вот глянь! Тут без грамм 200 вообще не понять!
http://www.renault.com.ua/renault_kangoo/prices/