Длина шлангов должна быть не более 20 см.! У меня 15 см. Тогда все плавненько переключается, и время впрыска ловить легче.

У меня минимальное расстояние, примерно см 15.Переход вообще не чувствуется

Да можно укоротить, но недобств не ощущаю, переход не чувствую, могу определить газ или бензин только по индикатору

Просто на фото как будто 20см показалось у меня просто 8см

Померяю завтра у себя скажу.

slavutich и форумчане подскажите пжл каким образом ставили вариатор на свой авто? У меня тоже тигго 2,4 АТ (2008 гв) с ГБО , но киевские мастера-установщики к которым я обращался сказали мне что вариатор (микролуч) или вообще невозможно поставить или с большим риском для нормальной работы ГБО. Говорят что якобы у моего авто "мозги" двигателя могут быть чисто китайскими, а могут быть и митсубисевскими. Поставить вариатор можно только на какие-то одни из этих мозгов. А на какие конкретно из них можно поставить вариатор, я так и не понял.

В общем главная загвоздка, как я понял, они не знают как определить тип прошивки мозгов, китайские они или японские.

Возможно Вы что-то посоветуете как мне быть?

И расход газа по городу какой-то у меня аномальный - 21 л на 100 км. проехал пока только две заправки. На бензине было 12-13 л. (моя система: мозги TAMONA TG Stream, редуктор Shark 1200, форсунки barracuda)

Заранее благодарен всем откликнувшимся

"кучерявый" расход, нужно ехать к установщику ГБО и тестить...

Ну во первых пусть про "мозги" лапшу не вешают - все с автоматом шли только с мицубишивскими мозгами. Во вторых - ни какой разницы для мозгов нет! Микролуч ставиться свободно на любые мозги. Риска тоже нет абсолютно ни какого - это бред! По расходу - это только настройки (диаметр форсунок, газовая карта и т.д.) Вариатор на АТ ставитьсмя очень просто и работает великолепно! Вм этой теме и в инструкции микролуч подробно все изложено и не раз! Покупаеться микролуч hall и ставиться!
Если есть конкретные вопросы, задавайте по порядку! По возможности отвечу.....

согласен эти установщики гбо из 20 тока один нормальный сам недавно поставил гбо после них целую кучу боков устронял и сам перенастраивал им бы тока бабла срубит а та хоть трава не расти расход в районе 14 литров . за вариатор тоже ересть несли . вариатор купил буду ставить сам

Да многовато по расходу.Ищите лучше других установщиков.Газовщики почему то не любят вариаторы...

подскажите а стоит уменьшать зазор на свечах или это не критично ?

Лучше уменьшить. Движку легче, т.к. газ горит дольше-смесь поджигается раньше, происходит более полное сгорание, выпускным клапанам легче ......и т.д и т.п. Ведь в инете полно информации... Дааа - не любим мы читать!

спасибо в том и дело в нете деляться мнения 50 на 50

Уменьшить.На ланосе уменьшал лучше ехал и расход чуть падал.По моему выставлял 0.7.Сколько лучше на тигго выставить? кстати а как быть с трёхлепестковыми?

вроде 0.9 надо выставить

0.9....

Езжу с вариком уже пол года, расход в минус тяга в плюс. Читаем посты.




1 варик
2 кабеля в комплекте
3 переходник под себя
4 юсб ком, сам паял из кабла мобилочного. он у меня и на гбо и на варик.

Какая марка разъема (папы)на шнурке к вариатору? А то у меня просто пины вставлены - давно хочу разъем поставить.

а распиновка у вариатора такая же как здесь написано http://gazmap.ru/dopolnitelnoe-oborudov ... l-dlya-gbo а то кабель тоже сам делал на гбо

Распиновка есть в инструкции.