Привет всем. Как и все присутствующие я тоже являюсь счастливым javascript:emoticon(':)') обладателем Истара 2.0. Покупал его в Днепр-авто (г.Днепропетровск), т.к. у нас (т.е. в г. Кривом Роге) их еще не продают, и соответственно на гарантию нужно гонять машинку за 150 км. Недавно проходил ТО-1 (10 000 км) в Днепре. Хотя по тех.обслуживанию необходимо контролировать развал-схождение, я тем не менее еще на этом и настаивал, так как после ТО-0 (2 500 км), судя по всему, обтяжку болтов не делали или делали, но плохо, так как на 7-8 тыс. начался неравномерный стук в передней подвеске. У знакомых на подъемнике обнаружили что болты сайленблоков откручены на 1-2 оборота болта и вся подвеска "гуляет"(УЖАС!!!), а соответственно нужно делать развал-схождение. Так вот, оказалось, что компьютерный стенд и программа по проверке развал-схождение у них (в Днепр-авто) есть, а вот данных по CHERY у них нет. Говорят, что мол, новые машины, и данных на них нет, а вот 25 грн. без НДС за контроль того самого развал-схождения они исправно берут со всех машин CHERY. Так что будьте внимательны на ТО и следите за что они с Вас деньги дерут. Может у кого есть данные углов развала-схождения не поскупитесь, сбросьте на zugan@cabletv.dp.ua, а если ничего не найду, то буду подбирать их с Эванды или Магнуса, подвески и размеры авто вроде-бы как похожи.

Дружище !!! неведись на эти подборки, с какой машины мне только не подберали, и в конечном итоге сожрало резину, так-что есле подвеска похожа, это не означяет что размеры у них одинаковы, ещё раз мой совет, НЕВЫДУМЫВАЙ, УДАЧИ!

Алексей привет. Богдан Перлит.
8-800-5000-190
Вот телефункен горячей линии Сhery, звони и выясняй, что тебе делать.
Как это у них нет данных, значит машину они продать могут, а резину пусть жрет.

З.Ы. у меня через 2 тысячи ТО-2 нужно будет обязательно это выяснить, нифига себе, у меня резина Nokian зимняя, каждая по 400 грн.!!!

Да есть у них размеры! Просто развод чистой воды!

Urfin Dgus {Богдан} - Спасибо за подсказку, обязательно позвоню.

Мне на ТО-0 в Картек-авто (на теремках) сделали прекрастно развал досихпор доволен а вот 17авг ТО1 на окружной только нервы попортил 200 баков токо масло сменили

Уважаемый Oleg, если не сильно в напряг, по случаю разузнай в своём сервисе углы установки колёс, и сбрось на zugan@cabletv.dp.ua, а то в CHERY-Service, по указанному ранее в теме телефону, милый женский голосок меня направил обратно в Днепр-авто (типа официальные представители). А ехать в Киев для развал-схождения - ну это уже слишком.

А что на картеке уже появилась программа чери? А то когда мне делали "0"ТО то использовали данные нубиры. Это было в июне.

Не обязательно иметь компьютер Чери. Главное иметь правильные размеры и полные данные на машину. Они есть и если оборудование не "шаражкино", то ввести их как дополнительную настройку- не проблема.
Один раз и навсегда.

Совершенно верно. Если это не шаражкина контора то вводятся данные на конкретный автомобиль. Данные могут совпадать с данными других авто. Но в компьютере автомобиль выбирается именно по названию и марке, а не по градусам!

У меня на Исатре 2.0 в книжке приведена следующая табличка. Оно?

Да, это оно.
Алексей, можешь это использовать, но проще просто тыкнуть таких мастеров носом прямо в твою сервисную книжку

Вот и я внесу лепту.

Данные по развалу Mikado,Eastar (B11)


Передние колеса:
Развал: -00°30′ ±30′
Кастор: 3° ±1°
Схождение: 1′ ±6′

Задние колеса:
Развал: -00°34 ±60′
Схождение: 9′ ±6′

найдено вот тут: http://www.chinamobil.ru/doc_text.php?d ... _chid=1009

Народ, огромное спасибо за инфу. Проверил на соседнем сервисе по указанным данным и, на удивление, все совпало и ничего регулировать не пришлось.
Ещё раз - СПАСИБО!!!

Прошу прощения за офф-топ! Но не могу найти на форуме инфы(когда то давно вроде натыкался, а сейчас когда понадобилось не могу найти и все)

В общем нужны параметры для настройки углов развала-схождения. На СТО, где будут делать это дело, в ПО на компе Chery Eastar нет. Соответственно сделать развал-схождение они не могут. А оченя надо!

Выложите, кто-нибудь инфу, плиз!

P.S. Chery Eastar 2,0 MT 2008 г

На Истаре регулируется только схождение, развал задан конструктивом. параметры выложены в мануале что с машиной идет.

Да мануала под рукой нет(((
Не сложно выложить параметры сюда?

На 42 странице .........во вложении...

При переходе на зимнюю резину обнаружил, что подъедает заднее левое колесо.

НА фото видно разницу между левой и правой стороной. При установке такого небыло. В этом сезоне на летней проехал 5 тыс.

По моему мнению, здесь 2 причины: или сбито схождение заднего левого колеса, или колесо в дисбалансе. Скрывать не стану. Развал делал последний раз в 2014 г. Балансировку именно задних в 2015 г. когда купил диски на зимнюю резину.

Так что точно сказать не могу. На днях заеду на диагностику. Колесо есть смысл балансировать? Что ещё может стать причиной подъедания резины сзади?

Фото прилагаю.