Аналогов нет и не будет.Подвеска стырина с машины предназначенной исключительно для рынка Японии.

Значит тема актуальна,может идей на собирается разных а люди уже смогут выбирать что им по душе,может даже оптимальный вариант родится

Почитай ДЖАГУ И КИМО.Рычаги одинаковые.Выбери для себя оптимальный вариант.
Лично мне нравится шаровая от мазды.

Вероятно шаровая от мазды хорошая но меня смущает то что нужно её прихватывать сваркой,так как внутри шаровой находится пластикавая втулка она не может не пострадать от сварки и результат роботы может оказаться на много хуже чем ожидалось.Мне так кажется.

Да и не у каждого есть дома сварочный а тем более полуавтомат.Хотя у меня он есть,все равно хочется что то на колхозить так чтоб не варить каждый раз при замене.Но сама мысль,идея мне по душе

Дык, навскидку пару лавок откопал, там рычагс шаровой по 270 грн. Да, понимаю, можно на палево нарваться, хотя я там отоваривался на кукушку - ничего вроде. Если интересно - кину в личку ссылки на их сайты.

230-250 красная цена им и есть в нале !

Советую рычаги не покупать.Все подделка.
Если даже и найдете оригинал,то шаровые в них больше 20000 не ходят.

Отдельно шаровая выйдет значительно дешевле плюс качество за 250 под вопросом.И если заменять лишь шаровую(нормального качества) то выйдет и дешевле и качественней.Я так мыслю 250-цена 1-й,менять пару =500 +робота либо время либо деньги если на СТО и возможно менять каждые пол года(если повезет).А если менять только шаровую нормального качества это не более 100грн,за 2=200 + служить она будет раза в 2 ато и в 3 дольше от рычага не известного производства.Итого за год 800 грн сэкономленных на новый навигатор )))

Дедушка Юра абсолютно с Вами солидарен !

Тема обалденно описана в Кимо/Джаговской ветке. Правый рычаг поменял на 27 000. Левый пока в норме. Жду, пока "накроется" и можно будет "поколхозить" с Логановскими шаровыми.
Цена "родного" рычага в сборе у оффициалов - 350грн, в магазине "Китаец" - 270грн. На СТО, где меняли, сказали, что цена халява.
А еще кто-то писал, что загляну под пыльник шаровой - а там смазки капля всего. Может и от этого зависит ресурс...

Ну а я как пора пийдет заморочусь со сьемными как и писал начиная тему

Со съемными не получится.Тоесть даже ,если и получится,то много мороки по переделке.И не факт ,что оно оправдает эту мороку.
Самое оно- это то о чем пишут ДЖАГИТЫ и КИМОШНИКИ.

А в чем морока? 3 дырки))) просверлить и 3 гайки приварить.

Максимус ,мой харьковский что-то сверлил, и варил на своей КИМО.
Однако результата пока не видно.
Нет ребята.Природу не обмануть.Япона мама приказала пользовать именно
такую подвеску.И именно такие рычаги с шаровыми,которые можно с успехом
поменять на маздовские и ездить в дальнейшем ,и горя не знать.

вот природа однодумцев сводит я сегодня с максимусом состыковался,интересный человек,отчаянный гдето ,даже мне понравился.Его эксперименты с подвеской мне интересны.

Сделал замену рычага с шаровой за 390 гр. Откуда вы берёте такие цифры? рычаг в зборе у оффициалов 290гр. замена 100гр

Хорошие у тебя официалы Мне за 350 навязывали (правда потом бесплатно поменяли)

Цены в Харькове пока не узнавал,шаровые у меня пока живые,а цены взагали брал у форумчан писавших тут.Но думаю что если даже 390 будет у нас я попробую подобрать саму шаровую , сделаю её сьемной и при необходимости замены буду укладываться в сумму до 100грн