Вот в это поверю....

Выписка из жирного бортжурнала:

14/06/07 - 3755 км +64,3 л (WOG - Воскресенка)
21/06/07 - 4503 км + 63,83 л (ANP-Бориспольская трасса)

Итого : расход около 8,42 л/100
(желтый сигнализатор топлива загорелся на 4404 км).

АГА, тока забыл дописать "скорость 62,3 км/ч на пятой передаче с ГОРКИ" -)))))

Заметил прикол. Ну на обкатке решил пока лить только премиум бензин по возможности. Так вот, пару раз пришлось залить обыкновенного. Расход-11 литров. Если лью премиум-9литров. Выходит по цене на 100 км одинаково. Но на Евро-5 машина гораздо резвее. Вот я и думаю Это просто стечение обстоятельств или действительно факт имеет место?

думаю, факт имеет место

Да, вполне законно! Такое наблюдалось на карбюраторных движках, а на инжекторе, думаю, что от "каллорийности" топлива зависит. В суть физики вникать не хочется, но интересно

А для машины это как? А то премиум 5,15грн а 98- 5,20. Мож 98-го лить?
Клапана, или че там еще не погорит?

Та не заморачивайся ты Лей обычный 95, ниче с ней не будет, от 92 тоже. Опережение зажигания в машинке выставляется по датчику детонации, значит какой бы бензин не был ( в разумных пределах) его подожгут вовремя, к тому же стоит лмда зонд, который как последняя инстанция следит, че там на выходе и вносит тоже корректировки. Вот расход может менятся и динамика, но это безопасно. Единственное нельзя лить этилированный бензин и разбадяженый с соляркой, чтоб не забить форсунки, но такое только на колхозных заправках найти можно. И за простой 92 бензин, свечки тебе спасибо скажут

Не советую лить 92-й Бензин!!!!!

Не потому что не поедет - поедет ! а потому что у нас он очень грязный! да и может оказатся забодяженым 76-м с присадками железа. Будете ездить на нашем 92 - лямбда зонд свечи -нафик! Инжектор -чистка!

Знаете заправки где возле пистолета есть сферическое прозрачное окошко в котором крутится красная крыльчатка которая показывает что идет бензин? Загляните на окошко с 92-м! Оно почти черное! крыльчатка еле видна! на 95-все чисто и прозрачно не гробьте машину! вы ведь не в Америке!!!

А 98-й?

98-й литиь не советую, ибо подливают ацетон или кислоту и могут не выдержать резиновые прокладки (а они несомненно есть в системе питания) и топливный фильтр. К тому-же 98 не так часто берут и он теряет "свежесть", в результате чего накопление парафина в инжекторе гарантировано.

При заправке бензином 95 + ( по сравненеию обычным 95-м ), бака хватает на 50 км больше - проверял неоднократно.

А вот моя личная статистика
Трасса 90-100км.ч 8,0-9,0л без кондея
Трасса 90-100км.ч 9,5-10,0л с кондиционером
Трасса 140км.ч 12,0-12,5 л без кондея
Трасса 150-155км.ч 13,5 л без кондея
Трасса 150-155км.ч 15,0 л с кондиционером

Итог- на большой скорости бенза просто вылетает в трубу

Блин ну никак в Киеве в будние дни на 10 не выйду. Учитывая что километров 10 приходится каждый день ехать в "тянучке" первая- вторая- нейтралка-первая и т.д. По моментальному потреблению комп вообще до 25л/100 показывает на первой передаче.

25 на первой это нормально. 10 литров - это идеал для 2.0 Не парьтесь, у меня на 1,5 десятка с кондеем получается.

Ребята гочу Вас "обрадовать" в новой редакции налогового кодекса на следующий год внесен НОВЫЙ НАЛОГ НА ТОПЛИВО. Он составляет 0,5% с каждой проданой литры топлива. Что бы он вступил в силу нам необходимо проголосовать на выборах за Партию Регионов. Партия предусматривает поступление нового налога направить на экологию.
ИМХО. 1. Другими словами, они (ПР), нечего не хотят и не будут делать с качеством бензина для уменьшения вредных выбросов.
2. Какая это нах идеология у ПР с таким отношением к среднему класу, народу и тойже экологии

Это политическая тема. Её нужно обговаривать в другой ветке. Надо политраздел создать.

2-3 копейки на литре ничего не решат

Зачем подогревать и так гарячюю тему стоимости топлива???

И так в год среднем 20 000 км. Средний расход 10л./100км это 2 000 литров бензина.
2000*0,03=60грн. Вроде правильно подсчитал

Уважаемые, я уже писал, но еще раз возвращаюсь к этой теме. Как мне кажется, у нас бак более 60 л. Сегодня заправлялся, стрелка точно на первом делении, в бак залил 30л, причем сам контролировал заливку (чтобы без обмана). И это не первый раз. По моим подсчетам, в бак входит порядка 68л под завяску. А эта цифра весьма серьезно влияет на показатель расхода топлива.