to YurOL
а менять антифриз зачем??? может проверить если соответствует то менять то зачем....."зачем платить больше"
я свой проверил...всё в норме

... ну я типо у россиян читал, что хлопья в нем, и печку забивают, говно короче, может у нас чё-то получше, ибо у них зелёный, а у мя красный, но чё-то я сомневаюсь, что-бы в сток залили нормальное

у меня синий

... вот-вот, наверное у большинства Украинских тигговладельцев он синий, а мне млин красный залили, вот терь и думаю он лучше синего, хуже, или вааще ничем не отличается, кроме цвета ))

YurOL , у меня чё то сложилось мнение, что тебе досталась какая-то спецверсия Тигго ...

Ты не одинок у меня тоже красный. Отличается ли он по качеству от синего или зеленого я не знаю(хлопьев в нем я точно не видел), вот только на СТО меня предупредили что ни с каким другим по цвету он не совместим,а вот синий и зеленый вроде можно мешать.Я купил себе литру "Комовского" красного на доливку бо первое время немного уходил,а сейчас уже тыс. пять как уровень на месте.

Сергун, не знаю как там на счёт спецверсии, но, то, что спецслесаря по доп оборудованию и предпродажке моим авто занимались со спецруками, которые у них растут из спецжо...ы это наверняка ))

Таких спецслесарей везде хватает, как и специнженеров по гарантии, к сожелению ...

А у меня антифриз вообще желтый. Какой-то BP AntiFrost кажется, доливали на ТО, загреб остаток. Ни температуры замерзания не написано, ничего... Концентрат написано. Теперь вот думаю чего делать... И когда оно замерзнет... На Експрессе не знают...

конечно каждый для себя сам решает менять не менять но я бы особо и не думал что там залито, наверняка ничего хорошего. планирую на первом ТО заменить все техжидкости

а такая резина как стает
215/65 R16 100H она чуть ниже, по диску подходит
корейская резина, протектор супер, как на пирели

Сегодня перебортировался.
Цена вопроса 140 грн. Расположение - Троещина. Для справки - там же рядом - 200-220 грн.
Если кому надо - пишите в ЛС, расскажу куда подъехать

... ниче-се!!! это на сегодняшний день самая низкая цена на перебортировку, из всех названых здесь на форуме, для автомобиля тигго по Киеву
... я так понимаю в эту стоимость вошла балансировка колёс!?

... по поводу: "как стает", уже НЕОДНОКРАТНО обсуждалось на форуме, в том числе и здесь: viewtopic.php?f=7&t=5958&st=0&sk=t&sd=a&start=20
... если не хочешь искать в уже существующих темах, то заочно скажу, что стает как и любая другая 215/65 замечательно ))

Вошло все: снятие, спускание, перебортировка, накачка, балансировка, грузики, установка.
Средняя цена, которую я слышал 45 грн. за колесо. На ТИП-ТОПе однозначно за 200 грн будет.

И как всегда по результату машинка стала повыше (215/70) на 9,5 мм, что видно даже невооруженным взглядом. Приятное зрелище хочу я вам сказать.

А вот насчет 21/65 так тут наоборот клиренс уменьшается на 1 мм. Чисто теоретически могут снять гарантию на ходовую, т.к. этот размер не является штатным. Опять же это лишь теория - никто этим заниматься на СТО не будет (хотя и были уже нюансы с ними тоже по такого рода мелочам). Но все равно не вижу смысла брать резину уменьшающую клиренс пусть и на 1 мм. Ведь сейчас довольно большой выбор 215/70.
Кстати, у Панды Кунг-Фу стоят диски и резина от Аутлендера 215/60 - тут вообще клиренс -12 мм, но в его ситуации ему комплект (литье+резина) вообще практически на шару достался.

