Привет всем ,есть и такая вещ на наши авто, приобрел на базаре под заказ на елару 2012года,заказывал со
съемным крюком, так как бываю за границей ,там надо снимать крюк если не буксируешь прицеп, обошлось в 850грн,в комплекте 2 пластины 6 болтов с гайками и розетка
Устанавливал сам, на фаркопе имеется по 3 отверстия на правой и на левой стороне по 2 дырки совпадают с кронштейном, 3 дырку решил делать в фарконе потому что метал сильнее чем кронштейне по 3 дырки в пластинах. Дрелью проделал дыры сквозь кронштейн в багажник (с ямы), обшивку багажника снимал. Болты оказались короткими ,подбирал длиннее на 1см. На установку ушло примерно 4часа
Дальше проводка, тут я конкретно намучался, как оказалось при подключении дополнительной лампочки на поворот (прицеп) выбивает реле, нужно поставить разгрузочный блок реле .К етому блоку надо провести постоянный плюс, мне на сервисе протянули плюс в багажник откуда я не знаю не присутствовал при етом. Схему блока реле я вложу, за предохранительна 10А и 2реле и гнезда под реле 50грн .Проводку вывел вместе с проводкой на противотуманку в стакане под запаску.

схема примерная ,схема от джип чероки вроде, все похоже кроме красного провода (+) у нас нет на разёме постояного плюса

да ребята, меня фаркоп два раза спас, атоб оторвал бампер

кудато пропала схема

Разбирался сегодня с установкой фаркопа. Фаркоп со сьёмным крюком до 1400грн. установка 600 грн. Блок управления прицепом от 1600 до 2000 грн. Можно обойтись без электронного блока, если ездить с одним прицепом в котором поменять обычные лампочки накаливания на светодиодные, то светодиодные лампочки потянут от 200 грн. С обычными лампочками на прицепе без электронного блока, электроника в авто будет выбивать, потому, что будет думать, что нагрузка на проводку из-за замыкания, электронный блок снимает нагрузку. Ведь блок по логике просто набор реле но сделан просто аккуратно. Можно попробовать сделать самому электронный блок, реле стоят не дорого, всего до 30грн шт. нужно их всего четыре штуки( стоп, габарит, правый, левый поворот), коробочку, провода. На таких реле построено всё управление авто. Кто что думает?

Думаю 1600 грн за блок многовато.
Подключить лампы прицепа через реле, и делов тут, ничего штатная электроника не знаметит.

установил только два реле как на фото выше, бок не покупал, там нет ничего сложного. Надо притянуть постояный плюс от предохранителей.
на стопы реле и габарит не надо , у меня работает

Так же установил только 2реле на повороты, стоп и габариты работают без проблеи

Кстати, нужно ещё не забыть поставить предохранители, желательно на каждый управляющий провод, если замкнет, то только на прицепе пропадёт управление. Реле рекомендуют ставить за 2000 грн. типа за 1600 не очень надёжное, вещь дешовая всех затрат не более 100грн если ставить только два реле. На разборках авто можно условно за копейки взять сразу блок с реле и выведенными проводами. На корпус коробочки подойдут коробочки с електро магазинов, есть там разные размеры. Питание нужно тянуть от предохранителей отдельным проводом или есть где в багажнике подключится?

Плюс есть в багажнике. Обе релешки установлены в заднем крыле под обшивкой багажника уже три года и никаких проблем

Поставили фаркоп на специализированном СТО. Довольно аккуратно. Была неожиданность, когда грузили в багажник лишнюю деталь, сказали, что она уже не нужна и её функцию выполняет фаркоп. Фото детали прилагаю.

Вот так выглядит фаркоп снизу.

Сегодня подключали маму на фаркопе. В багажнике с левой сторони есть фишка на которой есть плюс при включеном зажигании, к нему и подключили релюшки. Всё работало хорошо пока не включили аварийку, питание пропало. Искали по предохранителях и не нашли. В авто всё работает и питание там не появлялось, может кто знает через какой предохраниль идёт питание. Фото фишки прилагаю.

Помучавшись с поиском питания в багажнике потянули провод 4кв.мм к предохранителям под рулевой колонкой, там нашли хороший плюс. фото ниже. прямо к разъёму подключили провод, через предохранитель. Реле поставили три штуки, два на повороты левый, правый, один на габариты по отечественной схеме, на 7 вывод, 5 на прямую так и оставили, мало ли что. Бюджет по деталям составил 130грн. Готовый блок стоит 2300грн.

на фото, где брали плюс на разъёме голубой колпачёк и красная изолента.

Ковырялся в почте и нашёл адрес, где покупал и ставили фаркоп http://autodels.com.ua/farkops/farkop-7 ... y-E-5.html . Разгрузочный блок у них очень дорогой, как сделать описал выше.

Тоже ставил сам фаркоп но у меня куда больше ушло времени на установку чем у вас. Наверное пол дня провозился, больше. Зрение плохое стало в последнее время, это прибавляет времени к самому процессу. Заказывал все необходимое в (реклама в личку) и обошлось все до 1500 гривен. Обошелся пока что без электронного блока потому что езжу постоянно с одним прицепом. Но после зимы займусь обязательно электроникой.

Доброго дня панове, ЧИ ТО ВЕЧОРА... але доброго!
Мене цікавить таке питання, виж панове може не всі , але ставили ФАРКОПИ на ваші малишки....
Цікавить які ви брали, де саме купляли, як саме ставили і які там підводні КАМІНЦІ...
Як підключали і куди ЕЛЕКТРИКУ, і кудою заводили...
І як себе поводив ДВИГУН з нагрузкою.. і як КУЗОВ переносив навантаження...
Чи все влаштувало....
Не звучить питаня . ставити чи не ставити... мені потрібно поставити.. але ЯКИЙ ФАРКОМ вибрати...
Я думав ось такий... дорого не дорого.. і чи якісно...? https://avtobar.com.ua/p75292575-farkop-chery-2011.html

Я ставил себе фаркоп, езжу уже год с ним,у меня крюк съемный. при установке снимают родной усилитель бампера так как сам фаркоп ставится на его место и служит в дальнейшем как усилитель! ничего не резали и не подрезали. Нагрузки делал но не большие,Главное быть осторожным со сцеплением и коробкой они у нас слабенькие. Проводку надо делать ,где то ребята писали в другой теме сдесь,как что и как. вот ссылка. viewtopic.php?f=82&t=31342
не ленитесь читать форум))))

Фаркоп прибыл. Забрал сегодня с Новой Почты . Разобрал ЗАДНИЙ БАМПЕР установил сам фаркоп ... фоо не делал...
Заметил что есть заду на БАМПЕР ЛАМПА ПРОТИВОТУМАНКИ.. но с ещё одной свободной ФИШКОЙ.. на три провада... ЧТО ЭТО ?