Да уж дожились! Вчера ехал, так на встречу, прожектор в глаза, подъехал ближе, оказывается "копейка" с ксеноном, так хотелось "гайку" вслед!

Ксенон, вред, опасность для встерчных на дорогах. А верно установленного 0,1%. Ни кто не думает о встречке. "У МЕНЯ КСЕНОН МНЕ ХОРОШО, ОТЛИЧНО,а все остальные пошли ....р!"

Запретить НАХР.....!!!!

Просто нужно относиться к людям так как бы ты хотел что бы относились к тебе.
Не зависимо о чем идет речь.

Вот Вот. Верно сказано. Но не всем эот привито с детства Родителями!!! Или привито обратное темиже рОДИТЛЯМИ!!!

+1 еще и противотуманки как врубят...

На Тигренке лучше смотрятся линзы 4 го поколения. Вчера видел такую машинку.

Вот много людей чмырят ксенон,мол слепит.Скажите,а что мало Вам встречается наездников,которые умудряются слепить простыми галогенками?Тут просто дело или в незнании,или в нежелании.Тем более китайские конструкторы об этом позаботились-поставили нам корректор фар.Посадил пару человек назад или кинул мешок картошки в багажник--будь добр,крутони колесиком--это ж несложно.Ну еще фары надо держать в чистоте,бо грязюка сильно рассеивает свет от ксенона.Так что я за ксенон!При правильном использовании он повышает безопасность,а это главное!

100 %

поддерживаю, так на дороге и должно быть, или хотелось бы, чтобы так было!

-100 %
95% наездников ездят с голимым ксеноном чуть ли не по 100 уев
+ ставят на все от копья до уксусов
+ не настроен верно
+ не проверен нормально ли сам отражатель будет работать


пы сы ставил себе би, потом выкинул нах....

зло короче

Основываясь на выше описанное ксенон и би-ксенон полное га...но. Значит надо ставить линзы. Только пугает во всем этом разборка фары. Без фена есть способ снять стекло или только надо его прогревать?

нет только греть

Сегодня поставил линзы 4 поколения. Намудохались, пока подогнали все для установки. но сделали. Фары расклеиваются без промлем, но только с феном.Была проблемма с гнездом фары, пришлось немного его разширять и немного стачивать с задней стороны фары выступы для крепления линзы. Ехал домой уже с включенными фарами, освещение супер, только мне показалось, что как то странно на неровной дороге фары дребежжат. Завтра буду смотреть.

Я тоже подтачивал, буквально 1мм. Фару разбирал и собирал за 1 час. Ничего сверхсложного там абсолютно нет.
Конечно немного дрожат, вес линзы закреплённой на отражателе, сами подумайте, и это не смертельно. Не дрожат только те линзы которые полностью врезаются в отражатель, а вот это уже точно геморрой для спецов(и как следствие брака всей фары, в случае неправильной фокусировки светового пучка)
Меня вот интересует больше вопрос прохождения ТО? Будут ли вопросы к оптике, как к переоборудованию?

Тоесть дрожание убрать никак? От гарантии я отказался. ТО прошел на другой техстанции, дешевле и на совесть

Дрожание конечно будет, но оно только на брусчатке заметно и то не сильно. Через месяц перестанешь обращать внимание, если тебе конечно всё нормально закрепили(там всего то три болта, по 1мм в диаметре, и три контр-болта, тоже по 1мм в диаметре).
Я имел ввиду не тех. обслуживание, а Технический Осмотр?
Мне сервисмены сказали, что с гарантии сходит только фары, а не вся машина.

Но у нас же нет запрета как в России

Дело не в ксеноне, а в переоборудовании заводской оптики!

Сегодня ребята все переделали, уже ничего не дрожит. Смотрится отлично

A что конкретно переделали, а то не хочется по несколько раз фару разбирать.