| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Вибрация двигателя (методы и средства устранения) http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=8&t=9614 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Viktorovich [ Пт май 08, 2009 9:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
В разных ветках уже неодонократно писалось о вибрации, но как я понял никто пока кардинально не решил проблему.Из всего , что написали на форуме можно сделать следующие выводы, вибрация возникает: 1.неисправные свечи 2.ВВ провода 3.Порванные подушки 4 Загрязнение форсунок Просьба делиться опытом борьбы с этим неприятным явлением. |
|
| Автор: | Оксана [ Пт май 08, 2009 10:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Вибрация на драйве - нужно отрегулировать коробку. Говорю за 2.4 на автомате. Если на холостом - выставить на 0.8. Или о какой вибрации речь? |
|
| Автор: | Viktorovich [ Пт май 08, 2009 11:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Да имелось ввиду АКПП, у меня было когда на драйве, теперь и просто на паркинге, вибрация усилилась. Что именно в коробке регулировать или Вы имели ввиду отрегулировать датчик ХХ и выставить холостой ход на 800 об\мин ? |
|
| Автор: | Оксана [ Чт май 21, 2009 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Все правильно, холостой на 800. Если на драйве, то нужен специалист по нашим коробкам. У меня на холостом после покупки машины была вибрация, сразу не посмотрела, а там - 1.2. Заехала на следующий день после покупки, выставили на 0.8 и вибрация пропала. |
|
| Автор: | Valentin [ Чт май 21, 2009 14:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
А не пробовали сменить свечи на хорошие. Вообщето вибрирует двигатель и если свечи в красном налете, то вибрации не избежать. |
|
| Автор: | Ol [ Чт май 21, 2009 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Красный налет говорит о качестве топлива. А свечи могут быть и исправными.
|
|
| Автор: | Valentin [ Чт май 21, 2009 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Красный налет от паленого бензина ничем не снимается, только замена свечей и не надо на них экономить. Возможны пробои по этому металлизированому покрытию помимо искрового промежутка. Наша машина далеко не Жигуль, там троит п..дит, но едет, а тут привет катализатору. |
|
| Автор: | Viktorovich [ Вс май 24, 2009 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Свечи менял, 3000км назад, заправляюсь, вроде на проверенных заправках, хотя...бодяжат везде. Свечи, были китайские , поменял на GM. По поводу свечей думал уже, но блин, что то быстро им пришел п.....ц. |
|
| Автор: | Valentin [ Вс май 24, 2009 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Достаточно одной таблэтки тобишь заправки. Я на предыдушей машине с одного разу поменял свечи, карбюратор, бензонасос, повсюду был красный порошок, это феррицины его в мешках везут из Китая, а тут засыпают прямо в цистерну с бензином, пока везут происходит процесс превращения низкооктанового бензина в 95-й. Как перестараются, так такая лажа выходит. Так что для начала проверьте свечи, хотя бы одну. |
|
| Автор: | Valentin [ Вс май 24, 2009 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Хотя о чем зто я, такой способ получения 95-го и есть самая настоящая лажа. Я заправляюсь только 92-м и то при замене свечей красный налет на изоляторе в небольшом количестве присутствовал, но до вибрации дело не дошло, а с новыми свечами вообще красота, шелест. |
|
| Автор: | Оксана [ Вт июн 02, 2009 15:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Парни! У 2.4 не отрегулирована коробка, поэтому на драйве еле заметная вибрация. Вопрос был конкретно по 2.4. Вибрация устраняется. Это не смертельно.
