также было, подергал предохранитель и все ок
посмотри тему Chery E5 стр6

Спасибо!
Но еще раз в 1-2 месяца еще один прикол случается - как только завел двигатель - обороты сами по себе поднимаются. Бывает до 2 тыс. бывает до 3 и выше. и через пару сек падают до норм.
после перезапуска проходит.
Что это может быть?

Заметил, что при разгоне на 1й передаче, резко крутнуть баранкой то рулувое колесо "сопротивляется", то есть нужно приложить чуть большее усилие.
Такое впечатление что на одну секунду отключается гидроусилитель руля.
Попробуйте у всех ли так или мне пора на сервис!?
У кого какие мысли по этому поводу?!

Да и расход у мя увеличился!!!
Последний раз залил Кло какой то там Пульс, короче 12гр, 25 литров на 180 км - СЦУКО (по городу), тахометр не больше 3000 об

ну давайте , таки брать в учёт, что уже морозы, прогрев и тд ...таки на расход влияет...и о сопротивлении руля, как то пару раз было при начале эксплуатации авто, и больше не появлялась такая зараза, но и таки было в хол период.

С рулевым и до морозов было...

Ну не 13 литров премиума, а чо будет в -15??? 18 литров???

ну да это уже не смешной росход(

прошлой зимой расход уменя не переваливал за 13литров, хотя на део сенс зимой до15литров заправлял на ANP, после перестал там заправляться расход упал.

Насколько я понимаю - эта фишка встречается не только у наших машин. Как пишет Авторевю - при скоростном рулении руль "прикусывает". Видимо это конструктивная особенность гидроусилителя - то-ли не хватает производительности в таких режимах, то-ли недостаточная пропускная способность клапанов. Кстати, насколько я понимаю в гидравлике - лучше до такого не доводить, в критических режимах в гидросистемах возможна кавитация и быстрое разрушение. ИМХО

Пасибки, нуно самому почитать.

Кто нибудь в курсе какой тосол у нас заливает УкрАвто, в смысле незамерзательный ли он?
У меня залит голубой (Тосол 40?), а у коллеги на форзе красный(Тосол 65?), он говорит что типа красный лучше по всем параметрам....

тот что у нас залит с салона тосол,так прошлой зимой не замерз,думаю и у тебя не должен замерзнуть-катайся не бойся! А то что красный лучше так это 100%. Рекомендую "LIQUI MOLY".

про тосол на нормальних сервисах есть прибор который показывает температуру замерзания тосола ,мне на мерсе померяли и он показал -15 купил банку антифриза(-40) кастрол антифриз долил (предварительно слил немного старого тосола) замеряли снова -30
на черике поменял масло в гидроуселитель так как писал RUDY82 , заливал ATF 3 красная

Вопрос тосола выстегнул... пошел посмотрел, тоже голубой на сервисе залит был... что делать так и не понял.... поменять, забить или добавить то что Jerzy пишет?

По поводу косяков могу сказать, что сам был свидетелем глюка.... на круговом движении выткнулся таксюган мне пришлось резко тормозить.... играла музыка в салоне и при торможении резко прекратилась ) USB перестал реагировать вообще.... после перезапуска магнитолы тоже самое... и только когда заглушил машину, а потом опять завел USB заюзал опять... короче мистика какая-то....

Не мистика - электроны поубивались от удара или повыпадали.
Пока новые из АКБ не пришли некому работать было!

Сегодня установил подсветку замка зажигания.
Для этого был куплен диод красного цвета, патрон лампы панели приборов ВАЗ 2108, провод 20см.
Под рулем есть разъем для подключения подсветки замка. Приклеил патрон на 3М скотч к кольцу.

ну во-первых удара, слава богу, не было.... а во-вторых ФМ-ка играет, а ЮСБ - НЕТ!!! и так было на протяжении минут 10, пока не остановился и не перезапустил двигло

Добрый вечер. Вчера заметил что под панелью впереди справа ближе к стойке что-то клацает когда неровная дорога? у кого нибудь было? или может есть предположения что это может быть?