Помогите решить проблему ! При движении машины по трассе , доносится какой то звенящий и не приятный звук от ручки КПП на любой передачи кроме 1 . Когда машина стоит на месте , дергаю ручку в нейтральном положении, то звук тот же(при заглушенному двигателю). Снимал верхний чехол все на месте Раньше этого не было,проблема появилась когда машина прошла1500 км

Подивися на шайби де троси кріпляться до тяги передач на самому двигуні. Там часто дзвенить. Це зі сторони водія, видно якщо дивитися зверху поза повітряним фільтром.

Спасибо ! Только что смотрел , да действительно там дзвенит на концах тросов (шплинтовочные шайбы) . Пока что еще не устранял . Но все же мне кажется что этот звук не должен доходить до салона , тем более при движении и звуке мотора . Тем не мение при первой же возможности буду устранять дзвон этих шайб .

Что можно сделать с треснувшей кулисой ? Подходит ли кулиса от предшественников Тиго ? Машинка прошла всего 7000 . Поставил газ , гарантия слитела . Фото прилагаю.

Что там --- силумин ??
Снять, аргоном заварить, предварительно обжав нержавеющим(крепким типа НОРМА) широким хомутом. А если нормально обжать и так ездить мона.
Или склеить малекуляркой. (любимый клей жены )

И официалы объяснили какое отношение установка ГБО не у дилера имеет отношение к качеству материала кулисы?...
На прошлой (в давнем прошлом) моей Чери Джагги были видимые необходимые вмешательства в электрику, но при запотевших амортизаторах их заменили по гарантии, то же самое и с рейкой рулевой было на той же машине...
На прошлой ЗАЗ Форзе тот же дилер при наличии и видимости им нештатных дисков и резины никак не отказал в замене по гарантии рулевой рейки и насоса ГУР...
Отмораживаются бессовестно Ваши дилеры!
Пишите заяву и пусть письменно отказывают, а не на словах... Не слазьте с них, пусть устраняют косяк производителя...
Ждать конечно надо ответа долго, а ездить нужно, поэтому остается временный вариант с хомутами.

визуально кулисы одинаковы , ОФ конечно цуки)) но если они откажут полностью то покупать новую или варить(но не факт что сварка лучший вариант)
фото кулисы Элары

укр авто уже вообще страх потеряли, п..асы
прочьтите внимательно гарантийные обязательства этих уродов, если мне не изменяет память, то гарантия идет отдельно на узлы и агрегаты авто (электрика, двиг, подвеска и т.д.), а не определяется целКосностью и аутентичностью всего авто на протячении энного кол-ва лет/км пробега.
ИМХО ехать тудой, писать заяву с требованиями обосновать, как дополнительный вид топлива установленный на авто, еще и не являющийся его переоборудованием влияет на качество отдельных, не связанных между собой элементов авто-ГБО и кулиса...это все равно что перед заменой лампочки с левой фары откручивать правое заднее колесо...