На российском форуме в теме " Тюнинг Chery Tiggo ч2"
появилась информация:Замена штатных топливных форсунок на 12-ти точечные.
Кто нибудь из форумчан владеет аналогичной информацией по данному вопросу?

2 dipol2849
Не упустите из виду тот момент, что форсунки человек менял на двигателе 1.8 Acteco.

Пы.Сы.
Я тоже на днях читал это там же.
Тема интересна, особенно в свете того, что стоимость замены всех штатных форсунок на 12 точечные сравнима по цене с заменой одной родной оригинальной.

А если еще учесть,что по информации автора обещают еще и экономию и прием, то форумчанам разбирающимся в этой теме желательно дать свое заключение. Если будет положительное мнение, то может стоит их закупить в Китае партией.
Ведь есть спецы по таким закупкам?

Обратили внимание, что речь там идет о б/у форсунках - из этого и цена.

Я недавно помыл форсунки на СТО, 1ч40 мин. на станочке в Винсе тарахтели, время впрыска с 2,95мс до 2,60мс уменьшилось, реакция на педаль стала сумасшедшая и тяга, расход не изменился, честно сказать даже и не ожидал таких результатов.

а подскажите, мой бортовой показывает впрыск 4.4 при оборотах 1190, это норма или нет?

Вопрос, эти показатели для холодного или горячего двигателя?
- если это на прогретом движке то ни обороты ни время впрыска - не нормальные.
- если это на холодном движке - то вполне вероятно что норма.

в прогретом состоянии при оборотах 750 на компьютере показывает время впрыска 3.2!
почему спрашиваю, утром и на холодную стала плохо заводиться, свечи новые, машина в основном ездит на газе, на бензине только прогрев! вчера залил хороший 95й и целый день катался на бензине, думал может что-то измениться, но увы! с утра опять с третьего раза завелась! на горячую с пол оборота!