Я цену в интернете пробивал, цена правильная. У этих фильтров бумага особенная. Идут на самые именитые и дорогие брэнды, потому и цена соответственная. Сравните сливочное масло и маргарин...

Подскажите, ПЛЗ, какие опорные подшипники стоят на наших машинах? Кто менял?
Влетел в яму, под Смилой, в Черкасской области, теперь подшипник левый застучал ))))

Сегодня поменял свечи. Из салона сновья были такие немецкие, видать при продаже с Опеля переставили, он рядом стоял. Как видим присутствует красный налет, попадалово на левый бензин с ферроцинами, но свечи сухие, все одинаковые, режим работы был правильный. Вот фотка мобилой.

А это те, что установил сегодня. Покатаемся, посмотрим, сличим со старыми, к тем претензий не было. Завелась с пол пинка.

Да, заодно протер дроссельную заслонку от нагара, малость было. При сборке на все резиновые детали брызнул силиконовой вмазкой, все собиралось на ура, даже патрубок на дросселе.

офф-топ, прошу прощения за вопрос, но очень надо. Кто-то знает где есть (или было недавно) или от чего подходит вот это: и ГАЙКА КОЛЁСНАЯ : B11-3100111 http://cheryauto.com.ua/CHERY-A1-KIMO-S ... 02403.aspx
Дело в том, что на КИМО гайка от вашей машины, поэтому т.к. опыта у вас больше по Еастару...помогите если сможете..

Что такое "это" так и не понятно (может предполагалась ссылка которой нет). А вот с гайкой какие проблемы? - на любом авторынке их навалом, хоть лопатой нагружай

как это нет ссылки? есть и парт-намбер и ссылка. Это гайка, на рынке смотрели - не могли найти подходящую...

Та ладно, валом их!
Если не изменяет память резьба на 12 шаг 1,5. Такие опятьже на Эвандах, Эпиках, плюс Мицыки, Опеля....

Да, но либо на ключ 19 (а не 17 как родной) и надо покупать и возить с собой второй баллоник, либо она длиннее и тогда не ставится декоративная крышка на диск которая закрывает эти четыре гайки.....в этом то и есть весь прикол..

Тогда я тебя растрою- на Истаре гайка под 19 ключ!

а у меня родной балонник на 22 сунули...... а родные гайки на 19, это точно

Сегодня этот вопрос решится, нашёл на фирменном СТО эти гайки по 7,50 за штуку, вечером заеду - посомтрю, если как родные куплю на запас 4 штуки. Ну и заодно размер проверю, может действительно чего-то с размером напутал...всем спасибо!

М-да, в каталоге Кимо ошибка и эти гайки действительно 19 размера и на Естар, не то....

Подскажите пожалуйста какой фирмы купить стойки стабилизатора. А то поставил перед зимой стойки teknoport и flennor. Уже умерли. прошел тысяч восемь

а кто производитель стоек, что прошли 8000???

на коробке написано Германия.

Я перепробовал всё что только можно: стойки стабил. родные, эвандовские, 626 мазды, кемри, лексус 350 и тд. Наши дороги убивают всё. Родные за 3 тыс. фирменные за 15 тыс. Сейчас катаюсь на кустарно изготовленных. Заказал у токаря по образцу родных. 100 грн. за шт. Мне сделали из рулевых наконечников ваз 2108. Дали гарантию как минимум на 50 тыс. Стойки оказались действительно мощными. Так что есть разные варианты.

Сегодня привезли LEMFORDER. Сказали что лучше в мире не бывает! И еще: ремень ГРМ и ролики нормального производителя не нашлись? А то так напугали тем что родной комплект быстро выходит из строя.

А задние втулки стабилизатора от Еванды мне не подходят. маленький диаметр отверстия.