Перечитал почти всю тему и сделав некоторые выводы для себя хочу спросить так сказать бывалых тигговодов:
1. Что стоит сразу менять при приобретении Тигго? Аммортизаторы, жидкости различные в машине, в том числе масло в движке и коробке, тормозные колодки, резину. Как это скажется на гарантии?
2. Стоит ли защита картера у Тигго?
3. Шумовиброизоляция обязательна или можно так поездить первое время?
З.Ы. почему спрашиваю, так как опыт эксплуатации Авео подсказывает, что многое лучше делать сразу после приобретения, а не потом.

Это как? За двойную цену?

За короткое время проведенное на СТО Фрунзе-Авто (г. Харьков) понял, что качествоенно работу там не сделают. Точнее, могут, но не захотят. Если стоять рядом с мастером, чего не все любят, и контролировать каждый чих, то все будет нормально, но зачем такой сервис... Только чтобы "не слететь" с гарантии.

Всем Добрый день!
Вот решил поменять свою машинку на Тиго. Беру в Укравто в рассрочку через АВТОТАК (кто-то что-то слышал про это? или может сказать?)
И еще не могу определиться с моделью, либо 2,4 МТ 4х4, либо 2,4 АТ. Помогите выбрать. Езжу в основном по городу но и регулярно по украинe мотаюсь и в деревню к родственникам. Автомат по городу поудобней конечно, но я и на механике привык + доп проходимость зимой и по болоту. Вчера катался в салоне на автомате, понравилось. Будьте добры, владельцы свежих полноприводных моделей, подскажите как ведет себя коробка, кардан (вроде слышал что вибрирует на 80+ км/ч), вобщем машина в целом.
Спасибо.

Машина в целом замечательная, никаких вибраций нету. Сейчас обкатка, но до 120 км/час вибраций нету 100%. Их устранили переносом муфты на задний мост. Коробка такая же как и на 2.0, особых нареканий нету... Полный привод включается когда действтительно необходим и без замедления. Спрашивай)

нормально включаются 1, 2 передачи, без хруста?

В любом случае Chery Tiggo это ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР.

А кто что скажет про АВТОТАК? кто-то покупал таким способом?

"Автоплан" помнишь?... "АВТОТАК" - тоже дерьмо но в другой тарелочке и под соусом "УкрАвто"

ух! А я чуть сегодня не вступил. Но решил не спешить с такой афёрой

На днях общался с человечком,он продает наших Тигриков,так вот этот человек мне сказал,что они продают и 2.4 постоянный полный привод на автомате и 2.0 на автомате.Не знаю на сколько это правда,но инфу стоит проверить.

Ребята,вот столкнулся с проблемой.Оформил кредит на Тиго 2.0.Хотел черного цвета.В автоцентре города Ровно сказали что по всей Украине нет больше черных.Да и вообще сказали что нету никаких.Позвонили мне в обед сказалти есть синий,но уже готовят на отправку в Киев под заказ.Давай-быстрей ответ подходит ли синяя.Посоветовались с женой,думали уже красную брать,так тоже нету.Решили берем синюю.Сказали-берем.В автоцентре-говорят ну мы постараемся отложить отправку,только приезжаете взнос оплатите.ПРиехали с женой,давай осматривать машину,Вот с этого и все началось.Машина-в грязи,салон-под ногами грязно,и то что спереди что сзади.Боковая панель т водителя потерта от ног.Сказали что это консультант перегонял с одного автоцентра на этот зацепил ногой.Говорят оно заполируется.Говорю включите зажигание-оказалось пробег 375 км.Мы-в отказ-не берем.Консультант говорит идем тогда еще искать что то.Приходим в кабинет там еще одна дамма говорит не ищите больше нету никаких по Украине,только 2.4.У них 2.4 также есть.Но мы только на 2.0 расчитываем.Сказали мы и гривен 500 скинем на антикор,и коврики подарим,и на тонировку скинем,только забирайте,потому что нету больше никаких.
Думаю-это развод,что скажете.Просто хотят спихнуть ее.Говорят-сядьте прокатайтесь,увидите что с ней никаких проблем нету.Просто я думаю за те 375 км которые надо обкатывать они могли бы дать мотору такую нагрузку,сейчас не видно,а потом тыщ. через 10 боком вылезет.
Жду Ваших отзывов.

