Здравствуйте. Заметил, что у задняя резина изношена почти вдвое больше, чем передняя. Причём износ равномерный на обоих колёсах по всей ширине резины. Подшипники в норме. На официальном сервисе ничего сказать не могут. Может так и надо? Вроде задок сильнее тормозит, чтобы машину не заносило? Расскажите как у кого?

Наш официальный сервис, и слов то таких не знает, с них толку как с ..... молока

на переднеприводном авто (даже с полным приводом тигго все равно 99% времени переднеприводный) износ сильный задней, это нонсенс, ИМХО ненормально это, скорее всего причина в тормозной и правда системе, например подклинивают тормоза или может ручник в нижнем положении не совсем отпускает

За почти 4 года эксплуатации Тигра, визуально, передние изношены чуть-чуть больше задних.

зависит от резины, родная чампиро же у вас тоже? так она шо пластиковая ей пофик где стоять а вот новые кумхо у меня за один зезон передние заметно износились в сравнении с задними

а может на развал нуна,я тоже не знал что задок развальный.проверь.

да нет, ничего не клинит, проверял... может и вправду развал, хотя износ симметричный и равномерный

Только перед поездкой на развал следует внимательно изучить темы по смазке развальных втулок, запастись втулками, болтами, гайками, развальными данными для Тигго 2л, и самое главное, убедиться, что мастер знает что нужно делать, и умеет!

(На прошлых выходных ставил зимнюю резину. Пробег 1 сезон. На задних колесах резиновые пупырышки живы были, на передних они стерлись. Пробег за зиму не больше 5ткм.)

Похоже на проблему с тормозами,как будто задние колеса слегка подклинивают.
У меня передняя ощутимо сильней изнашивается.

да я тоже так думаю развал бы привел к неравномерному износу

этож как должно подклинивать,шоб задок тянуло,а не катило.чет там другое парни.развал на задней тележке делается,а как на счет схождения?возможно кабыця резинкам.какой пробег,условия эксплуатации и т.д. и т.п.сомневаюсь,что это тормоза,едь на яму.смотри,дергай,шАвАли все шо можно.а может просто резина такая.

подклинивать достаточно чтоб и немножко, особо не почувствуешь, не веришь протестируй на один щелчек ручник и проедь, поэтому я выше написал что может не сколько тормоза сколько ручник неправильно отрегулирован ну типа чуть притормаживает колеса

может быть и так,но на ВАЗах к примеру даже если и подклинивает колодка,таких головняков не наблюдал.Там мост стоит,а на тиге независимая.Так что регулировка и разнные-класные втулки-резинки со счетов тож сбрасывать не стоит.Может быть цельНый букет причин.В любом случае на яму.

понимаешь ключевое слово равномерный, если неправильный развал то это было бы невыполнимо, так как авто передний привод имеет еще и развесовка у него явно на переднюю ось, то чтоб добиться равномерного износа задних коле видимо нужно как то безбожно нагрузить заднюю ось, как вариант существенно разная жесткость передней и задней подвески

надо делать схождение задних колес делал зад был воще разрегулирован на сто были шокированы передок нормаль та там почти регулировке не подаеться

ну равномерный износ,это чисто субъективно.пусть проверит колодки,если они клинят,причину нашел.А если нет,то я остаюсь при своем мнении.

ну равномерный износ,это чисто субъективно.пусть проверит колодки,если они клинят,причину нашел.А если нет,то я остаюсь при своем мнении.

черт,нет плющит.еще один момент,а давление в шинах?я этим сильно не заморачиваюсь,но раз в месяц подкачиваю.и разница иногда бывает ого-го.

Спасибо, ребята за советы и подсказки. Буду что-то делать с этой проблемой. Начну, пожалуй, с давления в шинах, хотя и проверял недавно. А там видно будет, поеду на подъёмник.

Если развал нарушен - износ покрышек не будет равномерным. А вот если нарушено схождение, тогда и износ покрышек такой оси будет больше, чем на другой. Также давление в колесах необходимо проверять.