Где работал?
На какой заправке

Авиас/ТНК "Космическое кольцо" Днепропетровск.

Ну и как ? не доливов много?

Не знгаю, как сейчас, но тогда, на момент открытия, мы были самой большой АЗС Авиас, и ессно, образцово-показательной. Нормы постоянно контролировались. +10 -30г/ 10л. Ясно, что в + никто не накручивал, но и надувательства откровенного тоже не было. Мы запаривались эти мерные емкости тягать.

Зато, если приезжал какой-то пиндос на москвиче и кричал ,что ему в канистру не долили - при нем заливали в мерник, после в канистру и влазило еще 3-4 литра .

Ясно спасибо.
но по бензу я так и не понял какой лучше заливать 5-й или 2-й

Да что же тут не понятного. Особенно после очень хорошей ссылки на статью.

Мы не говорим о качестве бензина, а говорим об октановом числе. Поэтому если брать хороший бензин, то:
92 с натяжкой, но не смертельно
95 хорошо
98 отлично

По этому льём 92 с брендовых заправок, иногда перемешивая с 95 и не паримся.
Я лью в машинку 92 Euro, работает чудно, расход нормальный, как для города.
Но если лишнего бабала много, то можно и 98. Возможно оправдает себя пословица: Кашу маслом не испортить.

Залил на днях "хваленый" 92EURO с ОККО. Машинка стала туповата (после 95EURO). Но! На трассе после того как раскочегарился - расход вообще мизер. Более "калорийный" бензин. Для города не сильно годиться. Поэтому лью 95 и не замарачиваюсь по этому поводу. Динамика/расход нормальный. Свечи после 22 000 - чистые, стоят еще родные, о замене вообще не задумывался

После 92 WOGa свечи при плановой замене были идеальные. Но не думаю что это 100% показатель того что бензин подходит

я чего спросил?
Заливал 95 - нормально, потом 92, потом 95, так вот после таких переходов на 5 дерганья детонация и пр. После этого перешел на 2
на работе иногда выдают 5, мешаю со 2 Заправляюсь только на 2-х заправках и только на оодних и тех же калонках
Заправка Авиас в районе курчатовки и вторая заправка на Фрунзенском.

Катаюсь на 92 турбо. Вроде нормально себя ведёт, поеду на ТО попрошу чтоб спецы посмотрели.

Привет всем!!! Кто что думает по поводу биотоплива http://www.brsm-nafta.com/ru/company/news/121.html? Пару раз заправился - машинка едет как обычно.

Интересно, что там можно увидеть. Если внимательно читали статью то только при ендоскопии видны изменения и то не сразу. Просто быстрее изнашивается/убивается двигло. ИМХО не такая уж экономия заправлятся 92-м. Просто если хорошо посчитать, поставить график в екселе т.д.... Если экономия 20грн в месяц - надо подумать, стоит ли экономить вообще.

Короче, просчитывал я себе ГБО. Окупается лет через 3-5... Через такой срок я поменяю машину)))

а чего там думать , надеюсь что не только у меня но и у вас на лючке бака написано "этилированные сорта топлива не заливать", и еще вроде тоже самое сказано в книжке по эксплуатации, а решать кому верить - нашим нефтетрейдерам которые написать могут что угодно про антиобезжиревающие присадки к спирту( лично видел как с одного и того же нефтеперерабатывающего завода выезжают заправщики wog okko lukoil, и приетом у всех прибалтийский бензин)) или верить производителю который точно знает что, ни впрыск ни фазы впуска и выпуска и детонации ни одна резинка в системе подачи топлива автомобиля не расчитана на спиртосодержащие топливо, конечно с 2х и даже 10 заправок может ничего не быть, но вода камень точит.

"Вода камень точит", это правда, но все лекарства на спирту, тоже!

- н=НЕ ПУТАЙТЕ "ЭТИЛИРОВАННЫЙ" бензин и "спиртовой". Это громадная!!!!!! разница!!!! етилированый бензин к спирту вообще никакого отношения не имеет.

Не ленитесь, погуглите сначала а потом высказывайте свои "предположения". А то иногда читешь интересующую т ебя тему в форуме, буков много, а смысла нету, один флуд....

Сорри за грубость

Вот здесь есть калькулятор окупаемости... посчитайте теперь на нём!
http://www.motor-gas.com.ua/kalkulyator ... mosti-gbo/

Вопросов нет... Только калькулятор не учитывает доп расходы на бензин для разогрева. Я говорил с одним челом, так он зимой около 100грн в месяц тратит на бензин для разогрева зимой. +увеличивается количество узлов в автомобиле, которые теоретически могут выйти из строя (доп затраты), + дополнительная нагрузка на ходовую, + езда без запаски....срок окупаемости сдвигается....

Я не отгавариваю от ГБО, просто это не самый лучший спосод экономить на топливе

А який тоді, окрім просто тупо не їздити на авто.

Просто лити ХОРОШИЙ і ЯКІСНИЙ бензин і не паритись взагалі