Кто уже владелец М 13 ждем впечатлений

И не только услышать но и увидеть в деле.

Украинский автопроизводитель - "Запорожский автомобилестроительный завод" (ЗАЗ) планирует с января следующего года начать производство нового легкового автомобиля класса "С" - китайского Chery А13.
Chery A13/Fulwin 2 на автосалоне в Шанхае в 2009г.
Как сообщил председатель правления ЗАЗ Николай Евдокименко, первоначально автомобиль планируется производить для украинского рынка, а при достижении 50%-ной локализации - поставлять на экспорт. С началом производства в Украине автомобиль получит имя ZAZ Forza.
"Основной задачей этого проекта является создание автомобиля нового уровня для современных рынков, но за приемлемую стоимость", отметил Евдокименко.
По его словам, автомобиль будет выпускаться в кузовах седан и хетчбэк и оснащаться двигателем объемом 1,5л. Цена автомобиля не превысит 100 тысяч гривен.
Пилотную партию автомобилей на ЗАЗе планируется выпустить в ноябре текущего года.
Напомним, что на Московском автосалоне ЗАЗ показал модель Chance с автоматической коробкой передач. Ожидается что в России новинка будет стоить не более $10 тыся

Уже на официальном сайте есть цена - 84 000. Правда какое-то скромненькое описание. Про подушки безопасности не упоминается даже.
На М11 еще нету.

ОО! Автомотив не изменяет своим традициям. Отжиг с техническими характеристиками:

Что-то лошадей маловато - 80 всего навсего (((
Может из-за того что двигатель SOHS?

Богдан, а это ничего что там кВт, а не лошадиные силы? На Кимке, у нас их аж 61!!!

Мда... а крутящий момент на 300 оборотах никто не заметил? А расход топлива 160?

Да за такую комплектацию 84 куска многовато однако(
Ну со временем увидем что там и как там будет!

Харошь нудить! И флудить!

Непонятно как сделано, ведь клапанов то - 16! То есть это упрощение или усложнение конструкции?

это просто укравто выдумало на лету

В том-то и дело, что не выдумал: http://www.cheryacteco.com/en/article_d ... 0974370001

Открыли сайт отдельно посвещенный Forza http://forza-club.org.ua

80 кВт это ~ 105 лошадей
для 1.5 двигателя вполне пристойно

Модель Chery A-13 благодаря удачно выполненной работе известных итальянских дизайнеров олицетворяет самые современные тенденции, что позволяет модели иметь привлекательный и неординарный вид. Сходство с концептами от немецкого и британского автопроизводителей, дизайн интерьера и экстерьера, в каждой черте модель наследует тенденции ультрасовременного бионического дизайна, примером которого можно считать V-образную радиаторную решетку и изящную форму передних фар, которые наделяют Chery A-13 самобытным темпераментом и характером . В экстерьере одной из характерных черт можно считать форму передних фар. Именно благодаря ей они гармонично вписываются во внешний вид передней части автомобиля, образуя с V-образной радиаторной решеткой одно целое, придавая контурам совершенства и динамичности. Компоненты передней части Chery A-13 настолько удачно скомпонованы, что это позволяет модели выглядеть так, будто кузов отлит из одного куска металла. В каждой черте и грани проявляется принцип «sporty».

Важной деталью интерьера модели А-13 является комбинированная приборная панель, дизайн которой отличается практичностью и функциональностью. На панель выводится большое количество информации, которая позволяет водителю быть в курсе относительно состояния важнейших узлов и систем автомобиля. Дизайн выполнен с учетом современных тенденций в этом сегменте автомобилей. По сравнению с «одноклассниками», на панель приборов выводится информация о преодоленном расстоянии, информация озамках дверей, пристегнуты ли ремни безопасности, это все свидетельствует о ориентированном на современного водителя дизайне. Дизайн и форма руля также выполнены в концепции бионического дизайна. Форма некоторых элементов спроектирована таким образом, чтобы сделать все важнейшие органы управления автомобилем более практичным: верхняя кромка руля благодаря тщательно просчитаной форме позволяет получать информацию с панели приборов под лучшим углом, а совершенная форма спиц руля значительно облегчает работу с рулем в поворотах. Одним словом в каждом элементе дизайна чувствуется прозрачность, «разумность» и практичность.

