И что входит в эту сумму?

42500
Начал подтекать антифриз, поехал на офф сервис (авто на гарантии), нашли , поставили хомут на шлангочку возле термостата, долил антифриза до верхней метки, обошлось 170 грн. Покатался 5 дней, открыл капот и... уже на нижней метке!!! Капец! Поехал снова на офф.
Нашли снова - прокладка термостата - поменяли по гарантии термостат, итого 61грн за снятие защиты!

44000т
Поменял передние колодки, от суппер пупер производителя 320грн

47000 Появился рокот на первой передаче в районе 800-1000 об , чуть дальше(больше оборотов) уже пропадает...
Сегодня ездил на Столичку к мастеру-коробочнику, он сел проехал и сказал, что это пока нулевая стадия (начало), пока не страшно, наблюдать...
Денег не взяли

Интересно!!!! А дальше????

47200 прострелило выс провод 3 цилиндра. Начала троить, бухтеть в выхлопную, от1700-2000 об дёргаться, загорелся чек.
Заменил, всё как рукой сняло...и свечу поменял.

Купил направляйку заднего бампера левую... 78грн

Прошёл ТО 50000 у офф.
Первоначальная сумма была 1745грн, а дальше вылезли бока...
Поменяли резинки стоек стабилизатора(предний), комплект 8шт по 62 грн каждая.
Развал 250
Смазка супортов передних 120 грн
И что то по мелочи...
Короче в итоге вышло 3012грн

А так же после замены заднего левого подшипника, писал ранее, появился небольшой вой...
И в этот раз выяснили, что хана подшипнику снова, прошёл 10000т, цена нового с установкой 2 тоны
Сказали еще 3-4 тыс пройдёт...

52000т
Съездил в Кириловку, туда-обратно 1900км, особых замечаний нет.
На ТО40тыс менял ГРМ, снова начал звенеть какой то из роликов...буду узнавать...
Расход получился 10л газа при скорости 120-130
Немножко гонял кондишин...
ОТПУСК УДАЛСЯ

Подобрал краску

А как делал?

55000км
Появилась проблема!
На щитке приборов загорелся ключик. Поездив около 100км понял, что на греет печка, на улице -5 (греет, но только если обороты выше 1500), на светофорах дует холодным. Кондишин на вкл реагирует только первый раз и через 10 сек выключается, на повторное включение нет реакции ( даже реле не клацает).
Охлаждайка на месте...

У двох знайоих схожа проблема на Skoda-х (октавія і фабія). На холостому холодне повітря а варто дати більші оберти і починає гріти. ИМХО: термостат

55000
Вот и ко мне всё же подкрался пи..ц, хоть и был виден с далека!)))
Зарокотала коробка(скорее всего первичный вал).
На офф ~5000
Па АИСе ~3000...записался на ремонт...

блин, что так с коробкой на Ешке не везёт почти всем?
она такая же как писал Jack_Carver и форзе стоит, но там я не слышал что есть проблемы с КПП.

55000
Отремонтировал свою КПП
Снятие установка 1165р
Разборка, дефектовка 500р
Ремонт 1-й сложности))) 1165р
4 подшипника"Ёта,ТНТ и ФНТ" (2 певички, 2 вторички)+3 сальника(1 первички, 2 полуосей по 85р) 1500р
Выжимной 250р
Рык пропал, что не может не радовать)))
Думал, что а вдруг и эфект тролейбуса пропадет --- не пропал , ещё и небольшой новый появился
Есть ещё один плюс, я нашёл куда девался мой антифриз!!! Маленькая трещина в патрубке (А15-1303711)...
Фото прилагается

55000
Поменял маленький патрубок А15-1303711 (130грн) под помпой, а так же хотел поменять патрубки на и из печки, но , которые купил оказались по качеству хуже тех, что стоят. Подрезал и поставил старые.
Так же залил новую охлаждайку TOTAL GLACELF PLUS 3л антифриза на 3л дис.воды. 134грн за 1л
А так же добавил присадку в КПП Ревитализант Xado (Хадо) Revitalizant EX120 для МКПП и редукторов (шприц 8мл) XA 10030 330грн
Поставил клапана перед бачком S21-1303514 для быстрого прогрева))) 110грн
Работа 400 грн
...П.С. проблема с печкой не изчезла...подумываю о электронасосе перед печкой, вот такой Bosch 0392023004

давай отталкиваться от того что клапана не дают тепла.
они уменьшают время прогрева.
если радиатор печки чист и нет где нибудь в укромном месте воздушной пробки, то тепло будет.
ищи в этом проблему.
я по трассе так в обще печку прикручиваю , в салоне даже не приятно от неё (жары)

57000
Нарисовалась проблемка.
На холодую, при включении зажигания(последнее положение ключа перед стартом движка), когда заканчиваются тесты(все лампочки погасли, кроме давления и чека) начинает лихорадочно блымать ЧЕК, при попытке завести мотор, а не тут то было... Выключаешь зажигание и снова вкл и так несколько раз пока не перестаёт блымать, а потом стартует. Ещё заметил, что при включении зажигания(обычно гудит моторчик в баке), но когда чек блымает , моторчик стартует через раз... Как то так.

58200
Здох родной акб, время жизни четыре с половиной года...