| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Бортовой журнал Rubak (Eastar 2.0) http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=69&t=10252 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | rubak [ Чт июн 11, 2009 22:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Бортовой журнал Rubak (Eastar 2.0) |
Привет всем!!! Немного с опозданием, но все же и я завел свой журнальчик. Купил Eastar 10 января 2009 г., хотя утром 9-го ещё мечтал ездить на AVEO 1.6... Начало разгара кризиса, $ скачет как кенгуру, прихожу в салон достаю деньги и говорю "хочу AVEO 1.6 (цена на то время 83 000 грн), а мну менегер говорит - нету, остальсь только белого цвета". Как-то душа у меня не стояла на белый цвет, то решил ждать новой партии. Выхожу из салона, а там перед дверью стоит черный истарчик, дай думаю подойду, посторю, цена норм, 81 450 грн. и так ниче, повеселей за шевролетик. И погнал домой бороздить глубины интернета, читать отзывы, и т.д. Почти всю ночь неспал, чето оч#ковал, всеже "китайский автопром". Прихожу утром в салон, ещё раз услышал о том, что "нету авео, и скоро небудет, а если будет то х.з. по какой цене", а душа так и рвется к новой машине, то решился на покупку CHERY. Короче забрал я машинку часов в 5 вечера, селе ехать - а она не едит, а просто "ЛЕТИТ". Опять мена ожидала безсонная ночь, только теперь немог уснуть от радости и позитива!!! Еще прибавилось настроение, когда через 6 дней цена взросла на 34 000 грн (116 000 грн), ну думаю, хоть тут непрогадал Первые километры: На небольшой ямке вылетел правый передний динамик (тот что под лобовым стеклом), ну думаю "полезли китайци", не успел на учет поставить, а уже рассыпается. Оказалось что небыл правильно установлен, защелка не села на свое место. ТО 0 (1 900 км): Умерли передние втулки стабилизатора, заменили. После дождя или мойки, на переднем бампере, под решоткой капота, видны потеки ржавчины. Снял решетку и был в ШОКЕ!!! При сборке, под решоткой, крышку капота ровняли молотком, в прямом смысле слова "молотком", и ето после покраски, в местах сколов полезла ржавчина, в некоторых местах краска вспучена. Так-как все это дело под решоткой, то зачистил и закрасил все сам. Кстати глушитель тоже практически весь "рыжий". Снял, почистил, помыл, покрасил термостойкой краской. Краска вроде держится, сам глушак не нагревается до предельных температур. незнаю поможет-ли, но смотрится как новый. 2 500 -3 000: Глючит панель приборов, просто зависает, или вообще не включается. После длительных поездок к официалам - заменили по гарантии!!! Теперь пробег 0 км, работает все норм. Не смотря на все это - машиной очень доволен
|
|
| Автор: | Вячеслав [ Пт июн 12, 2009 9:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Rubak (Eastar 2.0) |
и помимо всего прочего, поздравляю!!! А машинка одна была в салоне, или выбирал? |
|
| Автор: | rubak [ Пт июн 12, 2009 10:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Rubak (Eastar 2.0) |
Ещё стояли на стоянке металик (серебряный) и синий, но черный както солидней смотрелся, на него и пал выбор. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|