ПОсидев и подумав, вот мысля родилась, и думаю узнать Ваше мнение по этому поводу.
1. Нашел и думаю попробовать поставить Турбину с Фольца, полностью в комплекте.
2. ПОставить Фильтр нулевого сопротивления
3. Переделать выхлопную систему. С одной трубки сделать две, тока проблема есть с Лябда зондом.
4. ПОпробовать перепрошивку сделать.

Кто еще что подскажет ?? А может отговорит ??

а чем черт не шутит можна и попробывать все равно если не получится все можна будит вернуть как было

Это ты что - хочешь быстрее меня ездить?

MegaMiron
ну и не говри, все стает опять на свои места. Денег канешн буит Жалко новсе же ))

Данила
и не тока Быстрее, но и Шустрее ))

ну тогда нада пробовать по таму как шустрее он станет и не хило
а деньги так это дело наживное, на то они и деньги чтобы их тратить

Имхо, если будет стоять турбина, в "нулевике" уже мало смысла будет.



Вместо катализатора нужно будет ставить пламягаситель, а лямбду, ДК обманывать хитрой коробочкой, которая мозгам сообщает то, что им нужно, хотя на самом деле...



А уже кто-то сваял прошивку и пробовал залить? "...Имя, сестра, имя!!!..." тьху-ты... Сцылку, брат, сцылку!!!

Отговаривать не буду, но сам хочу только перепрошиться. А тюнинг машинки начну с доработки ХОДОВОЙ.

1. я бы не сказал, что отнулевки будет мало толку. Ну небум спорить )) Если все получится, то бум по факту говорить.

2. ПОчему проблему с Лямбдой зацепил, так как думаю разделить еще с коллектора и сделать две выхлопной, вот и думаю как бы обмануть с лямбда . А вот насчетХитрой коробочки поподробней плиз ))

3. насчет перепрошивки неслышал еще. Но не думаю, что буит хуже. Наскок я знаю, в Харькове перерошивают. Еще не решил правда на два режима перепрошиватьилина один (эконом или спорт + эконом).

4. а с Ходовой я уже начал. выкинул Задние амартизаторы Родные - поставил РАВ - 4, так же думаю и с передними сделать + стойки стабилизаторов поменять.

Такая мега задумка и без желтых брызговиков Sparco- ИМХО деньги на ветер!

Про хитрую коробочку читаем здесь:
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.p ... &start=630

Из ходовой ещё нуждаются в "доработке" стойки стабилизатора (перёд и зад) и тормозные суппорта (перёд и зад). И что-то нужно делать с рулевыми карданчиками, когда надоест менять их по гарантии. Кроме того, имхо, будет польза от постепенной замены всех резинок.
А аммортики хочу чтобы мне изготовили на заказ. В Харькове были ребята, которые такое делали. Причём настраивали аммортики как скажешь - помягче-пожёстче.
Что касается прошивки Тигго в Харькове - в первый раз слышу, хоть я и в Харькове. Если инфа есть - инфу в студию. В Харькове сразу человек 20 захочет прошиваться...

Велосипед можно переделать в мотопед, но в мотороллер - никогда!!!!

Если от этого прет, то надо делать! Поддерживаю. Интеркулер будет??

А зачем нам мотороллер? Мотопеда вполне достаточно.

Что касается доработки подвески, у меня вот какой встречный вопрос. Что делать будем, когда сдохнут аморты? Возможных вариантов аж четыре:
-менять по гарантии на такие же, как стояли
-после окончания гарантии менять на такие же, как стояли, но уже платно
-плевать на гарантию и менять на подходящие более высокого качества
-плевать на гарантию и менять на изготовленные под заказ

В прошлый раз, когда я делал себе заказные аммо на Фолькс Пассат, результат меня устроил (замена на всякое монро и коёбо - не устроила) А стоили мне аммики, которые сделали лично для меня примерно столько же, сколько монро и коёбо. И гарантию ребята дали на год без ограничения пробега. Через месяц после замены ездил к ребятам, просил сделать аммо чуть жёстче - все сделали безвозмездно, то есть даром. Отаке...

Вторая страшная история про 605 пыжа. Запищала у меня на нём в рулевом крестовинка. Я поехал с вопросом к официалам. Ответ получил такой:"она только в сборе с рулевым валом, готовьте 1500 гривен ПРИМЕРНО..." Зная, что означает это "примерно", я поехал к знакомым кулибиным. Цена вопроса - 60 гривен и полчаса времени. Ещё одно отаке...

Короче, если речь о тюнинге машинки, то я целиком ЗА. Паму как, без него мотопед может вдруг превратиться в банальный велосипед...

Привет всем.
Насчет Стоек стабилизаторов писал выше, что буду менять на РАВовские. А вот насчет перепрошивки мозгов и настройки ходовой уточню. ПОтому как по ходой ребята ездили некоторые и переделывали себе с индивидуальной настройкой и довольны как слоны. Я узнаю точный Адресс и обязательно отпишу.


Если поцепить на него немного обшивочки то буит похож и на мотороллер

Gorynych
НасчетКуллера но подумать.


Так вчера заказал на передний Бампер "Юбочку" симпотную

Так на выходные поеду мутить знакомого Турбинку и бум устанавливаться

Значит дело начато потихоньку. так что бум описывать все чтопроисходит

Отлична ждемссс результатов

зацените выхлоп




оба рабочие. правда новый чет не совсем разберемся

рульный!
а как же без интеркулера ?
А прошивка мозгов под турбину - где ее взять

А масло с тебя подтекает?

пока до этогорукине дошли



может и у меня )) да бог сним ))

то лужи после дождя )) так что не надо тут мну пужать ))

А может прошивку под турбину проще поискать в комплекте с ЭБУ и мотором от какого нибудь 7-го Мытсубышы Evolution ?

ну так с таким успехом можно вообще сразу искать Эволюшин 7 там или 8-й уже ))