Спасибо за инфу, тоже был озадачен поиском этой релюхи.

А за что эти релюшки отвечают? А также нашел еще одно реле № 30, оно распологается под блоком реле и предохранителей под капотом - оно для ЭБУ?

Я сам задумался, без полной электросхемы сложно сказать, что чем управляет, релюхи в плате впаянные, найти какая конкретно на ПТФ сложно, если б выдёргивались было бы проще. Схема была на синем форуме но он сейчас не открывается почему-то. Придётся протянуть новую схему на отечественных релюхах, так пожалуй будет проще, тем более, что я собираюсь ставить 4 противотуманки вместо штатных и под вторую пару всё равно тянуть.

а реле №30, если снять блок предохранителей, оно там где провода....куда оно? Блок управления?

Стеклоподъёмники, замки дверей, птф, зеркала,- я так думаю, (может и не правильно), нужна принципиальная или монтажная электросхема.
Провода от включателя противотуманок входят сюда (по цвету) и выходят более мощные такого же цвета, думаю идут на блок предохранителей под капотом.

...в первом блоке пищалка открытых дверей, которая меня давно напрягает и очень хочу ее снять! Панель эта под рулем сложно снимается? Центральную часть с мафоном и климатом надо разбирать?

Один саморез в пенальчике выдвижном слева от руля, другой под ручкой открывания капота (жёлтенький, анодированный, там ещё 2 чёрных они держат рычаг откр. капота, их не надо откр.). Потом поднимаете руль вверх, снизу обшивки руля засовываете руки и дёргаете вниз, накладка отстёгивается и перед вами этот блок.
Учтите, через эту пищалку может идти и звук на поворотники!
По правому краю, круглый бочонок с отверстием в центре,- это она и есть.
Там в блоке снизу есть несколько предохранителей, может вытащить и перестанет пищать? У себя не могу проверить, у меня не пищит, что-то прежний хозяин делал, но и поворотник не клацает, неудобно.

Найден ещё предохранитель на ПТФ(видимо защищает реле), находится в торце торпеды с водительской стороны стороны, в нижнем ряду крайний с права, 10А, он у меня и сгорел, сейчас ПТФ светят.
Добавил в первое сообщение архив с эл. схемой правда на англицком языке

geha114, спасибо большое! Уже не первый раз выручаете. Прислушивался, то вроде как повороты клацают с панели приборов, парктроник пищит с самого парктроника, попробуем, а не - то припаяем обратно))) Предохранители в этом блоке вытягивал - ничего не дало.
А докидывать еще пару птф, немного не понял саму затею. Зачем, и самое главное - исполнение? как это будет выглядеть?

По поводу 4-х противотуманок- будут установленны в штатное место (по 2) Hella micro de, одни из лучших на сегодня, в одних будет ксенон 4300 К, в других галогенки жёлтые. Поставлю, сфоткаю. Просто много езжу по трассе, а под утро у нас осень- зима довольно плотные туманы, штатные ПТФ совсем не годятся, светят только вперёд, обочину очень слабо.

Выпаял я этот динамик наконец-то!!! Да, не пищит, аж мозги отдыхают при стоянке, и ДА - клацание поворотов шло тоже из него, повороты затихли. Не скажу что раньше их было очень хорошо слышно, но сейчас вобще гробовая тишина. Впаивать обратно не буду однозначно, но думаю пройдет ли старый метод подкидывания на релюху поворотов какого-то доп динамика (или прикольного звучка)?

Можно проще - защелку на двери нажать - и ничего не пищит.

Ту релюху ещё найти надо, хотел сказать проще на лампочку на приборке, потом вспомнил, что их две, хотя можно подумать схему с диодами.

Подскажите, а что у нас на предохранитель под капотом , который за люк отвечает на 20 А еще завязано? А то люка нет, предохранитель сгорел, что не работает еще так и не нашел.

Всем привет. Купил недавно Истара 2,0 газ/бензин, но на бензине она не работает, заводиться только на газу в аварийном режиме. Проверил предохранители и реле, менял все местами и результата 0 , бензонасос не гудит, прокурил форум и прочитал что если чек не горит(а у меня не горит)-значит отсутствует питание єбу, подскажыте на каких контактах мерить напряжение. И с чем еще может быть связана даная неисправност(кроме бензонасоса).Спасибо за помощь.

ну если не работает бензонасос то начни с предохранителей.
где то эта тема проскакивала в ветке

Varelik Спасибо, проверял все ок. Грешу именно на эбу, потому что чек не загораеться при включении зажигания.

ну если эбу вылетает??? то наверное там проблем должно быть больше ИМХО
Насос снимал?

Нет не снимал но при подачи питания на насос напрямую, он работает.
Читал что на шпильке впускного колектора находиться маса на комп, но у меня там нет на шпильках ничего а в раене генера есть зеленый с черной полоской провод никуда не присоеденен.

вряд ли это эбу. но это токо предположение