Серия тем с эксклюзивными фотками

Последняя фото к нам не относиться - это поршень поднятия капота. У нас это делается вручную с помощью "волшебной палочки"

Дык оно же стальное. Значит - должно ржаветь. Вот оно и ржавеет.

Первые две фотки - глушак. Ну и пусть ржавеет. Фиг на него. Он у всех ржавеет. И никто его не красит и не грунтует, поскольку он из оцинковки. Когда весь проржавеет -викинуть его нафик и новый прицепить.

Третья фотка - ржавый болт. Фиг на него. Открутить его и выкинуть туда же, где уже лежит ржавый глушак. И прикрутить на его место нормальный.

Четвёртая фотка - вообще к нам отношения не имеет.

Вот и всё собственно.

Вот нарыл еще пару интересных фоток.
Возможно это и есть причина коррозии.
У кого есть яма - посмотрите, действительно ли имеется это "ветиляционное отверстие".

Открывал багажник, обратил на болтики, которыми прикручена подсветка номера - проржавели так, что даже не уверен, смогу ли я их выкрутить, когда лампочку нужно будет поменять.

http://www.chery-club.org/forums/files/ ... ed_211.jpg

Показано дренажное отверстие для слива конденсата из корпуса глушителя.
Напоминаю, что, при сгорании бензина образуются вода Н2О и углекислый газ СО2. Если глушитель холодный (холоднее +60...90 градусов) - а он такой всегда в первые полчаса движения, то водяные пары конденсируются на его стенках и стекают вниз.
Вот для того, чтобы вода (а зимой лед) не скапливались в глушителе и сделано это отверстие...

Сколы

Эх, дороги, пыль да туман....
кто их от камешков-то подметает...

На белом как на кастрюле эмалированной выглядит.
"Автомобиль может быть любого цвета, при условии, что он черный" (с) Г.Форд

Эт ещё что... Вон у меня ланцер был белый, забодался я его перед продажей оттирать от потёков ржавчины. Любой скольчик, любая потёртось под уплотнителем - всё... Течёт эта рыжая пакость отовсюду! А на белом фоне её с трёх метров видно. Короче, зарёкся я после этого брать белые машинки, как бы они прикольно не выглядели.

главное, что бы грунт не пробивало - ржаветь не будет!
Но подкрашивать прийдется, а то некрасиво!

Порция свежих фотографий!

Женя всё на глушитель смотрит.... А я сегодня машину чистил-протирал так увидел, чть в местах прилегания хромированной накладки на капоте появились малюсенькие точечки ржавчины.

Вполне возможно, но не принципиально. Все равно у нас никто не ставил.

Сейчас звонил человеку, торгует запчастями на Москвич, цена вопроса 60 грн за пару, вместе с креплениями. Пойду померяю на Тигрёнка, если подойдут обязательно поставлю.

Да, естественно, держатель крышки багажника. Держатель капота у москвича ещё более незамысловатый, чем в тигго. А "телескопы" 2141 ломаются дюже часто, хотя крышка багажника 2141 ИМХО несколько легче капота у тигго и угол установки другой. Я бы подбирал какой-нить другой "телескоп". Правда, москвичёвский - дешёвый, такое уж него преимущество.

Будем надеятся что не так часто прийдётся открывать капот А вот без телескопов, жена пробовала открыть, с трудом получилось.

Давно не было серии фоток.
Без комментариев.

продолжим