не нравится не берите
а то чт омашине нет лукавят , позвоните в салон с другого региона и проверьте инфу
если машина была под тестами или 10 раз юзалась это не новая машина + есть шансы попасть на донора

Развод, это основная работа всех наших салонов!

Вот,про это я и не подумал.Действительно скорее всего машина была на тест-драйве.Они говорят мы два раза по области на выставку выезжали. под ногами так пластмаса не потерлась бы от того что 4 раза за руль сели.

Однозначно - РАЗВОД!!! В салонах на новых машинах откинут тросик спидометра!!! Я когда купил, уехал из салона, а потом обнаружил что спидометр не работает ..... Вернулся - подключили и объяснили, что отключают спидометр, чтобы не светить перегон из салона в салон и т.д.

лично видел как отключали спидометр когда машину перегоняли с днепра в другой город
поэтому если 375 км было по любому тестовая машина была

Обзвонил пол-Украины.Сказали всего 2.0 осталось 12 штук.В Киеве есть бордовый,но в салоне сказали что с небольшими царапинами на капоте и двери.Далеко ехать мне смотреть в Киев.Если бы кто помог из Киевских ребят,был бы признателен,что бы осмотрели машину,не подкрашена ли,и что за царапины.Расчитался бы.

studio76
Мне тоже на предосмотр подсунули немытую, но хотелось именно такой цвет, что и сыграло решающую роль, хотя выбор был. Забравши, небольшие царапины на лаке кузова таки обнаружил, но имхо, криворукие их сделали на сто, уж больно смахивали они на следы от ключей и отвертки. А ставили они подкрылки, защиту картера, разбирали полностью салон для антикора и шумоизоляции, что, разумеется не прошло бесследно. Мазутом салон так залапали, что бензином еле отмыл, клипсы докупал и вставлял, шурупы докручивал. Еще каким-то образом умудрились дад сломать. Пробег уже не вспомню, небольшой вроде был, но имхо, некритично, не по воздуху же машина прилетела. Пластик в салоне тигго такой, что царапин в процессе эксплуатации, особенно в районе порогов избежать не удастся. Но и удалить их особого труда не составляет. Я это к тому, что ты б не парился, а проехался таки на синем, раз предлагают. Если все в норме, настораживающих звуков нет, чек не горит, и черный дым не валит, то заставил бы его вымыть и снаружи и снутри и скрупулезно ещё раз осмотрел, и непременно под капотом. Если кроме потертостей пластика в салоне никаких других огрехов нет, то выторговывай максимум преференций (скидки, коврики и т.д.) пока предлагают, и забирай. От допработ пока воздержись, всегда успеешь. В чем мои аргументы:
1.В сегодняшней ситуации автодилерам проблематично продать не только глючную тачку, но и нормальную, поэтому они вынуждены изголяться и идти на всякие хитрости, но продадут они её по-любому;
2. Сервисмены показали тебе тачку в состоянии "как есть", ничего не пудря и пробег не скрывая, что вероятность лукавства таки уменьшает;
3. Определенное расстояние к салону машина шла своим ходом, но маловероятно, чтобы за 375 км, даже на тест-драйвах кто-то позволил дать ей коксу. На всяк случай вытяни щуп и глянь на масло. Невеста, имхо, не такая уж беменная, как тебе с женой показалось на смотринах

Сегодня осмотрел,я таки вишневую в Киеве.Что обнаружил на ней.
На капоте несколько царапин,на защите запаски.Салон также затерт немного.Пробега сказали около 300 км.Возможности посмотреть не оказалось,так как севший акумулятор.Но два задних фонаря с небольшими трещинами,хотя сказали что поменяют.И один сзади такой маленький фонарь также наверное есть трещина,так как наполовину заполнен водой.Фара передняя сверху краешек надбит.Мотор весь грязный.И что меня удивило что стоят подкрылки.А так в прнинципе понравилась.Позвонил в свой салон где кредит оформил,сказали что перегонят ее.
Вот,теперь думаю,можно ли требовать что бы все недостатки устранили.Тоесть-фару переднюю и задние поменяли.Акумулятор новый что бы поменяли.Мотор до блеска вымыли,салон чистку сделали а то тоже в мазуте сидение.Что скажете ребята?

пусьт ее привезут, а потом типа предъяву выставляй и не подписывай ничего пока не устранят , пусть меняют фары моют и так далее, везти обратно не зохотят так как убытки