Добрый вечер друзья! Нужен совет. Сегодня еду-еду и педаль сцепления провалилась в пол... и все!.. Благо недалеко был шарящий знакомый тож с Tiggo. Так ка у него уже такое было он говорит что эт накрылся главный выжимной цилиндр, иль как он там точно называется (тот что под капотом с правой стороны за стаканом). Так как нигде ничего не протекло, жидкость не ушла, у меня вопрос. Может-ли там быть еще что либо, или эт точно выжимной так как утверждает знакомый? Просто педаль упала,но когда её подымаешь, она подымается и так и остается с верху, но при нажатии она опять падает. Заранее спасибо! пы.сы. Домой доехал без сцепления! Ксати и машинке моей сегодня 3 года!!! И радует то, что эт первая поломка!

Вариантов несколько, бум размышлять , например, могла лопнуть возвратная пружина, что находится в главном цилиндре и принудительно возвращает шток, а с ней и педаль на место, хотя если педаль уходит до пола а сцепление не выжимается то это не оно, воздух в системе, так опять таки резко не происходит,хм.
Уровень жидкости в бачке не изменился? потеков под машиной нигде нет?
Если при нажатии педаль уходит, А ШТОК РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА не движется и жидкость не течет в салон (если бы прохудились манжеты то текла бы) то либо воздух либо в главный не поступает тормозная жидкость, может забилось отверстие, оно там тоненькое.

[quote="Asvon"]Вариантов несколько, бум размышлять

И на этом уже спасибо! Да изменений никаких! Жидкость на месте, потеков нету! Пробовали прокачать - реакции ноль! И главное , что даж не "хапает" - в низ падает, а в верх, когда подымаешь,идет без усилий а в верху вроде как и зафиксировалась (держится сверху). Но при нажатии опять падает. Дилема..

О! тогда очень похоже что шток заклинило в конечном положении, в принципе можно проверить, с фонариком под машину в район педалей, в верхнем положении педали сцепления подергай за толкатель который между педалью и цилиндром, если он со стороны цилиндра болтается (а должен упираться в шток) то шток застрял.

Неделю не было времени отписаться. Ну что..подводя итоги могу сказать что версия с главным цилиндром сцепления подтвердилась! За часа два его, со знакомым поменяли под дождем (вернее он - я держал зонт ) прокачали и все гуд! Asvon спасибо за участие!

случилось,что и у меня провалилось.Но влез под капот, в в районе радиатора,нашел штуцер прокачки сцепления,стравил воздух и и сейчас работает как новое