Приветствую всех форумчан. Ну собственно приглянулся мне Тигренок с двигателем Acteco 1,6 .

Хотелось бы услышать отзывы владельцев и по возможности ответы на такие вопросы
1. Расход топлива по городу и по трасе, как заявляют менегеры в салоне что по городу жрет 8 литров, я не верю в это)) Какие реальные показатели.
2. Я понимаю что двигатели стали ставить недавно, Но тем не менее.. были ли уже какие то проблемы или стихийные болезни?
3. Менегер из салона сказал что через пол года будет новый дизайн. Правда ли это?

Когда еще года 4 назад я читал про Тигго, их сильно ругали - теперь на форуме появилось больше позитива. Именно этот факт заставил задуматься о покупке Тигго.
Спасибо.

как по мне - то мало 1.6 для тиго

Да таки 1.6 маловат будет.

иди к соседям

Да и цена у них существенно повыше. Еще есть в продаже 2008 г. по старой цене. Или тогда подождать до лета, там будут Тигго 5 и Тигго 6

1,6 изначально предназначался для итальянского тигго. Еще в позапрошлом году копался на сайте dr, так специально обратил внимание, что расход двигла 1,6 ничем не отличается от нашего 2,0

заменить морально устаревший мицыковский двигатель на новый современный, менее объемный и соответствующий евронормам (любители чип-тюннинга просьба не ржать ).

Но по сути это разные двигатели, ведь допустим 2,4 очень тяговитый на низких оборотах, а актеко - на высоких. потому как по мне - экономичней по расходу топлива Актеко1,6 от Мицубиши2,0 (а может даже 2.4) не будет.

Стоковой прошивкой придушили. Но всегда есть вариант "забить" на евростандарты и добавить пару-тройку кобылок под капот

Интересно сколько времени пройдет пока начнут чиповать Tiggo с двигателем Acteco 1,6 ? Я вот на Tiggo 2,4 АТ не могу найти людей которые делают чиповку, Отвечают что еще не делают

это может быть связано с тем, что на 2.4 АТ ездит намного меньше народу, чем на 2.0. Чиповщики тоже люди, и хотят больше заработать при тех же затратах.

У нас в Черновцах за два дня выгребли с салона 2шт. Тигго, 3шт. М11, и 1шт. А13. Обидно блин, не дали посидеть и посмотреть вживую. А вот ценна на Тигра1.6 думаю нормальная.

У меня такой аппарат есть. Все очень удивляются, что движок машину тянет. Но он действительно слабоват. Такая Тигга подойдет людям со спокойной манерой езды и пенсионерам ). Я вот катаюсь. Самый большой вопрос - старт, не хватает тяги, чтобы с места со светофора наравне с японками и европейцами уходить.

Я теж погоджуюсь що 1,6 мало в мене 2,4 і повний привід і мені МАЛО, хочу щоб як інфініті з місця рвала всіх. А 1,6 то взагалі як трактор невеличкий.

2 Stratig
Ну и как расход у беллоруского тиггоши 1.6?
92 кушает? Не кашляет?

119 пони это хорошо но чтоб разгоняццо с места нужен крутящий момент.
какой расход?

Расход в пределах 10 литров на сотню по городу. Я езжу достаточно спокойно, совсем не гонщик, да и моторчик жалко. Вообще, если нажать на газ посмелее. то мотор ревет, но тянет и можно в принципе достаточно шустро ездить. Но как то мне машину жалко.

Машинка на гарантії ? Якщо так то можна газувати в межах розумного, перевірити розгін а також тормоза машинки. Гарантія швидко минає навіть не встигнеш нею натішитись ))).
Росхід досить великий як на двигун в 1,6 в мене 2,4 + 4*4 на трасі 10л. по місту зараз зимою 14л.

А я вот не советовал бы пока владельцу 1.6 газовать,обкатка как ни как.А моторчик этот хоть и менее тяговитый,но я считаю, это как раз то,что надо для городского паркетника.Проехать от светофора к светофору,залезть на бровку--вот стихия Тиго.А в джипы и в гонки и на 2.0 и 2.4 особо не поиграеш.

Andriy_Tiggo
А даже если и на гарантии? Можно газовать?? "В пределах разумного" - это соблюдать обкаточный режим и никаких "погазовать и проверить". Хотите насоветовать однофорумчанину заиметь проблемы? Вы просто даже не знаете, на что распространяется гарантия, а такой бред советуете.

Stratig
Никого не слушайте и до окончания обкатки ничего не проверяйте.

согласен
вообще в инструкции написано к любому авто
не крутить движок до определенных оборотов и не ехать выше такой то скорости
после обкатки уже можно и проверять расход и скорость и динамику