кто себе ставил защиту картера "шериф", какие впечатления? может что лучше достать можно? насколько она уменьшает клиренс в районе гофры выхлопной трубы?

... защита картера-кольчуга, клиренс 15 см, спасала и неоднократно, мое мнение-нужна однозначно
... стандартные подкрылки-говно, но под капот грязь не летит, вопрос в другом-позитив это, или негатив, ибо разного рода "бяка" пролетает в фигурный проем подкрылка, и оседает в нижней части крыла, способствуя корозии метала, особенно это актуально в зимнее время, поскольку снег с кусками соли на автомобиле без подкрылков просто отпадает под собственным весом, таким образом происходит естественное самоочищение... а с установленными подкрылками, грязь забивается сверху через зазор пружины, оседает внизу крыла, и не имея возможности оттуда удалится -разрушает кузов
... так-что вопрос "нужности" подкрылков остается открытым

YurOL, что за защита-кольчуга? это производитель?

... "кольчуга"это тип, название, или разновидность защиты картера)), а производитель Украина
... и еще одним плюсом данного девайса является то, что при установленной "кольчуге" транспортный крюк остается снаружи, и доступен для использования, а не так, как у других-задействован в качестве вспомогательного элемент для крепления

Нужно и то, и то. И еще антикор.

Считаю что нужно и защита двигателя и подкрылки, меньще грязи будет в моторном отсеке и под калесными арками, и камушки нетак по кузову стучат.

Доброго дня коллективу. Харьковчане, подскажите, плиз, где на Лоскеможно найти подкрылки, защиту картера и обвес. Как всегда хочется подешевле и покачественней. В идеале хотелось бы знать ряд-место.

1.5 года назад поставил подкрылки на сервисе (с работой около 400гр, не больше). На выходных снял все 4 подкр. и родные тоже. Задние подкр. только пылью припали, а арочки как с салона . На передних песочек, но под капот не кидает (если будите снимать родные - поймете почему). Все 4 арки вымыл по давлением водой с компрессора, продул все стыки воздухом, феном подсушил, продул - высохло. Обработал антикором, не жалея (в целях шумоизоляции тоже) - просохло. Крутим саморезы, не забыв резьбу намазать антикором.
Займемся днищем
Картер открыт

Защита картера. 755-52-15, 80506315500 или Лоск 7ряд 69место. Сергей, Владислав.
Сталь 2млм, порошковая покраска
Устанавливают в районе ТЭЦ5. Осенью были в полне приемлемые цены в районе 300 грн.

Защиту двигателя ставить однозначно, защита помогла не раз, но клиренс стал ниже чем у жигулей, по началу цеплял защитой.

По поводу порошковой покраски, хрень редкосная. После того как где-то протёрся и нарушил целостность слоя, вся защита ржавеет и краска отслаивается слоями. Похоже на то как слазит кажа, после того как сгориш на солнце.

Защита картера - обязательно!!! И желательно из хорошего(толстого) метала, Шерифовская, к примеру. Клиренс клиренсом, НО ТИГО МЯГКОВАТ в общем-то, при хорошей скорости и кочковатости ....

Поставил защиту двигателя,но сначала переварил глушитель,тем самым,немного увеличил клиренс.

Всем доброго дня! Дончане , подскажите, где ставили защиту и обрабатывал антикором. А то у официалов не очень-то советуют....Хочецца, конечно, что бы более менее не кривыми руками это все было сделано)))

Не хочется кривыми руками - сделай сам. Потому что никто и никогда, и ни за какие деньги не обработает твою машину качественно. Да еще и дешевле получится. Но даже если будут делать на СТО надо делать либо в очень теплом боксе или дождаться тепла.

заказывал обработу машины прямо в салоне. когда приехал забирать уже все стояло и защита (Кольчуга) и подкрылки.
обработали днище Тектилом. пока доволен. защита на двигло нужна-это однозначно.

Если бы мне в автоцентре предложили обработать Тектилом - я бы и не задумываясь согласился бы. Но там обрабатывали только Финкором, а у знакомого в первый же сезон , после обработки, начал смываться.То ли Финкор такой, то ли мастера)))))
Посоветовали уже один антикор центр ("..антикоррозийная обработка авто. используемые материалы: «ERCON ML»,"Teroson»,"Nocsudol». бесплатное гарантийное обслуживание Вашего авто 3-5 лет. ). Так что потеплеет немного и , наверное, к ним.

Купил на лоске(живу в Харькове) за 330грн приволок дилеру на установку,потом звонят и говорят не подошла по креплениям,я в шоке,волоку защиту назад продавцу,тот тоже в шоке,говорит штук 40 продал претензий не было.У дилера защита стоит 750!!!! и отвечают что моя честно не подошла,подкрылки принесенные мной прекрасно стали.

Защита на 2.4 действительно чуть другая, но отличается не креплением болтов, а наличием выреза под гофру выхлопной. Можешь ставить от 2.0 и болгаркой пропилить вырез.

У меня 2.0 и тоже пришлось кувалдой "проработать" прогиб под гофру. Движок - митсубиси (может на Актеко гофра не выпирает)