Воплощением принципа «space» стал просторный салон, благодаря размерам колесной базы в 2527 мм, это обеспечивает достаточно места для пассажиров любой комплекции, не создавая ощущения тесноты и дискомфорта. Ну а расстояния в 40 сантиметров между спинкой переднего сиденья и подушкой заднего вполне достаточно, чтобы Вы чувствовали комфортно независимо от комплекции тела и посадки. Тоже самое касается спинок сидений, которые благодаря своей конфигурации обеспечивают лучшую поддержку спины водителя и пассажиров. Также воплощен этот принцип в багажном отсеке, который имеет 500 литров полезного объема.



Отсутствие шума, вибраций и акустический комфорт это ключевые показатели качества выполнения салона и автомобиля в целом. При разработке этой модели особое внимание уделялось созданию атмосферы для пассажиров и водителя, которая как бы отделяет Вас от окружающей среды. В конструкции автомобиля появились дополнительные шумопоглощающие элементы, по сравнению с другими моделями бренда, которые позволили достичь выдающихся показателей по снижению шумов. Это следование принципу «science», который также проявляется в конструкции двигателя. Сидения автомобиля Chery A-13 оснащены подголовниками, конструкция которых соответствует естественному положению шеи. Благодаря уникальной конструкции и большому количеству вариантов регулировок, подголовники гарантируют отличную поддержку шеи, снижая риск травм при ударе сзади, таким образом обеспечивая высокий уровень безопасности для Вас и Ваших пассажиров. Кресло водителя доступно с 6 вариантами настроек, а для переднего пассажира предусмотрено 4 варианта настроек для оптимальной посадки в салоне. Удобными опциями являются передние и задние электростеклоподъемники, а за развлечения отвечает CD-магнитола, 6 динамиков и порт AUX для подключения Ваших устройств.

Силовым агрегатом доступным для модели А-13 является 16-ти клапанный двигатель SOHC объемом 1,5 литров, способен «выдавать» 109 л.с., который стал результатом собственных разработок инженеров Chery. Благодаря своим конструктивным особенностям, этот двигатель обеспечивает хорошую динамику, при этом он дружелюбен к окружающей среде и отличается экономичностью, о чем свидетельствует соответствие стандарту Евро-3. «Сердце» модели агрегатируется с пятиступенчатой механической трансмиссией. Такое сочетание обеспечивает соответствие этой модели еще одному из принципов «4S» - sporty и дарит своему владельцу истинное удовольствие от езды.

Если говорить о шасси модели А-13, автомобиль благодаря удачному сочетанию конструкции передней и задней подвесок, обеспечивает хорошие показатели управляемости. Передняя подвеска это традиционный независимый МакФерсон с пружинами и амортизаторами. Задняя подвеска представляет полузависимую, подвеску с пружинами амортизаторами. Относительно тормозов, за остановку автомобиля по первому желанию водителя впереди отвечают дисковые, тогда как сзади установлены барабанные тормоза.

Поскольку один из важнейших принципов это «safety», за безопасность в этой модели отвечает внушительный список систем активной и пассивной безопасности. В перечне оборудования, которое будет оберегать владельца автомобиля Chery A-13 есть антиблокировочная система тормозов и система электронного распределения тормозных усилий. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира в случае опасности сделают все возможное для предотвращения получения травм. Кроме этого, на панели приборов, сработает индикатор, который напомнит о необходимости пристигнуть ремни безопасности. При парковке в условиях современного города водителю будет ассистировать задний парктроник, который поможет сэкономить деньги своего владельца, и предупредит об опасном расстояние до препятствия.

