Хорошая задумка и исполнение. Напрашивается второй лист фанеры, который можно будет сдвинуть, когда сидения задние сложены. Тогда винт от мотора (или другой негабаритный груз) не проткнет обивку.
Ну а места всегда хочется больше.

Уважаемые! Кто что знает про эти вариаторы? И ставил ли кто на 2.4 АТ? http://www.microluch.com/

Доброго времени суток , уважаемые форумчане ! Появилась маленькая проблема с утренним пуском после установки ГБО ! двигатель пускается с 6 -8 поворота ключа, до установки газа такого не было.В течении дня пуск нормальный. Свечи поменяны в начале лета. Что бы это могло быть ?

Может ли зависеть (или зависит) расход газа если не правильно работает бензиновая система, скажем забит инжектор или малое давление бензина в магистрали?

Если "хомутов" в соединениях нет, то влиять не должно. Даже если бензонасос совсем не работает и в системе нет бензина, можно завести двигатель на газе и нормально ездить.

Что это значит???????

Бензиновые форсунки подключены к газовым мозгам, которые эмулируют работу бензиновых форсунок в режиме "газ", а потому бензиновые мозги не знают, что двигатель работает на газе. Если в этих соединениях будет "хомут" (плохой контакт, коротить), то возможны различные комбинации подачи бензина и газа в какие то цилиндры двигателя. Впрочем, такие хомуты бывают редко, да и "чек" должен загораться. Увеличенный расход газа может быть и из-за разного состава газа на разных заправках, ну и конечно же от правильности настройки газовой карты.

А от чего может зависеть внезапный повышенный расход газа (был 10-11л а стал 15 и более) даже заправляясь на различных заправках. Пробег после замены фильтров около 2000.

А бензина тоже потребляет больше чем раньше?
Если стоит вариатор, то установите меньше угол опережение для летнего газа = 6 градусам.

как завести только на газе?

Нажать кнопку на индикаторе газа перед включением зажигания и не опуская её заводить двигатель.

Расход бензина на уровне.
Угол менял ничего не дает.

Доброго времени суток. Хочу обратиться к знающим людям с вопросом. На свой автомобиль Tiggo 2,4 AT установил ГБО 4-го поколения на СТО УкрАвто, чтобы не слететь с гарантии. Поставили Tomasetto + STAG-300. Беспокоит повышенный расход газа. По городу и по трассе около 14,5 л/100 км (хотя, честно говоря, по трассе почти всю дорогу ехал 130 км/ч, это конечно сказалось на расходе в большую сторону). Потом после установки проехал полторы тысячи км и вернулся на СТО на настройку. Мастер что-то там потыкал в компе и сказал что "больше кушать не будет". Сегодня на заправке посчитал расход после посещения СТО - те же 14,5 л, причем я специально старался резво не ездить, почти не крутил выше 2 тыс оборотов. Может кто-то подсказать специалиста в Киеве, который бы посмотрел, поколдовал с БК с целью уменьшить расход? На бензине макс. расход был около 12,5 л при учете весьма резвой езды по городу, а тут при тихой езде газ 14,5... неувязка какая-то

норма расхода газа-плюс 20% к бензину. Хотя стаг-300 надо настраивать с ноутом в движении, что в вашем случае скорей всего не делалось, бо УкрАвто))

Всё-таки я склонен к тому, что виноват газ. Надо ещё понаблюдать... можно сбросить адаптацию бензиновых мозгов сбросив клемму с аккума.

Правильно! Нормальную карту не соберёшь без езды!

Спасибо, теперь стало понятнее.. А к кому посоветуете обратиться? На каком СТО это могут сделать, или может просто есть спец, который разберется с проблемой за соотв. вознаграждение? Можно координаты в ЛС или прям тут

Я тоже замечаю резкое увеличение расхода летом, примерно на 10-15%

Да , вот съездил в Крым и заметил не уменьшение расхода на трассе, а рост расхода!!! Средний расход при 3000 пробеге составил около 9,5 литра. А расход при движении по трассе Ульяновка- Николаев вообще был под 12 литров!
Правда было много обгонов фур , когда приходилось крутить движок до 5500-6000 оборотов, а иногда тянуться за груженным арбузами Камазом со скоростью 40 км в час. Но также столкнулся с рядом неприятных моментов на пропановых заправках. Больше половины заправок в мой бак 30 литров вдували чуть больше 29 литров газа! Ругаться доказывать правоту бесполезно, да и не имело смысла. Нормальный качественный газ был только на двух заправках - на объездной Николаевской трассе возле отеля Ингул и на дороге к Евпатории в селении Сусанино. На остальных заправках газ расход на этом газе даже в самом экономичном режиме меньше 8,4 литра не получался

Угу, я тоже съездил в Крым, про газ так вообще слезы, бак 34 литра, почти в 0 заехал на УкрТатНефть, вдули 29 литров, вроде и ничего, НО!!! датчик уровня бака газового, что в салоне, что в основном баке, показывал всего половину, примерно литров 20 , толи воздух дуют толи еще что. И суммарный расход за купленный газ по трассе составил 11л/100 км. у меня по городу расход меньше, а вот комп, настроенный на газ, показывал 8,5/100, так что заправки жухают очень не хило.

Парни поставил газ STAG4 и баллон на 35 литров. Вопрос такой, ну на заправках мне в него уже заливали 33 литра, причем я делал так: подъехал залил на 60 грн почти 9,3 литра, потом проехал километров 5-ть и подъехал залил еще 25,8 вот и прикинул что примерно входит 33 либо же кидок заправки литра на 3. Но не сутть, у меня вопрос по расходу. Расход по трассе 210 км до Бердянсокй косы и обратно в Мариуполь у меня уходит примерно 23 литра, это с кондером, без меньше, а проблема появляется в городе расход в городском цикле 15-17 литров !!!??? В чем проблема ??? Причем есть еще прикол, когда еду на пятой или четвертой по трассе быстрее 100 км/ч то просто сняв педаль с газа , а затем прижав его снова у меня происходит аварийное отключение установки. Если я сняв ногу немножко приторможу педалью тормоза, то такого не происходит. Жутко раздражает и постоянно приходится тушить зажигание и на ходу заводиться заного что бы включить газ. Помогите разобраться что с моей мошиной. Кстати оная 2 литра движок от митсубиши год 2008. Заранее благодарю всех за помощь!