[ quote="Вячеслав"]У меня фары потеют на холодной погоде, летом не потеют.[/quote] Чтобы не потели фары, нужно их снять и пройти герметиком соединение стекла с корпусом фары.

Stack а лампы какие 4200к,5000к,6000к.

спасибо!

У меня 6000

Мне меняли фары по гарантии потому что потели.Новые тоже потели,после промазки герметиком уже год как об этом забыл.

а в амулете есть специальные трубочки 2 шт которые проветривают фару чтоб она не потела.

У меня свет светит в низ как отрегулировать.Я так и не знаю. Подскажи плиз.

Хлопцы, а кто как решал проблему закрепления лампы в штатном месте?

Я не пойму, отчего потеют - лампы же не плотно лежат, имеют щели

У меня стали и без доработок.

У меня в ближнем стоят 6000 ,а в противотуманках 4200.В ближний лампы стали без доработок.

ТО ZIA посмотри тут viewtopic.php?f=8&t=806

Какая-то хрень, не пойму че это.
Постивил себе свет, включаю горит левая фара, выключил свет, включилгорит правая, ещё раз, горит всё. Какая-то лажа, помогите.

Не хватает тока блокам розжига. Или что еще хуже - где-то пробивает на массу, ток то там сумасшедший! попробуй в другом месте разместить блоки, а для начала просто переложи по-другому провода. К примеру не в правую сторону их выведи, а левую. или вверх (вниз) Вобщем поманипулируй!
Для некоторых необходимо было укорачивать провода.
Примерно тоже самое, что писал про ПТФ zia

Есть выход .Включать свет только с пущенным двигателем тогда напруга в сети нормальная.Просто не хватает напряжения в сети.Мне переделывали через аккумулятор ставили предохранитель.(Но это делали с противотуманками)

Вобще надо ставить через релюху, от аккума, управление реле от ксена и 2 мощных провода расходятся на блоки розжига ламп. У меня в комплекте все было и реле и провода на аккум с клемами , короче надо было тока кинуть 2 провода на аккум -подключить лампу и подвязать стяжками проводку. Правда дырочку в задней крышке тоже пришлось посверлить.

Когда я еду с ксеноном полностью загружено: это 5 человек плюс весь багажник вот тогда иногда моргают а так нет. Жаль что нет регулировки.
Stack у меня тоже намного больше стало света и дальше светить после установки ксенона.

Вчера ездил с фарами в темное время, так по мне ксенон пижонство - слепить встречного. Наши Н-7 высшый класс, свет бомба. Только личное мнение.

Поддерживаю. Свет на авто отличный, нет необходимости что-то переделывать.

Позволю не согласиться! Нет, я не оправдываю установку ксенона, просто я имел честь какое-то время поездить на Осрамах +90%. И после этого уже не хочется того света, который светит обычной галогеновой лампой.
Не знаю, что можно привести в аргумент, но приведу к примеру такое.
Скажите вы пользуетесь телефоном с монохромным экраном и всего с 5 мелодиями на звонок? Нет...? Но почему, ведь он тоже просто замечательно звонит и 100% выполняет функции телефона!!! И

Тогда все эти камеры, слоты памяти, полифония, МР3, цветной экран, красивая подсветка на нем, Интернет и java - это пижонство!

Обычно такое говорят люди, которые с ним еще не ездили и им пока не с чем сравнивать. Но поверьте, когда вы поставите в Истар хорошие лампы- к прежним не вернетесь никогда!!! Поставьте себе безкаркасные щетки дворников Бош Аэротвин и вы никогда больше не купите себе 20-гривенные!!! Поверьте, никогда!!!Не смотря на разницу в цене в 10 раз!!! Они того стоят!