Сейчас уже начат прием заказов на новую модель Chery. Автомобили появятся в дилерской сети дистрибьютора конце года. Появление именно этой модели анонсировало руководство ЗАО «ЗАЗ», где в декабре-январе стартует полномасштабное производство модели, которая будет выпускаться в версиях, как для внутреннего рынка, так и для экспорта. После старта производства автомобиль изменит имя и получит название ЗАЗ Forza, к тому же времени этот автомобиль будет присутствовать на рынке Украины как Chery A-13. Новинка будет предлагаться в двух вариантах кузовов седан и хэтчбек и трех вариантах комплектаций: Base, Comfort, Luxury. Стоимость автомобиля будет начинаться от 84 000 грн.

Короче пока не посижу, не пощупаю, не прокачусь ничего не пойму. Хотя седан мне уже не нравится.

Ну если флуд уберут потом то отвечу.
Logan - 81900 грн ( мин. комплектация )
В базу входит
- Электронная система противоугонной блокировки запуска двигателя, активируемая транспондером
- Защита картера двигателя
- Защита от коррозии кузова на 6 лет
- Защитные щитки на тормозные диски
- Замок на крышке горловины бензобака
- Тахометр
- ЖК - дисплей на панели приборов
- Фары с коррекцией светового пучка по высоте
- Обогрев заднего стекла
- Пепельница + прикуриватель на центральной консоли
- Стальные диски R14
- Пластиковые мини-колпаки колес
- Вещевые отделения в передних дверях
- Перчаточный ящик
... т.е. НИЧЕГО. Это всё ( я не знаю, после 80-х годов ) и так щитается базой ( кроме выделенного) Даже, за Окраска кузова в цвет "металлик" надо дополнительно выложить 1774 грн, стёкла ручками надо поднимать, музыки и то нет. За три задних подголовника охватывающего типа, регулируемые по высоте надо выложить дополнительно 788 грн.

Люкс стоит - 113100 грн., но в нём всё равно нет задних электростеклоподъемников за кот. надо докинуть 854 грн. и легкосплавных дисков - за 4 надо подкинуть 2628 грн., Окраска кузова в цвет "металлик" надо дополнительно выложить 1774 грн, за кожаную оплетку руля - 1051 грн. ( И это в люксе !!!)

И...
Amulet - 60 000 грн (люкс)
- ABS
- Подушки безопасности водителя и пассажира
- Обогрев сидений водителя и пассажира
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Гидроусилитель руля
- Передние и задние противотуманные фары
- Дополнительный стоп-сигнал
- Кондиционер
- Электростеклоподъемники (все)
- Электропривод зеркал заднего вида
- Обогрев заднего стекла
- Центральный замок
- Регулировка сиденья водителя в 4 направлениях
- Система рециркуляции воздуха
- CD проигрыватель + 4 динамика
- Легкосплавные диски

И так за отсутствие какой - либо комплектации "Дачи" - 81900 грн, и
за "люкс" "Мула" - 60 000 грн

У меня у сослуживца "Логан" ну и... за 20000 км. два раза ( по гарантии - не спорю ) меняли две стойки ( правую переднюю и заднюю левую ) и наконечники рулевых тяг.
И знакомому на "Муле" на 18000 км поменяли заднюю стойку.
Ездят по одинаковым дорогам ибо живут в одном городке.
Оба в прошлом работали на автобусах в автопарке.

Так что читайте мою подпись...

Покпая машину известного бренда ты всё-равно перплачиваешь за шильдик на капоте.

Неужели в Киеве ни в одном салоне нету А13 шоб посидеть и побибикать? Не верю
Жил бы я в Киеве - ну поехал бы туда и посидел и написал бы впечатления... А то они здесь про то "...как космические корабли бороздят просторы вселенной" и про Нокию. У нас тут в Закарпатье только один диллер и то за 40км - и там еще нету. Было б - я б поехал и побибикал. Или тогда еду к Вам в Киев бибикать... - кто в гости принимает?

фото

http://www.google.ru/imgres?imgurl=http ... CBsQ9QEwAA