а я заколхозил )) фильтр. чу нафик выкидывать дурные деньги. см мой БЖ.

У нас вроде один фильтр, со стороны дв.под решеткой дворника, за бордачком нет.

Сегодня поменял главный цилиндр сцепления. Проблема провала педали сцепления, слава Богу, осталась позади. Брал его у официалов, вышло чуть дороже, но существенно ближе было ехать его забирать. Цена 436 грн. (на Автоазии был 386 грн.) Работа, кстати довольно сложная, по замене обошлась в 300 грн. Плюс 50 грн. тормозная жидкость Винол 1 л. Кстати у официалов код цилиндра A21-1602020BA вместо A21-1602020. Посмотрели по своей базе, говорят, они полностью взаимозаменяемы, типа разница только в заводах изготовителях.
На очереди замена масла в коробке. Кто знает какой объем масла в КПП на наших 1,5, такой же как и в 2-х литровых? Еще ребята на замене масла советовали обязательно ХАДОвскую присадку добавлять в масло для КПП. Как думаете стоит?

присадку кто то писал что добавлял. но мнения разошлись.

В книжке все написано.
У тебя 2.3 литра.Я себе 2.5 заливал.

в книжке по моему 2,1 (но нужно уточнить) уже не пмню

Привет!
Насчет фильтра салона , я свой стирал, после вентелятор работает веселей и окна меньше потеют!

Вчера таки сделал хорошее дело - поменял фильтр салона. Покупал у официалов на Экспресс Авто. Заявленная цена 312 грн. У них есть такая фишка, думаю многим будет полезно, они это не афишируют, но у них действует скидка 15% на запчасти и работу на негарантийные авто, если покупаешь запчасть и ставишь ее у них. Заявленная стоимость работы по замене фильтра салона 40 грн. Со скидкой получилось фильтр + работа = 300 грн. Мастер когда менял его, говорит: износ 200% Все-таки первый раз за 80 000/3 года меняю. Чтобы было понятно, насколько все было плохо, я его сфотографировал.

как по мне это не оправданно высокая цена для куска прессованной бумаги.
я пошёл по другому пути и не много по колхозил))) с ним.
глянь мой БЖ.

Сегодня сделал еще одно хорошее дело - поменял масло в КПП - тоже первый раз. Приехал на Березняки в магазин Хадо, там же и поменяли. Объем вошел 2,3 л. Масло Хадо естессно 75W90. 1 литр в банке стоит 260 грн., при покупке 2 л - третий в подарок. Если брать на разлив из большой банки, можно купить именно столько, сколько влезло, что я собственно и сделал. Так выходит 1 л - 207 грн. Итого вышло, 476 грн. масло + 80 грн. работа. СТО прямо при магазине, с подъемником и приспособами для заливки масла под давлением. Когда сливали старое, на удивление за 3 года масло очень светленькое, в конце только осадок небольшой. Посмотрим как будут холода, как новое зимой себя проявит. Субъективно стало чуток мягче включать, но совсем чуток...

да, смотрел еще раньше... заценил! особенно возможность смены только фильтровочной бумаги. что тут скажешь, круть)
ЗЫ: очень понравилось, как смотрится патриотическая ленточка!

У меня не бумага, а материал как мешки для пылесоса!

я образно бумагу взял в пример)))
пусть даже " материал как мешки для пылесоса"
извините НО 312 гр за него. нет уж меня увольте от таких затрат.

Фильтр салона подкапотный 113.00 грн в магазине

неделю назад:
84 500 км
поменял масло и оба фильтра
масло Хадо синтетика
все вместе с работой - 800 грн.

сегодня сделал диагностику ходовой: обе шаровых битые, передние колодки стертые (ощутимо при торможении), задних осталось процентов 30
буду менять

Пока получилось поменять только шаровые. Брал оригиналы по 440 грн. за штуку. Установка одной - 80 грн. Итого: 1040 грн.
Там же на Автоазии взял и задние тормозные колодки (родные - 230 грн.), менять буду, когда придут передние с Автоклада - заказал такие же, как и стояли последние - BLUE PRINT ADT342133 (337 грн.).

Привет! Задние колодки подходят от камри,почитай не оригинал в ветке.(не скрипят как родные, и тормозит лутше).
Насчёт шаровых, дай токарю ,сделай их разборными дешевле!
У меня хохма, от наших евро дорог умер амо передний пр., ну и с последствиями ( отбойник лопнул, и отклеелось лобовое стекло! )

Жаль поздно по задним тормозным колодкам сказал( Раньше по задним вроде не видел ничего в той теме.
По шаровым - предыдущие брал на автоазии неоригинал, просто КНР называются, поэтому сейчас взял оригиналы - посмотрим насколько хватит их на наши "евродороги".
По лобовому, видимо забыл написать раньше, замена у официалов фильтра салона вылезла мне боком - пошла трещина от правого угла на лобовое.
Долго не тянул - засверлили дырочку, лампой прогрели трещину, предварительно замазав там чем-то - вроде помогло. Если присмотреться, чуток видно трещину, а в общем, сделано хорошо. Денег обошлось где-то гривен 250.
На очереди - замена свечей, скорее всего поставлю такие Денсо, как сейчас стоят. Интересно, провода высокого напряжения какие-то аналоги на 1,5 движок есть на наши ласточки?

Еще вылез бок где-то месяц назад - загорелся ABS индикатор на торпеде. Горит не всегда, но где-то в 90% поездок. Думал погаснет после замены колодок, а не тут-то было. Придется наведаться к электрику.