В этой теме прошу всех желающих высказаться о точности показаний штаного спидометра и одометра Тигго.
Желательно, чтобы каждый проголосовавший не просто поставил галочку, а как-то оперировал своей точкой зрения и указанием размера резины на которой измеряеться спидометром скорость.
P.S.Почитал еще раз тему и пункты выбора и сам начал сомневаться в правильности формулировок , так что решил поправить

А по...говорить?! Слово предоставляется Владимиру!

Чую нутром що показники спідометра не правдиві... а саме вони занижені, коли їду на жигулі то показує одні дані відчуття швидкості одне а коли на тіго то щось нето.

Погрешность прямо пропорцинальна скорости, не менее 4%, имхо. На скорости от 60 до 100 км/ч - одно деление отнимать, как с куста. Ближе к максимальной, имхо, больше

Ближе к концу голосовалки выложу свои измерения , проведенные тремя способами, полученная цифра отличия всех косвенных измерений и штатного спидометра.

Тогда вопрос, какая коррекция скорости стоит у тебя в БК?

Andriy_Tiggo
За кермом тігго навіть професійні водії волг та жигулів нутром швидкості не відчувають. Швидкість відчувається зі 160 км/год

Алекс, сейчас сказать не могу, бк не в машине. Всегда вводил не поправку, а откорректированное значение пробега. Да и поправка ведь индицируется в целых числах, долей не видно. Но в процессе корректировки меньше 2 не было, накачка шин проверялась. Когда-то по километражу считал, на 4% набегало, но больше сравнивал визуально, поочередно глядя на спидометр и бк.

ты ещё самокат с КАМАЗом сравни в ощущениях скорости)))

+10 или -10. Отчет только перед радаром с палкой. Знаю двух знакомых, у которых нет часов. Просто живут вне пространства и времени. Да и наличие спидометра на современном автомобиле - это "ограничитель-контроллер".
Пример? Едем с женой. Жена глядь на спидометр - "Не гони!!". А если бы его не было? Женщина живет чувствами, почувствовала дискомфорт и проверила себя на спидометре. Вот.

Хорошо, повторюсь. Спидометр врет всегда! Вы мне не поверите, но спидометр врет даже когда Тигго стоит на месте.

Проверял по надежному GPS (четыре года эксплуатации,не автомобильный)-одометр просто удивил-аккуратное измерение на 50 км показало ,что отклонение составило всего минус 270 метров!!! Спидометр как-то всё время показывает на 5 км больше реальной...Шины Кумхо235\60 R16 H100 KH18.

Так и должно быть согластно европейскому законодательству производителям запрещено выпускать спидометры которые показывали бы заниженную скорость а рекомендуется показывать завышенную например как гласит пункт 4.4 Directive 75 443 EEC http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 443:BG:PDF (нашел по Болгарски) при реальной скорости 100км/ч рекомендуется показывать скорость 100-114 км/ч естественно производители перестраховуются от разных случаев типа ненормальное давление в шинах или изношен протектор и предпочитают показывать усредненную между 100 и 114 где-то 107км,ч. Так что никакой неисправности нет. Спидометр Тигго сделан согластно норм ЕС.

Спасибо Salvator за разяснения, а то я грешным делом "думал", что в мировом автопроме работают одни идиоты и не могут точно расчитать, чтобы спидометр давал точные показания.

На цьому форумі всі розуміють жарти... ну майже всі
Скоро і я на трасі спробую розігнати тигра до швидкості 120-140км. це в мене перша машина (моя) до того на жигулях максимум вижимав 100км. далі страшно і дороги не було рівної.
А що Джіпіес встигає відобразити в онлайні швидкість автомобіля... ??? настільки швидко йде обновлення даних ))) тоді круто якщо це так.

