Можешь заехать на новомостицкую25 там очень хорошие установщики! При мне настраивали лексус автомат!

В общем, я хочу опять поднять проблему частичного отключения бензонасоса поэтому идея такая.Сильно не бейте, бо россияне ее поднимают активно, поэтому идею написал им и решил написать и здесь.
Наверно не нова идея и все же, всем известно что в рабочей бензиновой системе давление должно оставаться часа 2-3 после выключения насоса. Чтобы ничего не резать, делаем такой блочек. Четыре вывода, первый и второй на предохранитель бензонасоса, вернее делаем разъем в виде предохранителя (можно из старого перегоревшего). Третий земля, а вот четвертый кидаем управление +12в от газа, т.е. если газовая система работает то на нем +12в, если бензин то ничего нету.
Теперь про внутренности блочка, Контакты 1 и 2 подключены через предохранитель(который стоял раньше на бензонасос), к контактам нормально замкнутого(это когда на реле не подано напряжение его контакты замкнуты)силового реле. Катушка этого силового реле подключена на землю(контакт 3), второй контакт на реле времени.
Теперь о модуле реле времени, ну взять можно любую типовую схему( питание +12в, выключение на 30 сек. каждые два часа). Реле времени будет подавать +12в с контакта 4 на силовое реле.Питание реле времени берем с контакта 4, т.е. реле времени будет производить отсчет если включен газ, на бензине все остается как на стоковой схеме.

Поставил польское ГБО DT Gas. Почти выкатал первый бак. Динамикой доволен, потери мощности не ощущаю, но в горку пока не ездил , не пришлось как-то, а надо бы протестить. Баллон 50л вместо глушителя.

А где устанавливал? Дай адрес может и мне нормально настроят?

Мне ставили ГБО в салоне Петровка-Авто при покупке автомобиля (у меня тоже 2,4 АТ). И как ни странно настроено так, что я не чувствую абсолютно никакой разницы в поведении машины, что на бензине, что на газе.

Я тоже сначала не чувствовал разницы и мощности 2,4 хватало с головой, но к хорошему быстро привыкаешь и находятся изъяны... Первый раз разницу почувствовал когда ехал по Краснозвездному в верх и в этот момент закончился газ, вот тогда и почувствовал.. Такое впечатление что ехал с груженным прицепом и он отвалился )))) А от установки на СТО при Укр Авто я отказался из-за цены, на 4тыс грн дороже, а ставят там же, ту же польшу....

Да, содрали прилично - 6500 грн. Но я не хотел терять гарантию (она мне понадобилась, кстати, при замене блока АБС). Баллон поставили маленький - 35 литров - Харьковский. Хватает на 200-250 км. Я пробовал вгору ехать и переключал газ на бензин, но разницы не заметил. Так, что пока доволен. Жду теперь вариатор модель-2.

Мне поставили тоже самое за 4700грн, мастера на СТО сказали что они для Укр Авто делают. В салоне на Борщаговке не могли сложить цену, но точно помню озвучивали от 8 тыс.грн. Тоже жду вариатор

2 Timka за 4700гр - что поставили ?

ВОт эту систему? -- GASTECH 700 http://lanos.com.ua/forum/index.php?/topic/28823-dt-gas-system/

http://www.lomnicki-tech.pl/gt700.html

Да, GAS TECH.



Баллон на 30л

Timka, а что-то большее чем 30 литров под днище влазит? Ну, хотя-бы 45-60 литров? А то, тоже хочется сделать как у тебя - достал баллон в салоне.

Поставил 50л вместо глушителя. Конечно, выглядит, внушительно. Кажется что висит низковато, но имхо это впечатление обманчиво. Я померял рулеткой расстояние от баллона до асфальта - 20,6см. Решил так, что мне 30-литрового баллона очень мало и в случае если 50-литровый будет реально мешать ездить (чиркать брюхом), то я в любой момент могу заменить его на 30-литровый, а пока никаких проблем не было, выезжал на природу уже пару раз по разбитым грунтовкам - все в порядке.

Параметры баллонов:
246мм/700мм/14,9кг.- 30л.
300мм/802мм/20,3кг - 50л.

Как видно, 50-литровый баллон толще 30-литрового на 5,4см., так что даже по вышеприведенной картинке можно приблизительно оценить на каком уровне он будет висеть. если очень нужно, я могу сфотографировать то, что у меня получилось, но когда это сделаю - не могу сказать.

Плодовая, 1

Мне тоже на Плодовой 1 устанавливали, настраивали раза три-четыре, но мне не нравится как едет. Скоро первое ТО (10 тыс) может еще чего то подкрутят, пока жду вариатор, надеюсь после установки вариатора ситуация изменится...

Timka спасибо за фотоотчет.

come2dima, сфотографируй, пожалуйста и баллон и как глушитель сделал?

Владимир Доброго Здравия! Вот эти вариаторы, что Вы указали - они как - по монтажу, настройке, эксплуатации? Можно ставить? Или может кто то уже установил? А то Мы что-то долго ждем 60-2. и не известно когда дождемся (время бежит вместе с расходом газа и тупизной машины) Сам этот вопрос не изучал, хотолось бы узнать ваше мнение.

вот наконец-то сделал фотографии:

Я не знаю, чтоб кто то устанавливал эти вариаторы на Тигго 2,4 АТ, но при грамотной усиановке на подобные двигатели отзывы хорошие... правда и цена очень "хорошая"! Вам решать, ждать или ставить.

Спасибо! В том то и дело если бы знать сколько ждать.....

Когда знаешь сколько ждать, это называется - срок, а когда не знаешь, это - ждать!
Как догадываюсь я, то к середине лета должны появиться....