Что нашему брату для счастья надо - опа в тепле и жизнь хороша!

Купить ареометр и проверить температуру замерзания антифриза - что бы потом не было мучительно больно.
Когда температура упадет ниже 20 сам решишь стоит ли менять масло в коробке передач на синтетику или нет
Как вариант, обработать стекла изнутри средством от запотевания.

так а подогрев только себе? или и пассажиру рядом?

А у меня с прошлогоднего ещё лета на сиденье наброшена массажная накидка из деревянных шариков, так на ней ни жара, ни холод не чувствуются.
Вот руль бы подогревать надо... Сейчас полез на гугль - по запросу "обогрев руля" нашёл десятки обсуждений на форумах и считаные единицы реализованных решений по обогреву, в основном на колхозном уровне. Более-менее приемлемое решение есть тут: http://kavr.ru/car/091105/, но там у автора нет подушки в руле, и соответственно возни меньше.

Salvador

Все подогревы в минимальной комплектации от 2х сидений.
Я себе поставил обогрев своего и пассажирского сиденья.

Alexxx92
Все сделал по вашему совету. Все аккуратно и просто здорово. Огромное вам спасибо за идею!

Классный попогрейки!
Но дорого, блин, установочный комплект 750-800 UAней (в среднем по тырнету) + еще установка. Может лучше всей семье по шерстяным трусам и себе бутылку водки?

зачет)

Эт перлы "нашей раши" рестайлиноговые))))

Други, сфотайте, пожалуйста, клапан обратки (пластмассовая "пимпочка" на тонком резиновом шланге между радиатором и двиглом) так что б видно было в какую сторону стрелочка направлена. У Вас она с завода стоит, а у нас нет , сейчас назаказывали из Китая энтих девайсов, а единого мнения в какую сторону его направить нет. http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=29&t=5972&start=1400
Выручайте!!!

Где именно этот клапан?

вота это

Beat Max, VJ54, спасибо! Осталось чтоб Beat Max стрелочку глянул или поближе сфотал!

Что для вас не сделаешь))) пришлось в гараж идти. Стрелочка в сторону радиатора.

Beat Max, спасибо!
Лови "зеленый" кубик!

вопросик насчет клапана
как быстро прогревается машина и главно печка, как кочегарит?

а то поставил клапан и хз...ну может виной тосол, или же пробка воздушная.. )

интерестно как у вас

Прогревается довольно медленно, не сравнить с Фордом, Шкодой или БМВ. Но кочегарит потом здорово.

понятно спасибо, значит это все клапан)
у меня машина 2008 г. брал в 2010, клапана небыло, тот который выше на картинках
было сначало так машина прогревается долго, но печка кочегарит
а как поставил клапан,сейчас машина прогревается быстро,но вот печка не так кочегарит..тоесть не совсем сразу после прогрева..как то не так, получается стрелка уже температуры в рабочей зоне, а с печки идет еле теплый такой воздух...ну потом поездил немного и начинает кочегарить
толи это такой конструктив клапана, толи у меня воздушная пробка в системы охлаждения)

зы тоже хочу как нить бита поехать позырять интерестно

У коллеги Фокус 1.4 вроде бы тоже с маленьким движком, 2-3 минуты и тёпленький, минут 7 и уже реально гарячий. А тут... Не иогу даже представить, как без клапана

так в том и прикол такой получается
если без клапана то прогрев долгий, зато печка жарит когда уже двигатель выходит на рабочий температурный режим
а если с клапаном, то двигатель прогревается быстрей, но печка слабо жарит...даже когда двигатель вышел на рабочий температурный режим, начинает жарить только после небольшой поездки.

тоесть стоит щас клапан...уже и температура в норме, тоесть машина прогрелась, буквально 1-2км проеду..уже нормально..но печка...печка не фугует...дует еле теплым ...потом проехался км 10..и уже начинает понемногу жарить...вот так то, хотя стрелка была на середине уже...ну как всегда.
тупак)

вот на выходных заменю наверно тосол, воздушную пробку уберут..посмотрим, а то есть подозрения