|
|
| Автор: | Viktorovich [ Вт июн 09, 2009 10:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
По совету Оксаны, загнал сегодня на СТО, потом отпишусь, что да как. |
|
| Автор: | Viktorovich [ Ср июн 10, 2009 10:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Забрал я машину с СТО. Вообщем оказалось, что у меня масло в свечных колодцах, заменили прокладку, свечи, сальник.Все вместе обошлось в 650гр. Машинка стала поживее, но так что бы прыгать от радости почему то не прыгается.Хочу выразить благодарность Оксане и Виталию, за помощь с мастером на СТО. Вибрация стала меньше, так как двигатель стал работать ровнее, по компу посмотрели , сказали все норма. Короче буду ездить как есть. |
|
| Автор: | Viktorovich [ Чт июл 29, 2010 11:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Итак, не долго музыка играла не долго фрайер танцевал. Вибрация или точнее неровная работа двигателя на ХХ вернулась. Подрегуриловали датчик положения дрос.заслонки, стало лучше, что то еще.....вроде лучше но при нагрузке, кондей, АКПП на драйве, стоишь на светофоре, колбасит.Вскрылась одна проблема, при полной нагрузке попросил на диагностике померять бортовое напряжение оказалось 9В по моему это маловато, проверили провода, соединения, все в норме, не оплавленно не окисленно, все затянуто, ремень натянут, подшипник в норме.Сервисмен сказал или регулятор напруги или сам генератор полетел, можно по его словам поставить другой,даже сказал где, но выскачит чек 50\50 или же поменять на оригинал, который в пределах 1500гр, да чуть не забыл регулятор напряжения неразборной если он глюканул то замена всего генератора в сборе. Есть у меня такое подозрение что такой расколбас идет как раз по причине низкого бортового напряжения сети. Вот такие новости, может кому то поможет в борьбе с вибрацией.P.S. Это двигатель 2.4 АКПП |
|
| Автор: | Ol [ Чт июл 29, 2010 14:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Напряжение на борту должно быть (если не изменяет память) 13,8 - 14,2В. Естественно при 9 вольтах свечи будут криво работать и возможна вибрация двигателя. |
|
| Автор: | f40 [ Чт июл 29, 2010 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Подсос то возможен! Сначала нужно генератор восстановить,может диод полетел в выпрямителе(он же трехфазный),работает на двух фазах и недозаряжает. |
|
| Автор: | Lake [ Пт ноя 05, 2010 12:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Viktorovich писал(а): ... да чуть не забыл регулятор напряжения неразборной если он глюканул то замена всего генератора в сборе. ... P.S. Это двигатель 2.4 АКПП Ничего подобного. Ещё как разбирается, ещё как меняется. Времени на всё про всё требуется 20 мин.+10 мин на снятие-установку самого генератора. Цена вопроса (стоимость самого реле-регулятора) - 450 грн. |
|
| Автор: | dvyu-dnp [ Пт ноя 05, 2010 13:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
А не пробовали сменить свечи на хорошие. Вообщето вибрирует двигатель и если свечи в красном налете, то вибрации не избежать. Если свечи в красном налете, меняйте место заправки как можно скорее, то смертельное пойло для вашего железного коня. Рекомендую ШЕЛЛ, ОККО, КЛО по убыванию. Хотя не малую роль играет коллектив работников АЗС. |
|
| Автор: | dvyu-dnp [ Пт ноя 05, 2010 13:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Проверьте компрессию в цилиндрах. Между самым большим и самым низким значением должно быть не более 0,5 еденицы. Если все в норме с компрессией и напряжением то остаются на мой взгляд еще две причины, это дисбаланс коленвала с узлом сцепления и нарушение тарирования деталей шатунно-поршневой группы, (просто плохо подобраны по весу). Бороться нужно только разборкой двигателя
|
|
| Автор: | Viktorovich [ Ср ноя 10, 2010 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вибрация двигателя (методы и средства устранения) |
Ну, что....проверил генератор на другом СТО не Укравто, все в порядке, проверил свечи, чистые. Вибрация из за низких оборотов ХХ где то не хватает 100-150 оборотов, уже что то подкручивали, через 100-200 км все вернулось на круги своя. Вроде идеи есть, но не хватает времени поехать на сто они там обещали пошаманить. Удивляет другое, почему этого сразу небыло, а вылезло только после 20тыс. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|