Итак, был куплен в конце сентября 2013г. Чери Кимо 2008г., с пробегом 36тыс.

Первым делом, начитавшись форумов, была заменена ОЖ и сделан тюнинг печки.

Для того, чтобы снять заводские хомуты на патрубках были прикуплены специальные раздвижные плоскогубцы:



а то обычными реальный трах.

Прикуплен был один металлический переходник, несколько патрубков и две бутылки концентрированного антифриза (1.5л) по 75грн. за один.

В общем, методом тыка, за пару выходных, не спеша и с перекурами был сделан тюнинг печки - патрубок с двигателя был заведен сразу на печку и уже потом, с нее, на термостат. Есть в инете схемы, фотки и отзывы, поэтому, если нужны подробности - спрашивайте.

Плюс к этому был поставлен краник (водопроводный, 1/4 дюйма) на обратку:



Эффект - просто убойный! Двигатель мгновенно прогревается, печка работает просто ад. В общем... Желаю, чтобы все!

На днях переобулся. Бабла хватило только на передок. Взял сербский Ментор 200 за 350грн/шт:






Ну, в общем, шины еще те - одна оказалась кривенькая немного, хотя шиномонтажник хвалил, говорит, что мягкая и протектор нормальный. Короче, руль сейчас немного клонит влево - проверили все, что могли - это из-за шины, а не из-за диск и развала. Поэтому в ближайшем будущем будет куплено что-то поприличнее на перед, а эти переедут на зад. Склоняюсь к Саве Эксимо 3+.

Сегодня наконец-то заменил передние колодки. Родные - в топку. И за 200грн. были прикуплены Remsa 71002 +80грн. установка. На рынке предлагали родные, в серо-коричневой коробке без надписей за 120грн., какие-то неплохие на вид индонезийские за 150грн., но 50грн. - не деньги. Встали отлично, без всяких нюансов.

Наконец-то появились клапана в обратку радиатора: http://www.aksavto.com.ua/CHERY-RIICH/Klapan-sistemy-okhlazhdeniya-S21-1303514/#.UpCqo9K-18E код S21-1303514

цена - 25грн, приехал в Киев за 2 дня, огромное спасибо alex_ti. Поставлю его завтра, в воскресенье, вместо краника. Завтра - чтоб на холодную, с минимумом потерь ОЖ и без завоздушивания.

фото не забудь

Какое фото? Клапана? Он есть по ссылке.

Сегодня сдавал задом, заезжая на тротуар и оборвал брызговик переднего правого колеса. Скрежет был, думал что бамперу писец... Повеселил проходящих пешеходов))) Короче, оно аж просится - поставить защиту гены. Планирую использовать кусок брызговика от какой-нить иномарки. Рядом с работой СТО, может че и найдется.

Когда ставил брызговик, заметил подтекание в районе масл. фильтра. Общий вердикт - датчик давления масла. Купил на экзисте родной за 27грн. Ставить прийдется на СТО ,а то холодно и ямы-гаража нет.

Купил месяц назад в Эпицентре бесскаркасные дворники Автоэксперт. Отличная вещь. И цена... маленькая щетка (16 дюймов) - 19грн., большая (24 дюйма) - 25грн. Сегодня заехал купить знакомой - уже подорожали в 2 раза!



Стали отлично - зазор между ними минимален:

Предыдущая хозяйка (не знаю с чей подачи, может на СТО) запендюрила передние подкрылки прямо в метал крыла. В результате там появились очаги коррозии, которые грозятся к весне вырасти на полмашины. Решено зачистить шкуркой, покрыть преобразователем ржавчины и зашпаклевать (запылить с баллончика специальной фигней с цинком).
Вот, вроде, потепление намечается, нельзя затягивать. Плановый бюджет - около 100грн. за материалы.

Принимаются советы.

З.Ы. Кстати, шкурку какой номер брать?

Есть на рынках грунтовка с антикором в составе! По цене очень доступная.
Зачищаешь, промываешь, сушишь и закрашиваешь!
Быстро, дешево, надежно!

Хотя бы фотку или название. А то всунут хрень какую-нибудь...

Давно уже пользовался.
Грунтовка черная была, а банка белая.
Российского производства.
Еще запомнилось, что трехкомпонентная.
Брал на рынке у тех кто автокосметикой + красками торгуют.

Сегодня утром сломал ручку открытия двери заднюю левую). Блин.... Примерзли двери, дергнул, хруст.... Как лечить?

Набрать в поиске "Поломались ручки открывания задних дверей наружные" и ждать чуда!

Мышкой не выделять!!!=>Там аж 6 страниц<=

Как-то слишком скоропостижно скончались амортизаторы задней двери. Вот сегодня работали, держали дверь, а на следующий - капец, бобик сдох.

Есть ли безгиморные аналоги? Насколько понял - от Нивы без переделок подойдут?

Я когда на своей Кимошке менял то на авторынке перебрали два ящика аммортизаторов.
От Нивы подошли идеально и по длинне и по мощности. Я тогда взял их за 100 грн. пара.
От Фольцфаген гольф IV по длинне подходят но сильно мощные, ещё от какого-то мерседеса подошли идеально но их цена 200 грн. штука.

Йопрст, с этими правилами ездить с ближним светом - сгорела одна лампа ближнего света. Прийдется менять.

Вопрос - какая она? Н7 на 55Вт? Или какую лучше поставить?


З.Ы. Как менять - я где-то видел. Реальная гинекалогия... гггг... скорее всего буду фару снимать, не хочу экспериментировать...))))

Тема так и называется - Фары, лампочки. Замена, регулировка.

Н7 и в ближнем и в дальнем.