Где-то так оно и есть, имхо

Конечно в онлайн и ещё как, без инерционности стрелки Я Вам не скажу за все дивайсы, но в моем частота обновления 1 сек достигнута путем снятия,с помощью специальной программы, искусственного загрубления, т.н. Статической Навигации. Это загрубление вводится по умолчанию производителем в чипы SIRF третьего поколения(и более ранние на 12 каналов). Спецпрограммы помогают с помощью ПК отключать этот режим на свой страх и риск потерять чип. Я переключал туда и обратно не один раз(например при сбросе в дефолт чипа при долгом обесточивании) и пока,тьфу-тьфу-тьфу,ничего плохого не случалось. То есть показания скорости на дисплее бегут ого-го как . А в обычном режиме ,конечно,GPS чуть подтормаживают...ИМХО в навигаторах,без возможности установки на них программ для WM, данная коррекция работы их чипа невозможна!

sevastopol58, что то из всего написанного я не понял сути. У меня три GPS приемника, скорость отображения скорости не более 1 сек. Это касаеться и навигаторов, и WM устройств и подключаемых по Блютуз к PC.
Инерционность стрелки спидометра и того выше (дифферцирующая цепочка на входе ).
Голоса то все оставляют , но только от Salvator было обоснованное мнение! Кстати сего мнением абсолютно согласен, и цифра как раз получаеться 7%!!!! Остальные же в голосовалке оставляют мнение , что спидометр показвает в пределах точности 2%! Народ вы или считать разучились, или просто тыкаете клавиши наобум! Если есть данные в точности , так пишите, а не просто тыкнуть галочку!)))
Но больше всех удивляют те , у которых спидометр показывает меньше реальной!!!)))))))
Salvator, это я тоже читал, но это всего лишь рекомендация, а не требование! Вчера сравнивал на скорости 100 км в час, на служебном Логане GPS показал 98 км, то же самое на Тигго было значение 93-94 км.
И это все касаеться штатной резины!!!! Согласно рекомендации, главное требование - спидометр должен показывать не выше реальной скорости!!!
sevastopol58, честно говоря тест пробега на расстоянии 50 км, это как измерять расход топлива доливая по 5 литров - точность плюс минус трамвайная остановка!))) Вот измерили бы пробег на расстоянии 800-1000 км, вот тогда бы можно было и судить о точности!
То что чипы SIRF, загрубляют факт, почему писал выше, но даже той точности , до которой он загрубляет хватает с головой! ( Кстати загрубление данных и скорость отражение не одно и тоже , скорость отображения определяется ПО и скоростью обработки процессором устройства и скоростью отдаваемых данных датчиком GPS по виртуальному ком порту). Даже в GSM можно определять по БС координаты и скорость, что операторы и делают, когда пеленгуют нужный телефон абонента (СОРМ) Хотя точность определения существенно хуже - не более 10 м, что равно загрубленной точности GPS. Для справки , еще раз повторюсь, точность наведения на цель по GPS, для военных целей, например целеуказание ракет воздух-земля ,всего 10 см!!! Спутники и сигналы GPS используються те же самые!

Не НИЖЕ реальной скорости. Выше допускается в рекомендованных пределах. 0<=Vспидометра-Vреальная<=Vреальная/10+4 Если из показаний спидометра вычесть реальную скорость, то разность не должна быть отрицательной величеной, а должна лежать в приделах положительных цифер от 0 до десятой части той скорости о которой идет речь с прибавенной к ней четверке. Например если речь идет о 60 км/ч то показания спидометра рекомеддуются от 60км/ч до (60+60/10+4)=70км/ч
Мне так кажется

Наверное просто не так выразился, Salvator ты прав конечно. А вот уже насколько будет отличаться скорость от реальной это уже вопрос только рекомендательный. Единственное , что производитель очень часто , чтобы не было кривотолков, заведомо занижает показания спидометра, зная тот факт, что владелец может установить резину другого типоразмера, которая более распространена. В этом случае, перестраховываясь, расчитывает это так, чтобы показания спидометра на ней не были ниже реальной скорости. Что касаеться реальных примеров. У нас в инструкции по эксплуатации значиться два размера , которые разрешены для применения - 235/60 и 215/70. Разница в диаметрах, а следовательно в скоростях буду налицо! А показания спидометра то остануться одинаковыми!