так вот у тех где 32 л. расход под 13 литров. Правда не известно, что спалил газ или воздух .
А за блокировку спасибо.
Так какова цена ентого устройства вариатора?
И если что сам смогу поставить.

Реклама и продажа вариатора 60-2.ру здесь запрещена пользователем "Alex-UNO"!

Поставил вариатор 60-2. Пока доволен, но думаю с опережением зажигания можно поиграть.
Тяга увеличилась. Буду смотреть по расходу.
В салон поставить не получилось, поставил в районе блока предохраинтелей, там где у меня карта ГБО стоит.
На разъеме карты нашел +АБ и + клапана подключил.
Пришлось выпаять ещё и конденсатор. Прострелы на 3500 об
И второе както он слабо пылезащищен или мне так кажеться, что над разъемом отверстие.
Будем тестировать.
Спасибо.

За разъёмом есть перегородка... можете поместить туда поролон. Конечно же можно было бы сделать корпус вариатора не только пыле защищённым, но и водонепроницаемым... к примеру до 200 метров, но тогда его цена была бы не полторы газовых заправки! У меня он 3 года стоит в щели между ящиком предохранителей и крылом, и ничего... пыль не влияет на его работоспособность. Если мыть двигатель и залить вариатор водой, то тогда конечно ему приснится пушной зверёк, но красота требует жертв!

Проїхав вже більше 3000км на газу. попередні висновки такі:
Коли забиваю більше 38л в балон - розхід чомусь виходить 10-12л/100км.
При заправці газом сам зупиняю коли компресор починає повільно задувати.
на пустий балон забиваю 35л - по трасі при включеному кондиціонері витягую 380км.
в порожній балон 45л в середньому набивають 38-39л. газу.
були випадки коли в порожній балон забивали 46л. (на ті заправки більше не заїзжаю).
на хорошому газі розхід до 10л/100км.
Переважно заправляюся на WOG

как у вас так (
2,4 механика - меньше 15л на 100км не получается.....
мозги AG compact, редуктор - хз какой. купил авто уже с ГБО.
стоит вариатор 60-2, на расход не повлиял(может немного, но незаметно), но тяга лучше стала.

мож кто что подскажет ?

Если машину брали с газом, то возможно нужна чистка газовых форсунок.
Поменять фильтра.
Проверить правильность работы редуктора и клапана.
А то когда у меня был расход 14 л/100. Как мне сказали были проблемы с клапаном.



Вчера проверил свой расход топлива с вариатором. Город 10,8 вместо 12 -12,5 л. на сотню.

2 Lexey
А я бы посоветовал еще смотреть в сторону тормозов, а именно суппортов.
На днях почистили и смазали все по кругу - расход упал, приблизительно, литра на 2 бензина по городу. Пока проехал мало но больше обычного на обычной, как всегда по объему, заправке.
К стати на 3 колесах по одному суппорту практически не двигались. И это на автомобиле, которому все то 1.5 года.

В мене така сама ситуація із супортами. передні ще так-сяк, а задні взагалі не рухалися. після того як розібрав і позмащував всі супорта машина легше іде і має більший накат. По розходу не заміряв, але думаю що зменшився.

А еще есть смысл обмылить соединения. Недавно обнаружил, что мастер на газовом СТО плохо хомут зажал на выходе редуктора и утечка газа была. Вот и доп расход в 1-2 литра на сотню...

Кто ставил жидкости с капельнацами для смазки склапано?
Стоит ли того установка?

Ребята, а у кого какие углы зажигания стоят в вариаторе? Я имею ввиду на каких оборотах и на сколько градусов идет опережение? И стоит ли у кого СТАГ ТАП 01? За ранее благодарен.

у меня 9 градусов.
Ставил 6 как то не так.
Как у других не знаю.
Лучше самому поиграть,и определиться на оптимальном.

Спасибо Dim@s так и понял что надо самому поиграть, надо просто с чего то начинать. У меня есть проблема с холостым ходом после установки варика. Подвисание оборотов в районе 2000, и холостой что на газе что на бензе 1100, а если отключить варик то х.х. в норме на обоих топливах. Установщик ничего сделать не может. Подключается что-то настраивает пока авто стоит все вроде хорошо. Начинаешь ехать опять та же беда. Что делать не знаю. Есть может у кого какие мысли на этот счет? Буду очень признателен.

на первой колодке вариатора когда выключал или включал точно не помню ползунки № 7 и 8 то обороты ХХ то же зависали. Попробуй по очереди вариации с ползунками № 7 и 8, должно помочь.

Порылся в интернете, вариаторов УОЗ, огромное множество, соответственно и огромный ценовой диапазон.
Кто и какой вариатор ставил себе? Чего можете посоветовать?
С установкой много заморочек?

Стоит 60-2, ставится очень просто

А где достать можно в Украине? Чет облазил кучу сайтов нигде не смог найти продажу данных вариаторов в Украине.

Спасибо bobi.77. Но у меня стоит STAG TAP 01. Настраивали через комп. Завтра поеду к другим газовщикам, может что сделают.

У меня тоже сейчас стоит 60-2 никаких проблем нет, машина ведет себя на газе так же как и на бензе. Стоит сейчас 8 градусов. Подключил пока по временной схеме, питание дал напрямую с аккумулятора. Но иметь вариатор постоянно подключенный к 12В как-то не хочется.

Может кто подскажет от куда лучше взять питание 12В в движке 1,8?