Fanta писал(а):
Питання до власників сабжа - скільки ви вижимали зі свого красавчіка ??
Ще не вижимав більше 110 км/год., т.я. пробіг 775 км. Обкатка!
| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Максимальна швидкість на вашому Tiggo http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=7&t=811 |
Страница 1 из 20 |
| Автор: | Fanta [ Пн сен 24, 2007 17:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Максимальна швидкість на вашому Tiggo |
Питання до власників сабжа - скільки ви вижимали зі свого красавчіка ?? |
|
| Автор: | nsv [ Пн сен 24, 2007 18:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Максимальна швидкість на вашому Тігго |
Fanta писал(а): Питання до власників сабжа - скільки ви вижимали зі свого красавчіка ?? Ще не вижимав більше 110 км/год., т.я. пробіг 775 км. Обкатка!
|
|
| Автор: | -=Jack=- [ Пн сен 24, 2007 20:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Давайте я внесу ясность - Тигго - НЕ гоночный автомобиль. Ездил 140-160 км/ч. Стараюсь больше 130 не ездить. |
|
| Автор: | Fanta [ Вт сен 25, 2007 9:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
-=Jack=- писал(а): Давайте я внесу ясность - Тигго - НЕ гоночный автомобиль. Ездил 140-160 км/ч. Стараюсь больше 130 не ездить. ТА я й не стверджую що він гоночний! Просто цікаво стало 
-=Jack=- і як він себе веде при 160 ?? Бензину багато хавае? |
|
| Автор: | -=Jack=- [ Вт сен 25, 2007 9:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хаває багато. Скільки точно не знаю. При такій швидкості авто дуже важко контролювати - кермо стає геть неінормативним. |
|
| Автор: | Весельчак [ Вт сен 25, 2007 10:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
-=Jack=- писал(а): При такій швидкості авто дуже важко контролювати - кермо стає геть неінформативним. Скажи, -=Jack=-, Тігго в поїздках на довгі дистанції (більше 500км) не втомлює своїм керуванням? Цікавить, якщо тримати довго швидкість 120-130км/год - чи не втомлює авто погіршенням курсової стійкості (розкачування кузова, зниження інформативності руля)? Не доводиться докладати більших "маневрів" для її стабілізації? Не долягають крени кузова на обгонах фур на швидкостях вище 130км/год? Чи має моторчик ривок ("кікдаун") при обгоні вище 130км/год? Я приглядаюсь до цієї машинки, тому мені дуже цікаві твої враження і думки як її власника. 
|
|
| Автор: | Cheryvod [ Вт сен 25, 2007 10:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И меня тоже интересует информация по этой мафынке. |
|
| Автор: | -=Jack=- [ Вт сен 25, 2007 11:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Весельчак писал(а): -=Jack=- писал(а): При такій швидкості авто дуже важко контролювати - кермо стає геть неінформативним. Скажи, -=Jack=-, Тігго в поїздках на довгі дистанції (більше 500км) не втомлює своїм керуванням? Цікавить, якщо тримати довго швидкість 120-130км/год - чи не втомлює авто погіршенням курсової стійкості (розкачування кузова, зниження інформативності руля)? Не доводиться докладати більших "маневрів" для її стабілізації? Не долягають крени кузова на обгонах фур на швидкостях вище 130км/год? Чи має моторчик ривок ("кікдаун") при обгоні вище 130км/год? Я приглядаюсь до цієї машинки, тому мені дуже цікаві твої враження і думки як її власника. Їздив в Харків. Поїздка була важкою. Жвидкість тримав до 120 км/год. Кузов наче вів себе нормально, не розкачувався. До супер-маневрів не вдавався. Ривків не відчував. В мене і так вистачає клопотів з машинкою. Є чим себе зайняти. 
|
|
| Автор: | Весельчак [ Вт сен 25, 2007 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лаконічно, дякую! 
