Хотелось бы увидеть фото снизу задней части (сами банки) и фото авто сзади (как выглядит двойной выхлоп, какие насадки, если они есть).

фото

фото

Нержавейка говоришь!, приложи магнит, потом поговорим. Уже такое читали. См. предыдущие страницы....
Потеплеет, начну монтаж раздельной выхлопной, как и планировал, все готово. Сделаю- отпишусь...

фото

тоже вариант не плохой.

Ну вот, сегодня выдалось время и решил установить....

Прочитал все страницы в данной теме и понял, что кроме варианта slavutich (хотя для простых смертных это не вариант) нет готового решения для переделки выхлопа под баллон для 2,4АТ.

Если есть у кого какие размышления или наработки в этом плане - пишите. Будем пробовать. Ведь цена на бенз совсем не радует, а баллон в багажник ставить не фен-шуй.

У меня получилось во так...

Баллон на 30л, если ставить больше будет выступать, а так его вообще не видно

А расскажи:
- как насчет ГАИ? Ведь это переделка автомобиля. Есть проблемы при прохождении ТО?
- изменился ли звук выхлопа? тигго 2,4 и так не тихий.
- от каких машин использовал части выхлопной?

Заранее спасибо

С ГАИ пока вопросы не решал, машина новая, ТО не скоро и все знают как оно проходится Вся загвоздка в том что машина в кредите и через два года все равно нужно менять тех паспорт, попробую дотянуть,тогда и ГБО зарегистрирую. Регистрация ГБО это не проблема, делается быстро и сравнительно не дорого, но у меня столько всего понаписано в тех паспорте (кредит а бантке ХХХХ,№ договора, разрешено управление авто ХХХХ и т.д.), что там для заметки "Встановленно ГБО" нет места...

а как насчет ответить на остальных два вопроса? ))))

На пред идущей странице писал, там и фотки есть. Проще всего заехать на СТО по глушителям и они на месте подберут по размеру и мощности двигателя.. Звук громче не стал, мне показалось что даже тише, но это наверное самовнушение На самом деле звук от мотора громче чем от выхлопа, так что я новым глушителем полностью доволен. Все с работой обошлось 750грн.
Недавно заметил дребезжание в области резонатора, но только на холодную, примерно на 1200 оборотах. Так что возможно придется еще разок посетить СТО

спасибо!

Я вот тоже столкнулся с проблемой в глушителе (машину купил недавно примерно тысяч 5 назад, зимой не ездил, на счётчике 95 тыщ), так вот, глушак был покрашен серебрянкой (хоть и аккуратно) через пару месяцев начала трескаться верхняя облуда глушака под этой серебрянкой (прогнила). И при определённых оборотах особенно на прогреве, глушак стал тарабанить. А на заглушенной машине если по трубе, что с глуш. выходит, стучать -то тот же звук барабана. Поездил я так немного аж пока совсем некрасиво стали отпадать кусочки облуды декоративной, а тут и зима наступила! Вобщем взялся за глушитель, как ни как 5 лет ему. Родной вроде 1000 грн стоит, ну и зачем он нада, с нержавейки по макету моего, сказали будет стоять 1300 грнов, это тоже пока в сторону. Тем более, что когда облуду срезал, под ней глушак оказался еще очень даже ничего, и если бы не стекловата под ней (в которой скапливался конденсат и никуда не девался) он бы ещё служил и служил. Ржавчина была в основном только с низу и в той части банки глуш. куда входит труба с коллектора (тоесть где температура повыше), а в остальных местах (ближе к левому краю) как будто только что отполировали его. Разрезал буквой "П" банку глушителя в месте где тарабанило (в левой части), отогнул и увидел, что там находится что-то вроде стронгера (или резонатора), и это что-то отвалилось от сварки и еле держалось. Усилий никаких не прилаживал, потянул слегка и всё развалилось. Решил ничего не ставить туда и заварил эту проделанную мной дыру ("П"). Купил лист металла 1мм, знаю что толстоват немного, но меньше не нашёл (0,8 было бы в самый раз), вырезал из него нужный кусок 75х70, обогнул и обварил вокруг банки по контуру. Тяжеловато было гнуть, но получилось лучше чем ожидал, покрасил термостойкой эмалью (думаю что эмаль долго не прослужит но всё же лучше чем без неё!). Заодно трубу выварил чтоб она ровно назад выходила, насадку подобрал из нержавки и её тоже прихвачу сварочкой. Вобщем затраты составили 130 грн за лист металла и 130 грн за насадку (насадку можно и не считать так как её и за 30грн купить мона!) и ещё может будете смеяться у меня тоже это улыбку вызывает (типа сэкономить хотел чувак а получилось то вон оно как ) но купил и сварочник инверторный за 2 штуцера гривен так как давно хотелось мне такой небольшой и удобный аппарат, тем более, что он останется мне служить и дальше!!! Вобщем затраты минимальные. Забыл, звук стал немного басистый, а так отлично! Фотки вот только не делал по ходу, о чём жалею, но кому интересно могу выложить кое что из этого.

... после аварии вырвало часть трубы из банки, заварили, покатал пол годика, прогорело и отсыпалось все полностью)) сейчас стоит вопрос о покупке нового глушителя, ребята, кто себе прямоток делал, и у кого после этих процедур старый глушак в гараже место занимает откликнитесь-куплю по сходной цене ))

Ну вот, вся выхлопная (пламегаситель, резонатор, резонатор - отсекатель, глушители, насадки) готова и настроена, теперь можно подумать о пауке, но пока еще не определился в необходимости.

Реально круто. Слов нет.
Заказы не принимаешь случайно?

Нет , извеняюсь, я не по тем делам....

А действительно получилось очень классно, пожалуй аналогов ещё небыло (я имею ввиду качество исполнения и материалы)!!! Уважуха