В понедельник вернулся из поездки в РФ (Липецк). Общий километраж поезки- 2600 (на обратном пути заезжал в Киев). Таможня (туда- Ивантеевка. назад-Глухов) на удивление лояльная, очередей нет, заполнение различных листков убытия, деклараций, страховки (600 руб.) занимает около часа. Несмотря на рассказы коллег о зверствах москальских гаишниках, меня сия кара обошла, несмотря на постоянное превышение скорости, тонировку и т.д. За всю поездку- 2 штрафа (около Николаева сплошная полоса-10 грн., киевская трасса скорость 140 км/ч-20грн.).
Теперь о машинке. Дорога туда- исключительно. Быстро, комфортно, приятно. Обратно- на трассе Чернигов-Киев, при скорости свыше 130 (>3000 об.) начались рывки, скорость не набирает, при надавливании на газ на нейтрале стрелка тахометра как приторможенная. Иногда это явление проходит, машинка набирает 180, через десяток км- та же история.В Киеве покатался-все нормально (но больше 110 не разгонялся).
На одесской трассе- та же фигня. Впечатление- нехватка топлива пр обор. 3200-3500. Но без видимых причин иногда движок прокашливается.
Приехал- на следующий день был на СТО. Сам не присутствовал. Компьютерная диагностика показала какую-то ошибку. Открыв капот, мастер нашел не до конца защелкнутый датчик управления воздухом (по его словам). Машину забрал, но проверить на больших скоростях пока не где. Выберу время- погоняю и отпишусь.
В остальном- все работало отлично. Средний расход поездки- 8,55 л. Мин.-7,41.
Удачи на дорогах!

Вчера вернулся из Киева. Тьфу-тьфу, машинка просто умничка, никаких проблем. Оказывается, датчик точно не был защелкнут.
Киев-Одесса, от знака до знака (498км)- 3ч.35м. Стабильная скорость-160-170. Максимальная-180 (хотел больше, есть запас, но жена начинает нервничать). Но расход удивил, бака не хватило. Примерно 12-14 л.

Ничего удивительного. Это нормальный расход для такой скорости. Минимальный расход достигается на скорости 80-90 км/ч. Думаю можно уложиться в 7 литров.

Шурик, как можно на такой машинке ехать 80-90? Я в прошлое посещение столицы шел 120-140. Расход- 9,8.

Согласен, 80-90 можно заснуть. Но 9,8 всё-равно многовато для трассы. Такой расход выходит у моего отца на Леганзе 2,0 автомат при тех же 120-140. Но то ж автомат, да и машина потяжелее.

габарит (длина, ширина, высота) - 4671х1779х1437 мм; ; полная масса - 1830 кг;----параметры Леганзы.....



и разве сильно отличается от Истара????

азм есть владелец Истара, а посему...
4785х1818х1445
масса полная 1845кг

У Дяди Саши Элара. В снаряжённом состоянии 1290 кг. Полная масса - 1665 кг.

я дкмаю расход 2, 0 Истар и Єллар может отличатся не только от веса автомобиля, но и от передаточніх чисел в КПП, а также разной прошивкой мозгов.


Єто мое предположение.Аналогично с Авео и Ланос...двигатели один и тот же, а КПП и мозги отличаются, за счет єтого в городе у Авео на 1,5 л где то бенза кушается меньше.



Кстсти, а никто не задумівался перепрошить мозги(чип-тюнинг)???

На одометре 10000. На следующей неделе-на ТО. Основные проблемы:
1.Расход топлива. Приближенно-14л (только город). Грешу на свой стиль, но хотелось бы уточнить.
2.Облезли молдинги.
3.А больше ничего и не вспомнил.
Доволен. После ТО постараюсь дать полный отчет.

Нет, это чё-то с настройками. Две недели лил по полному баку, для замера расхода по городу.
1. Много прогревал.
2. Агрессивный стиль езды.
3. езда по пробкам.
Хороший городской набор. Так вот расход до 12 литров не доходил.
В среднем 11.3 - 11.7
Попроси обратить внимание на состояние пыльников шаровых.
Рекомендую провести замену воздушного фильтра. Сам меняю каждые 10 000 км., а каждые 5 000 продуваю т.к. сильно засоряеться, а мы этим дышим.

Завтра на ТО.
Что бы быть объективным при высказывании претензий специалистам СТО, неделю попробовал чуть придержать правую ногу (стартую, обгоняю без фанатизма).
И что-расход упал до 11,5 литров. Тихо радуюсь.
bubon, мой стиль оказался агрессивней!!!

О.дядя Саша, при встрече - За агрессивность!
А если сурьёзно то 11.5 многова-то будет, прошлым летом в городе с климатом было10 - 10.5. Думаю ещё из-за прогрева и обрати внимание СТО на воздушный фильтр САЛОНА!!! ( а то в предидущем посте не дописал)

По городу о 10 литрах я и не мечтаю. А вот за советы- огромное благодарю!

Дядя Саша! Супер расход возможно связан с отказом работы одного цилиндра, причин может быть много, а на активном драйве где-то что-то про***ло и стал нормальный расход. Мотор мощный мона не понять три или четыре цилиндра в роботе. Но 14 на 100 дуже занадто

Истар жрет около 12 на сотню - с таким же маотором. Я незнаю - у кого там выходит 10 литров -это на до 60 ездить и не тормозить. Сколько жрет Лачетти с мотором 1.8? думаю 10 тку жрет а то и больше - так что Дядя Саша - у тебя все ок! а 14 литров это конечно много.

по Днепру в на окатке получалось 11-11.5 последний замер показал 10,9 (стиль средней активности скорости до 80 км где дорога позволяет) посмотрим как будет после ТО и по Киеву
по трассе Днепр - Киев груженные под завязку получилось около 8 скорости 100-120

Сегодня в 8.55 подъехал на СТО (Лузановка). На Ярмарочной (около 3 км до цели) загорелась датчик "колодки". В 9.00 заехал в бокс. Подъемник- оторван проводок. Moroz накаркал. Ремонт осуществляется путем пайки (отдельный респект Step'у).
По окончанию ТО отпишусь более полно.

Не будем горячиться, и предавать меня меня анафеме... На всякий случай поплюю себе на язык три раза и прыгну с балкона.
И вообще, после выхода из автомобиля не стоит стучать ногой по колесу. (Пардон за флуд).

2: Moroz...ЗАЧОТ!!!
Ответ, достойный Черивода!