Макс, а в тебе будуть якісь коментарі по цих питаннях до Тігго? |
|
| Автор: | Весельчак [ Вт сен 25, 2007 11:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не можу втриматись від уточнюючих питань: -=Jack=- писал(а): Їздив в Харків. Поїздка була важкою. Що значить "важкою" - завантажена траса/багато годин в дорозі/сильна втома від керування авто? Чесно, не зовсім зрозумів твою думку. -=Jack=- писал(а): Ривків не відчував. -=Jack=- писал(а): В мене і так вистачає клопотів з машинкою. Є чим себе зайняти.  
|
|
| Автор: | Maxim [ Вт сен 25, 2007 12:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Постараюсь ответить на поставленные вопросы ч/з месяц (хочу в Крым мотануть, маму поздравить). Пока дальность "полета" порядка 300 км. никаких побочных эффектов не вызвала, усталости нет машинка на 170 км/ч в дождь вела себя на 10 балов/по 5 бальной шкале/. Обгон на скорости 120 (в смысле со 120 набрать выше) не представляет трудностей. |
|
| Автор: | Весельчак [ Вт сен 25, 2007 12:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maxim писал(а): Постараюсь ответить на поставленные вопросы ч/з месяц (хочу в Крым мотануть, маму поздравить). Щасливої дороги! Ні цвяха і жезла тобі!
|
|
| Автор: | Akvaol [ Вт сен 25, 2007 21:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maxim писал(а): Постараюсь ответить на поставленные вопросы ч/з месяц (хочу в Крым мотануть, маму поздравить). Пока дальность "полета" порядка 300 км. никаких побочных эффектов не вызвала, усталости нет машинка на 170 км/ч в дождь вела себя на 10 балов/по 5 бальной шкале/. Обгон на скорости 120 (в смысле со 120 набрать выше) не представляет трудностей. трудность только одна, догнать его когда он обганяет и резвится. жулик. |
|
| Автор: | york19000 [ Ср сен 26, 2007 9:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Господа, а Кермо не трясе десь при 120 - 130 на холостому? |
|
| Автор: | Fedsan [ Ср сен 26, 2007 13:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
york19000 писал(а): Господа, а Кермо не трясе десь при 120 - 130 на холостому? Проверь балансировку колес... У меня немного трясло после 110-120 пока не отбалансировал колеса и еще центральную гайку на правой ступице подтянули. Сейчас уже не тресет. В августе ездил в Одессу. скорость по трассе держал 120-130 км/ч, на некоторых участках 150 км/ч, при этом обороты на 5 передаче не превышали 4000. Машина вела себя вполне адекватно, кузов не раскачивало, подруливать на прямых на 150км/ч не приходилось. Курсовая утойчивость хорошая. На максималку еще не пробовал... Утомляемости после 680 км не почувствовал. Вообщето у меня проблемы со спиной, так при езде на Тигго не разу дискомфорта не ощущал. |
|
| Автор: | Дима [ Вс окт 07, 2007 23:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я ехал на своем 185, это максимум, дальше ограничено электроникой. На скорости ведет себя нормально но апетит недетский... С кондиционером да и загружен был скорость 150-180 и результат 11.5л на 100 |
|
| Автор: | Ярослав [ Чт окт 18, 2007 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
16.10.2007 ехал в Борисполь. Выжал 180 км/ч. Управляемость отличная (меня Lexus оганял - пришлось перестроиться). Никаких вибраций руля или ещё чего не наблюдалось. Двигатель мог дать и больше скорости, но я побоялся, если честно. 
|
|
| Автор: | Мундр [ Пт окт 19, 2007 9:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пробег 10500. поездок было много. Самая дальняя Киев - Крым. Мксимально разгонял до 175км/ч. По хорошей дороге 140-160 км/ч - скорость не ощущается. Негативных ощущений не возникает. При пробеге 3000км при скорости 120км/ч начинало легко бить руль - балансировка колес проблему сняла. В крым и обратно при постоянно включенном кондишене больше 11л не взял. По Киеву мотаюсь целый день и час пик "ЛЮБИМОЕ" время - расход не превышает 13-13.5л. Без пробок не более 12л. Всем - хорошего настроения!
|
|
| Автор: | awegete [ Чт янв 31, 2008 22:53 ] |
| Заголовок сообщения: | скорость |
По бориспольской ехал 185-187 стрелка уровня бензина уходила на глазах АІ 7884 ВС |
|
| Автор: | AlexVAP [ Чт янв 31, 2008 23:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
К сожалению скорость которую показывает спидометром немного выше реальной . у меня 185 по спидометру соответствовало 170 по GPS , и это предел по ровной дороге без уклона . |
|
| Страница 1 из 20 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|