Спасибо большое.
Сразу видно инженерную мысль.
Также буду себе ставить.
А то тут весь народ просто сбоку саморезами прикручивают защиту ремней и все, а мне такой вариант не нравится.

Ну так а зачем лишние дыры в кузове делать?
Хотя Китаесы меня порой удивляют не по детски. Я вот долго думал зачем в ланжероне эти два отверстия и при том с резьбой. но так и не нашел для себя ответ, кроме того, что они подозревали - нам захочется что-то туду прикрутить и я подозреуваю, что это еще не все фенички в машине которые есть, но ничего не означают

Извини , что засоряю бортовик, но саморезами допзащиту прикручивают к уже стоящей. Никто кузов не дырявит, а небольшая дырочка в защите по сравнению с потёртостями колесом - ничто. Просто саморезами быстро и удобно.

Воз можно и так, каждый сам себе кузнец Мне проще и быстрее было вкрутить два болта

27200км пробега. Возник трабл с ХХ при переключении на газ на прогретом двигателе через 45 сек закипают мозги и поднимаются самостоятельно обороты до 1300-1400об/мин после включения вентилятора охлаждения или при включении кондера или какой либо-другой нагрузки, обороты падают в норму до 750. Регулировка ГБО ничего практически не дала, причина кроется где-то при подключении вариатора Буду что-то думать

а я пожалуй выкручу саморезы и перекручу в болты. спасибо за подсказку. саморезы один раз вырвало колесом, могло наверное пробить резину.

Для этого мы тут на сайте и живем, что бы обмениваться опытом, так что всегда пожалуйста

Вчера впервые на Кимке по нормальному осуществил первую вылазку на природу со всеми атрибутами удочки за руль был посажен второй пилот Жизнь налаживается

очень полезная функция для жены

27585км Перепрограммировал ГБО после трабла с ХХ при подключении вариатора. субъективно- машинка стала работать тише и мягче чем на бензине, я с перепуга попытался второй раз заводить при работающем двигателе . А динамика существенно уступает при переключении на бензин, динамике при работающем ГБО, я даже Также пропало подергивание на первой при езде на ХХ (грешу таким при езде по гаражах) Что очень порадовало. Осталось теперь проверить расход

Сегодня проверил расход - по Киеву с кондеем получилось 115км на 10 литрах, это 8,6л на сотню:drag: и половину пути при этом ехала супруга Думаю, что такой расход более чем хорошо

Сделал себе вот такую штучку (см. фото) Из старого УПСИКА получилось зарядное на 220V переменного тока. Впаял пару проводков, врезал обыкновенную розетку Габариты конечно значительно больше чем китайские аналоги но дешево и сердито Теперь можно подзаряжать батарею ноутбука в дороге При тестовой проверке все работает тип-топ Но любителям путешествий с ноутами советую особо не увлекаться, есть шанс перегрузить проводку машинки

А от прикуривателя нельзя бук зарядить?

Можно, но нужен в любом случае какой либо блочек который выдаст именно то напряжение, которое нужно не все ноуты работают от 12V по логике сама батарея бука один пень на постоянном токе и зарядное проходит через выпрямитель. Тут главное подобрать правильное напряжение . По правде говря у меня до этого еще руки не дошли а вариант с УПСИКОМ -дешево и сердито, даже дрель можно врубить ненадолго да и телефон подзарядить без доп переходника

Вот еще дешево и сердито

Хорошая штука, но я не сказал бы что дешовая У меня на неё раньше тоже глаз лежал Но в итоге мне все обошлось в 14грн (купил розетку) и час свободного времени Упсик мне подогнали на работе из списанных

23308км Затонировал машинку Пленка "Contrast 15" - 500грн по деньгам три часа времени.
фото выложу чуть опосля

Ждемс фотки. И где тонировался? А то мне тонировка до одного места (ни одну еще не тонировал), а вот сидящие сзади хнычутся.

Фотки неприменно выложу, тонировал у себя в Боварах. При необходимости контакт вышлю в личку

льние как и Вчера упал с дуба и пришла в голову идея перекрасить центральную консоль сразу скажу , меня достала покореженная краска которую разъела вонючка . но в качестве эксперимента решил проиграться с цветовой гаммой и вот что получилось.
P.S. Может кому пройдется разбирать, фото выкладываю по порядку сборки, разборка соответственно в обратном порядке. Красил для начала грунтом для пластика, потом обычная автомобильная эмаль ( Грунт, краска, наждачка - 120 грн).