Поменял и я аммики. Жестковато с Алехиным пружинами, посмотрим как дальше будет. Задние аммики так же как у denua ,примерно ходят. Год и все, вроде держат,но стучат. Что сток,что каяба,что Монро.

А что поставил?
С Алехиными удлиненными?
Доращивал шток?

Отвечу за Вадима.
Поставил он от Богдана. Втулки резиновые ВАЗовские к ним не очень... Надо купить комплект Богдановских. Вроде есть "получше" за 30 грн и "похуже" за 20. Мои были за 20. Пришлось вставить трубку 18-16мм чтобы резинка на пальце не болталась. Вадиму трубку выдал, но мастера на СТО сказали что его резинки (за 30) не болтаются и ничего не нужно. Ну пилить трубку из нержавейки, заусенцы снимать - то поработать нужно. Может и слукавили. Еще, забыл у Вадима спросить, пилили ли ему на СТО втулку стальную, что под верхней резинкой. Она нужна, чтобы резиновая шайба по резьбе штока не ерзала и не терлась. Конечно, тысяч 20-30 отходит и так... (ну чтоб вы понимали, у меня работа - контроль качества )
Вадим подтвердил, что у него жесткая машина. У меня пружины родные. С ними Богдановские амортизаторы вроде нормально, особенно, если не только свою задницу везти, а с пассажирами ехать, или цемента нагрузить мешка 4.

Итогом можно резюмировать по амортикам от Богдана на задок Тигго?
- передние от Богдана, их маркировка?
- дополнительно к ним надо докупать еще что-то? что именно?
- кулибничать что-то надо, или просто - снял стоковые и поставил богдановские?
- у кого сколько они пробежали по км и какие субъективные результаты?
Это не "лень листать/читать", прочитано, но в итоге не понятно... (извините за тупость!)

Купил, в руках крутил
Ставить буду весной
Тогда же подбирать резиновые втулки
Длина +- как у стока
Пружины у меня Алехины - выше штатных
Примерно на 30-40 мм кузов выше
Сейчас стоят Хола (волговские) с удлинителями штока

По жесткости богдановские аммо - чуть жеще на растяжение, мягче на сжатие, чисто масло, без газового подпора
Номер 401-2905006-01

Maksimka.
- я ничего дополнительно не покупал.
- амортизаторы становятся вместо родных без каких либо переделок.
- ощущения я писал раньше. пробег после замены амортизаторов сейчас не скажу, но нижние резинки которые шли с амортизаторами (по маркировке от амортизатора ваз 2101-07) уже пришлось заменить.

Serg_O и Mixat37, благодарю!
По всей резиновой "фурнитуре" к штатным амортизаторам есть полиуретановые аналоги. Где уже была потребность замены причендалья там резинки на своей заменил на п/уретан, пока позитив, поэтому, учитывая нежелание возиться регулярно в этом месте и уменьшение интенсивности езды, думаю и в амортизаторах сделать то же самое. К штатным всё понятно, а к богдановским это не подойдет совсем всё или только нижняя резинка не подойдет, а верх можно брать как в штатных? По-моему от ВАЗов туда и ставят резинку, но если она не ходит, то зачем она же и что в замен?.. Просто нет возможности сделать "как положено" - разобрать, оценить состояние и размеры, подобрать подходящее, поэтому надо заранее знать по опыту форумчан. Какие мысли будут?

Размер уха:
ширина - 30 мм
диаметры внутренние
наружный 34 мм
по центру 30 мм - сужение к середине уха, симметрично

диаметр штока, резьба 10 с шагом 1,25 (четыре нитки на 5 мм)
общая длина 65 мм, из них около 7 мм - шлицы (спил с двух сторон) на размер ключа 6 мм (чтобы фиксировать шток) и длина резьбы 25 мм

IgorG - всё правильно написал.)
пилили ли ему на СТО втулку стальную, что под верхней резинкой - сомневаюсь..))
ВО всяком случае никто ничего не сказал.
Машина жёще стала,но рулиться лучше.
Сколько проходят вопрос. Главное чтобы стаканы не вырвало)
я езжу в основном сам.Втулки покупал от богдана,они толще.Вазовский пролетают в ухе((.
Пружины зато теперь без пневмобаллонов)) Интересно как будет себя вести загруженная машина...

Совсем забыл - не сторонник я полиуритана.Стоял не понравился,да ещё скрипел.Может не тот производитель,может неправильная установка.Но выкинул поставил резину обычную и радуюсь.Единственное найти бы в плавающие толковые заменители....

про поліуретан - дивно!
Знаю від тебе що машину не тільки як "дупо-возку" використовуєш... Тож мав би - відчути...

Бо я ним - більше ніж задоволений!
Переставив всю ходову в 2013, пробіг був - 65 000.
Зараз - 190 000. Довелось передок замінити... Змучився поліуритан.... А з мого досвіду, ще жодна резина стільки часу в подібних вузлах не їздила.

Правда, я не затрахувався з "плаваючими"! Тупо - переточив під - "не плаваючі", поліуритан... Переніс навантаження на внутрішні. Але ті - бігають до сих-пір... Цього року, потепліє - заміню...

Спасибо!
А как сам думаешь - весной при замене амортиков на богдановские эту фурнитуру (все резинки сверху и снизу) менять будешь на новые или оставишь что было? Если заменять, то чем?
Есть мысль из экономии и отсутствия в будущем прежних нагрузок и малой интенсивности езды тоже назад богдановские кинуть, но думаю и резинки сверху тоже надо заменить, вот хочу знать что туда подойдет с такими амортиками.

Так с аммо идут верхние резинки.
Зачем их менять на другие?
Там две резинки на трубке металлической и шайба большая
И гайка с гровером

потому-что со старых, со снятых амортов, они уже скукожились "по месту", и на повторную установку не годятся...

И воб-ще, это нормально, при замене подобного узла - менять расходники...

Костя, я о верхних резинках - они идут в комплекте с аммо
Зачем их заменять на что-то другое?
Ставить те, что идут с аммо от богдана - и все!

сори, не понял...

Итого:
- с резинками мелкими в комплекте с амортиками от Богдана понятно,
- болт - по состоянию,
- а резинка в ухо нижнее какая нужна, от того же Богдана?
- а по опоре (подушке) - родную лучше ведь поменять, а "дружить" она буде с такими амортиками?

О какой подушке (опоре) речь?

Пока не знаю, видел в продаже предлагают "опору (иногда называют подушкой) амортизатора заднего" - https://kitaec.ua/opora-amortizatora-zadnego/ , поэтому и спросил. А по факту она нужна или нет я не знаю. В реальности есть там такое или нет? Богдановский амортик с ней будет дружить? И что по ушной нижней втулке?

Забава штуковина.
Штатно її немає. Це типу "покращення".
Думаю, ставиться замість нижньої резинки, на широку аморта. І вже на неї садиться кузов.
Вважаю, це дурниця!
Під нагрузкою там поліуритан просідає з часом, і доводиться підтягувати, щоб не гриміло.
А така рихла резина вже точно там довго не проживе.
Єдине, що вузол легко доступний і можна експериментувати..