Чери Бит купил в июле, с августа в эксплуатации. Я заметил, что при подъезде к перекрестку, когда начинаешь торможение, особенно при небольшой скорости, происходит кратковременное ускорение. Как бы большой опасности нет, но все равно несколько неприятно. От чего это может быть? И замечал ли кто еще?

ну, вообще-то тут телепатов нет и тип Вашей КП из астрала не разглядеть

вышеупомянутое мне навеяло сходный вопрос от жены, сидящей в тот момент за рулём, когда будучи пассажиром, я ручкой АКП иногда спускался по передачам и в их разрыве, хоть и на мгновение, но возникало стойкое ощущение ускорения вперёд, которое на самом деле было просто выпадением такового моторно-тормозного назад, разумеется

было на жигуле такое, поменял тормозуху, прокачал. Ускорения как такового нет, так кажется когда сцепление выжимаете а потом тормоз

Если нарушена целостность (мембрана,сальники,прокладка) вакуумного усилителя тормозов, то
будет такая картина.
Или же настолько забит воздушный фильтр, что дополнительная порция воздуха из вакуумника при начале торможения - добавляет оборотов.......ИМХО

С ув.

Добавляю информацию, коробка робот.

ТС, может стоит окончание в ускорении на "е" исправить в названии темы...
По делу. Мне сдаётся что это баг прошивки, как в случае с механикой, когда при сбросе передач наблюдается кратковременное удержание/повышение оборотов. Как-то так, я уже забыл про это))

уточните ещё и то, что под фразой "когда начинаешь торможение" Вы понимаете - когда начинаешь (мягко/резче?) жать педаль тормоза, а не снимать/переносить ногу, например
и наблюдается ли всё в точности тоже самое в ручном режиме управления роботом, а также с/без еко? а вдруг в профиль те же яйца круче...

Я тоже такое заметила. У меня тоже АКП. Воздушный фильтр не должен по идее быть забит у новой машины.

Не знаю как кто тормозит перед перекрестком, я обычно нажимаю плавно. Как я уже писал, чувствуется на небольшой скорости. Коробка - робот, постоянно включен режим "еко". Да, и в ручном режиме не использую. Небольшое ускорение чувствуется именно в первое мгновение нажатия на тормоз. Машина как бы подается вперед (в это время процесс торможения продолжается т.е. жму дальше так же плавно и ускорение прекращается). При резком торможении ничего не замечал, наверное потоу что резко.

По моему наоборот в механике,при наборе оборотов,плавно не останвливается -притормаживает.Это хорошо заметно когда обычно на холодную заводиш( и если до конца не прогрелась или не покатался немного на малых оборотах)-при разгоне она резко сбрасывает обороты(как будто кто то тормозит за тебя).Это скорей к электрику такая чиповка сказали