Экономия на метане как не крути но будет куда больше чем на пропане - вопрос в другом - в том что вместительность метановых балонов куда меньше чем пропановых (рассход что на метане что на пропане примерно одинаковый) просто для сравнения в пропановый балон можно заправить 50 литров газа а в метановый 8 (это так для сравнения, поскольку метан исчесляется в кубах, но так чтобы было понятно и единицы измерения приблизительно уравнять то цыфры примерно будут такими). Посему на одной заправке пропанового балона ты условно проедешь 500 км, а на метановом 80 км! Следовательно для того чтобы не кататся туда-сюда на метановую заправку нужно ставить как минимум несколько балонов.

та я понимаю, что туда другие балоны идут не пропановые, но мне казалось что в них помещаетсчя 25 литров , экономия идет не на расходе а на цене у нас пропан 3,80 а метан 2,5 гдето

педется думать теперь что то с машиной что б был расход по городу около 9 литров и ставилась установка пропановая не за 1000 так как это дороговато окупатся будит долго, а бакосов за 300-350

и еще не кто не слышал га Geely MK на нее кака ставится установка газовая ?

хм 300-350 это второе поколение на инжекорные двигатели ставить не рекомендуется
посмотрите Samand у него есть комплектации с метановой установкой

а дай ссылку глянуть

Был вчера на Плодовой 1, обговорил все нюансы по установке, по балону( буду ставить максимально какой влезет), да еще и на счет скидки договорился, правда небольшая, но хоть что-то, много скидывать не хотят так как и цены у них самые низкие по Киеву с ГБО за 850 у.е -25у.е, а с 1000 у.е - 50 у.е. при наличии клубной карточки и плюс 10 % скидка на диагностику http://injector.in.ua/ru_service.html, кстати Вячеслав хотел сделать диагностику(инж., двиг.) у них новое оборудование, цены есть http://injector.in.ua/ru_price.html, хоть есть от чего отталкиваться. Если возникнут какие-то проблемы обращайтесь к комерческому директору Горностаев Виктор Викторович 537-15-94, все решалось с ним и он этим делом (скидками) занимается. Да во вторник уже буду на газу. Тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить.

на гарантию забиваешь?

Ну а куда деваться, но есть кое-какие мысли по этому поводу...........

Максимально удобно становится балон на 80л. То есть по высоте до полочки, подлине + место для шлангов и нормально устанавливается и вынимается запаска! что не мало важно.
У меня стоит 70 литров. Установщик такой заказывал, но после примерки сказал что станет 80 литровый но надо подождать недельки две. Я не стал ждать и мне поставили 70 литровый.

Перед установкой обрати внимание на табличку на балоне, когда следуюшее освидетельствование. Там выбивают когда было освидетельствование и кодгда следующее.
У меня на 10 лет. Балон 2005г. освидетел.следующее 2015г.

Народ насчет второго поколения не согласен т.к. я себе на инжектора ставил 2 поколение, без проблем.
Великолепно всё работало.
Двигателю по барабну как подаётся газ, через форсунку либо через смеситель.
Усли есть интерес я могу полностью обьяснить как ставится 2 поколение на инжектор и что необходимо.
Разница в цене 600-700$ как быстро окупиться вопрос №1
Бесспорно 4 поколение интереснее т.к. все регулировки выполняются при помощи компьютера.
Во 2 поколении придётся воспользоваться только отвёрткой.
С уважением Александр!

[quote="OlegRS

Говорил я с ним на счет скидки он сказал что нет, потом пошел к его брату (комерческому директору) - уже есть!!!!!

Спасибо, посмотрю.

не знаю какие проблемы с метаном у кого, но реально не видеть выгоду от него это бред. приведу к примеру: на свою машину ставил пропан через пол года метан разница занимаемого места в багажнике равна 0.спрашивается если решил уже ставить пропан(по 3.80 за литр) почему не поставить метан (2.2 за куб = 1 литр)место в багажнике занимают одинаково?к сведенью сейчас метановских заправок как гов..а и проблем со временем заправки как раньше нет.

Разница в цене в +, а в расходе?

а расход метана абсолютно равен бензину.если кушает машина 10 литров на 100км то газ 10кубов на 100км, а пропана 11-12 литров.вот и считайте!единственый, и я считаю огромный минус, это потеря мощьности, но всегда в нужный момент можно переключить на бензин.у меня новая инжекторная волга31105 V2.3 на 200 км я заправляю 43 гривны,а по трассе этих денег хватает на 250 км

Просветите меня.
Ты хочешь сказать что 1 литр пропана равен 1м.куб. метана при давлении в 200 атмосфер? (или сколко там, атмосфер закачивается в автомобильный пропановый балон для легковых машин)
У меня установлен балон на 70 литров пропана. Его вес около 10 кг.
Сколько весит метановый балон на 70м.куб.

По поводу расхода. У меня в смешанном цикле расход пропана сотавляет не более 11 литров. А это 11*3,49грн.=не более 38,39грн на 100км.
Да масло меняю раз в 15тыс.км.

точно больше весит и размеры больше его
требования к метановым балонам выше так как давление высокое
балон на 70 кубов наверное займет весь багажник