... слышал мнение от тех, кто уже себе 215/70 устанавливал, что тигго смотрится с такой резиной как УАЗик )), типо с 235/60 - красивее выглядит
... я се 215/70 взял, перебортирую заценю, но че-то стрёмно, что-бы на УАЗик не стала похожей )))

... касательно 215/65, как по мне, то этот -1 мм НИЧЕГО не меняет (в сравнении с 235/60), но проигрыш в другом, теряется целый сантиметр клиренса (в сравнении с 215/70), а на заснеженной трассе этот "лишний" сантиметр может когда-нить пригодится
... и действительно, я тоже не вижу смысла брать 215/65 если везде ПОЛНО нормальной резины 235/60, и 215/70 (для зимы оптимальнее), если задаться целью, то можно найти за НОРМАЛЬНЫЕ деньги (я например взял за 800, хотя такая-же резина предлагается за 1200) ))

Антифризы:
...Состав красных Антифризов представляет собой оптимальную композицию моноэтиленгликоля высшего сорта, высокоочищенной, деминерализованной воды и уникального комплекса присадок-ингибиторов, которые предотвращают образование ржавчины и коррозию металлов. Благодаря оптимально подобранной рецептуре достигнута низкая температура замерзания и высокая теплопроводность. Улучшенный пакет присадок красного антифриза обеспечивает дополнительную защиту цветных металлов, которые входят в систему охлаждения автомобиля.
...Антифриз зеленый предназначен для применения в качестве рабочей жидкости системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания автомобилей отечественного и зарубежного производства. По своей рецептуре этот продукт наиболее близок к традиционным тосолам, но при этом обладает улучшенными теплообменными характеристиками, повышенной защитой от коррозии, нейтральностью к резиновым деталям системы охлаждения. Отличается малой вспениваемостью и хорошим смазывающим эффектом. Обеспечивает более длительный пробег между заменами. Обладает флуоресцирующим эффектом. Антифриз зеленый рекомендован к применению во всех типах радиаторов (в том числе алюминиевых).
...Антифриз желтый изготовлен на основе моноэтиленгликоля с оптимально сбалансированным пакетом присадок. Антифриз эффективно предохраняет от коррозии, препятствует образованию накипи и отложений, служит для смазки водяного насоса и отопительных кранов. Разработан для использования в автобусах, грузовых автомобилях и сельхозтехнике.
...Антифриз синий изготовлен на основе высокосортного моноэтиленгликоля с применением высокоэффективных присадок, которые защищают систему охлаждения автомобиля от коррозионного воздействия и накипи. Пакет присадок также включает смазывающие и антипенные компоненты, которые продлевают срок службы подшипника помпы, а также предохраняют сальник помпы и резиновые детали системы охлаждения от высыхания и растрескивания. Отличается высокой теплоемкостью и теплопроводностью, малой вязкостью, хорошими моющими свойствами. Рекомендован для использования в системах охлаждения автомобилей зарубежного производства, а также современных автомобилей отечественного производства.

вчера переобувался, проехался по Борисполю везде цена от 160-180грн, решил переобутся у ребят у которых 3 сезона переобуваюсь....обошлось в 188грн резина 215/65 WR G2 SUV первые 200м показались очень мягкая, а там будет видно

... а в какую сумму(если не секрет) тебе обошлась эта резина ?

floppy30, там, где ты нарыл инфу об антифризах нет случайно парочки слов, от том, что случится с системой охлаждения, и двигателем, если жёлтый антифриз разбавить красным? )))))
... а то меня на СТО убеждали, что в автомобиле залит красный, но когда я в расширительный бачок долил действительно красный, то он почему-то оказался в два раза краснее, того, что там был
... исходя из того, что уплотнительные резинки на стёклах порваны, резиновый сальник на заднем дворнике потрескан, USB-шнур, вместе с ключом на 13 уворованы... и все это ещё с салона, то ОЧЕНЬ трудно мне поверить в то, что антифриз они мне залили на основе моноэтиленгликоля высшего сорта, скорее всего забодяжили желтый тракторный ))))