Всем доброе время суток

Скоро "ТО-0" думаю замутить себе: защиту картера,тонировку,сигналку и собственно спрашиваю совета на счет антикора... и подумываю еще об подкрылках ....

-Люди посоветуйте стоит ли затея денег?
-Машины уже проработанные этими средствами? или оцинкована?


Ответы хочу услышать следующим образом...

1) Пробег/ км
2) [Делал, не делал , собираюсь, не буду]
3) Сколько месяцев,лет машине...(ржавеет? где хранится : улица,гараж, и то и то!)
4) Сколько собираетесь эксплуатировать данный авто до смены на другой?



P.S Заранее попрошу сообщить [ отзывы,СТОИМОСТЬ с материалами или свои привозить,номера контактных телефонов,и адреса "дяди Васи" ПО КАЧЕСТВЕННОЙ ОБРАБОТКИ АВТОМОБИЛЯ АНТИКАРОЗИЙКОЙ] В ХАРЬКОВЕ

детально вот здесь.... viewtopic.php?f=22&t=18268

На Амулете (90000км, 2008г.в.) не делал и делать не собираюсь, на КуКушке (30000км, 2007г.в.) делал и не жалею. Машины стоят на улице, открытые всем ветрам и непогоде.
Тут, понимаешь, вопрос религии. Убеждён в необходимости - обрабатывай, убеждён в обратном - не обрабатывай.
Если машина будет эксплуатироваться 3-4 года, то ничего ей не будет. Ну, там... может, по мелочи. При перепродаже денег тебе за антикор никто не добавит.
Но сейчас у нас уже такие... проевропейские воззрения на вопрос владения автотранспортом. Врядли сейчас кто-нибудь покупает одну машину на всю жизнь. Уже не Совдепия!
P.S. А вообще, тут уже сто раз этот вопрос обсуждали. Юзай "поиск"!

да, стоит - и по значению (на дорогах у нас мусора и песка валом, шлифуют днище, пороги и арки очень даже хорошо...) и по своей цене сего действа и девайса (сделал себе в первую очередь не задумываясь и после такой первой в жизни этой машины зимы круглосуточно на улице не сожалею ни капли).

Хуже, по крайней мере, не будет.

Антикор сделал сразу же после покупки машинки - 1200 гривен на фирменном сто. Защиту двигателя не ставил - пока нет финансов (вроде как 850 гривен с установкой). А вот с подкрылками пока не определился - боюсь как бы не начало гнить в местах крепления их к кузову. На сто мне сказали что чтобы не гнило нужно после зимы подкрылки снимать и промазывать графиткой или антикором отверстия под шурупы. Но шот у меня никакого желания этим заниматься нет.

Делал анткор, после трех зим и 78тыс, в колесных арках уже осталось процентов 5-10
Подкрылки не ставил, хватает родных.
обработать подкрылки буду опять.