УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ
http://www.chery-club.org/forums/

Бортовой журнал СК
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=67&t=29056
Страница 1 из 1

Автор:  SergeyK [ Вс авг 12, 2012 5:29 ]
Заголовок сообщения:  Бортовой журнал СК

Завел бортовик для размещения своих проверенных дополнений к Киме.
Вот одна провереннная и на других авто и марках:
Принудительная подача теплого воздуха из под капота зимой. Правда пришлось разрезать венткороб, но оно этого стоит. Капот закрывается нормально, даже с двойной оклейкой утеплителя. Зимой веселее бежит машина, расход на порядок ниже. Не скажу что быстрее согревается салон, но в пределах как на тоёте. Дополнительно прикрывал чем нибуть входной патрубок внешнего воздуха. Поверачиваеш при 0С на зиму и при +5 на весну и все.

Вложения:
Комментарий к файлу: Я понял что вызвало непонимание. Извинения и исправил.
...и потом просто повернуть в начале зимы и весной при +5..

зима лето.png
зима лето.png [ 1.78 МБ | Просмотров: 3650 ]

Автор:  Motto [ Пн авг 13, 2012 6:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал СК

В чём смысл?
Люди специально интеркулеры ставят, чтобы мощность движка повысить, а тут наоборот, даунгрэйд.
Теплый воздух зимой нужен, чтобы ДЗ не прихватило морозом. В Кимо ДЗ с подогревом и не мерзнет.

Автор:  TRAFF [ Пн авг 13, 2012 11:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал СК

ага, интеркуллеры ставят на лето, а зимой наоборот лучше немного подогретый воздух. есть некоторые просто снимали заборную трубу, а не резали.

Автор:  SergeyK [ Пн авг 13, 2012 14:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал СК

лето вниз, зима вверх...в чем не точность?))) и все проверено. Так же вваерх лучше чем просто снять- вверху под капотом воздух теплее. А тепее для более быстро испарения бензина.)) Удачи всем.) Повтрюсь-проверено не на одной машине.

Автор:  SergeyK [ Вт авг 14, 2012 16:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал СК

Гремел правый передний суппорт..вдруг и весело так
да гремел...)) и именно при движении , а при нажатии на педаль тормоза(даже чуть-чуть) -нет..колодки прижимает и нечему болтаться)
Благодарности за инфу..но при внимательном рассмотрении оказалось что пружинные вставки удерживающие колодку, особенно верхний ужее (40% износа накладки)менее пружинны и дают лют в 2-3 мм при нажатии и металлк лодки соприкасается с металлом супорта внутри..и все
Заменил на новые (благо имелись) и все утихло.
Так же люфты пальцев (в 1мм почти) запасовал тонкой оловянной проволокой-чтобы не ходили по оси..

Автор:  SergeyK [ Чт окт 24, 2013 8:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Бортовой журнал СК

30000 - все нормально. сменил передние колодки и закисшые направляющие. Колодки еще бы ходили. Новые писчат- надо поджать пискуна, а то болтается. А так все нормально.)))

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/