А что за мозги „LPGTECH„?

LPGTECH это тот же STAG только доработанный разработчиком, имеет большее количество настроек с помощью которых добиваются более стабильной работы двигателя, с более детальной информацией по данным мозгам можете ознакомиться в инете или позвонить ребятам http://lpgkiev.com.ua у них прохожу ТО по газу от них и узнал новинки ГБО, при очередном ТО мне объясняли "+" данной электроники в сравнении со стагом, но я не хочу что бы получился эффект испорченного телефона, выбор Ваш и перед тем как его сделать, советую ознакомиться с информацией о оборудовании, для того что бы оно в дальнейшем только радовало Вас.

P.S. если Вы все таки созрели на установку ГБО установите и Вариатор опережения угла зажигания, после установки вариатора 60-2.ru моя машина на газу едет намного приятней чем на бензине, и расход газа не больше бензина

Это получается у меня стоит вариатор 60-2., а расход 13 л. газа то и бензы столько жрет. Какой у вас угол опережения зажигания?

Угол сейчас 6 градусов стоит, зимой ставлю 9, средний расход в пределах 10 литров езжу по Киеву и трасса Киев-Харьков,
двигатель 2.0 МТ, по бензину расход был тоже +- 10 литров на сотню, а 13 литров наверное расход великоват, хотя все зависит от стиля езды.

У меня так же расход газа 13 литров...
Не знаю как пишут про расход 10-11 литров...

10 литров выжимаю. Когда движок не напрягаю. А так обычно динамично до трез тыков и следующая передача. Либо на второй до 90 когда нужно между машин. Движок атмосферник. У товарища лагуна третего года с автоматом 2 литровая жрет пятнашку на сотню бензы. Машина экслюзивной комплектации. Подкалываю его
На счет угла. Сколько имею опыта с вариатором больше чем 6 угол на вариатор на пропан-бутан на моих глазах не ставили. На своем опыте больше 6 не ставлю

На зимней смеси угла в 6 градусов будет мало

( позвонить ребятам http://lpgkiev.com.ua у них прохожу ТО ) Заехали,спросили.Немного удивили:мастер сказал после установки потребуется регулировка клапанов.А у нас ,что не стоят гидрокомпенсаторы?Митц 2.0 мт.Или мастер хитрый?

Компенсаторы стоятЯ конечно не обижаю.
Вопрос. А что делают люди зимой у которых нет вариатора.
Люди спецы у моего знакомого снимали показатели на пятую мазду. И больше шести градусов не видели смысла. А на жигуль вообще трамблер поворачивали на 8 градусов.
Дело каждого, кому как нравиться. На 9 расход не много падает. Но динамика, машина дергается

Дергается потому как лето сейчас)))
А вообще на вкус и цвет все помидоры разные, я никого не заставляю и не принуждаю устанавливать угол в 9 или 6 градусов
много кто вообще ездит без вариатора, но это не значит что это правильно, так как газ горит дольше и мы хотим защитить клапана вариатор поставили, теперь осталось его правильно настроить в зависимости от используемого топлива, в данном случае зимний или летний газ,тогда к чему спор какой угол лучше 6 или 9, зимой или летом, если на сайте производителя есть графики которые показывают скорость горения летнего и зимнего газа, а также рекомендации когда и какой угол ставить.

А можно объяснить при чём тут лето и то что дёргается?

Газ говорят ужасного качества сейчас, один на ыстар поставил, выкатал 2 баллона, на 3ем машина просто ехать перестала, приехал на сто с баллона(40л) 4литра какой то жижи слили, сказали в этом проблема была, она всю систему забила. Я думаю они цену на газ удержать пытаются, поэтому и дерьмо наливают, рентабельная видно ощутимо выше. Дешева юшка, погана рибка.
Мне один человек говорил связанный с этим, что нормальная цена для п\б 9.5-9.7 литр. Соотношение должно быть как раньше 6,7-7 грн газ, 10.5-11 грн бенз.

Андрей, газ разный. Украинский похуже, Россия, Белоруссия получше. Но ездит нормально на любом, особенно, если вариатор есть. Покупай Хмель, уточни у Славутича модель для 2.4 АТ и забудь про все что тебе говорили. Экономь на топливе, катализаторе, получай удовольствие от осознания, что экономишь и выхлопами не губишь атмосферу. Мастера по переделке выхлопа посмотри в ветке СТО в Харькове.

IgorG а какой сейчас расход газа по городу?

Мне кажется расход топлива это сугубо индивидуальное явление и у каждого водителя он получается разным на идентичных машинах, так как манера езды у всех разная.
У меня на 2.0 с вариатором и моей манерой езды (тапок в пол + кондей) по городу, что бензина, что газа порядка 13 литров на 100 км.

Нормальное оборудование сейчас под 12 тыс. обойдется(tartarini около 10 тыс, правда без глушака), это чтоб не итальянский ширпотреб для стран третьего мира + мрэо. Вариатор + капельница еще 1500, хотя первое сказали штука спорная проще после 3 тыс. на бензин переключение сделать. При моих пробегах до 1 тыс. км в месяц это скока я его окупать буду? 90 литров бенза = 1320 грн., 100 литров газа 780 грн + 5-10 литров бензина(заводимся то на нем) около 100 грн. Разница 440 грн выходит. Итого я 31 месяц оборудование окупать буду
Вопрос об оборудовании ставился как "шоб сделать и забыть", будет трахать мне мозг (а ему и без гбо хватает) снимут и вернут деньги.

Paranoid а если слегла "отпустить" тапок и кондей с переменами?
в 10-ту вписаться возможно?

Думаю можно, товарищ на таком же ездит, говорит, что в 10 литров вкладывается, но я его называю "Капитаном Улиткой")
У меня просто не получается, на всех машинах, что были, что на газу, что на бензине расход был всегда больше, чем на аналогах у людей с более спокойной манерой езды.

У меня так же выходит 13-14 по городу....
Хотя когда заправляюсь 8-10 литров газа хватает на 80-85 км )))

ГБО на Тигго'2,0 в Николаеве, кто подскажет где качественно, доступно и ответственно?
Заранее благодарен!